輪轂斷裂，明顯減配嚴重，大眾又出事故，車齡才不到一年
大眾車可以說是深知國人老百姓的需求，幾乎每一臺車都深受國人們的喜愛，就算是汽車市場再多的汽車，人們在考慮汽車的時候，還是會優先考慮大眾，這也和大眾最先進入國內市場有關。
有人說大眾的一個車標就值五萬車，這也間接說明瞭大眾品牌的知名度，而且不得不說大眾車的保值率也確實很高，而且價格普遍是在十幾萬左右，老百姓可以接受的范圍內。
雖說大眾部分車型比較深受老百姓喜歡，但是大眾汽車減配是國人有目共睹的，小編今天要說就是因為大眾車減配造成的事故。這是國內最近發生的一起事故，大眾途昂直接左側支撐臂導致變形，輪轂斷裂等嚴重問題。
起因是該車車主在高速上行駛途中，駕駛室裡突然發生巨響，緊接著安全氣囊就全部彈出來，車子直接撞到瞭道路的護欄上，幸虧的是車上人員安全，隨後車主下車觀看，發現自己的車子左側支撐臂導致變形，輪轂斷裂，輪胎都甩出去瞭。
其實從圖片就可以看出該車減配存在嚴重問題，兩個前輪均有損壞，車輪轂斷裂，可想而知事故現場有多嚴重，不得不說這個輪轂的質量是真的差。車主表示這車自己買瞭才不到一年，就發生這樣的事情，而且據保險公司說如果是車子本身就存在問題，保險公司也是有可能拒賠的。
這臺大眾途昂是2020款的，四驅舒適版本，國內指導價為31.99萬元，大概落地的話需要33萬左右，定位是中大型SUV，在去年的09月份上市，車身外觀高大沉穩的感覺，給人一種踏實穩重的信任感。
整車空間比較寬敞，車身長寬高分別是5039/1989/1773mm，車身軸距2980mm，可想而知空間完全夠用，放東西日常所需完全不是問題，而且24寸的行李箱足足可以放進去四個，對比下來空間可以是大優局勢。車身打造的是220匹馬力的L4引擎，百公裡加速僅僅需要8.3秒，雖說動力不是很強勢，但是還是比較實用的。
減配這個問題日常你看出不來，真出瞭事故就會知道減配的重要性，可能有的人會說無所謂，反正車型夠大，開起來有面子，所以根本不在乎減配問題。（圖片均來自網絡，如有侵權請聯系作者刪除）
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