汽車

在過去很長一段時間，至少有四五年的時間裡，國內自主品牌一線三大品牌的格局一直都非常穩定，也就是由吉利、長安、長城三傢組成的“三叉戟”。倒不是我們非得隻選擇銷量最高的三傢定義在一線品牌的范圍內，而是這三傢銷量比較相近且優秀，而除這三傢品牌之外的其他自主品牌距離這三傢銷量最差的車企，還有很大的差距。所以說起一線自主品牌，大傢的第一反應就是吉利、長安、長城三傢，這樣的格局已經持續瞭很長時間，隻不過這三傢在一線品牌內部，座次可能常常會發生變化，…

經常會有朋友問，我想要購買一臺小轎車來自己傢裡使用，同時還可以在閑餘的時候跑跑滴滴來補貼一下傢用，有沒有什麼空間又大同時又省油的車型可以推薦一下呢？其實這是一個非常實際的問題，一輛優秀的經濟型傢用轎車應該是同時擁有空間大+油耗低兩個特性，在滿足一傢人出行舒適度的同時還能夠帶來相對經濟的油耗表現。今天小編就給大傢帶來瞭三款比較省油並且空間都不太小的轎車車型，一起來看看吧。 第一款：日產軒逸經典 指導價：9.98-11.86萬元 日產軒逸這…

一般來說，一優秀的企業都會抓緊時間上市，為的就是在短時間內獲得更多的投資，以此在未來得到更快的發展。很多的發展好的企業會花一兩年準備上市，甚至是幾個月，而滴滴從創立到上市花瞭十年，已經不算是倉皇上市瞭。 滴滴的發展少不瞭資本的支持，從與快的合並再到收購美國優步，滴滴每走一步路都要投入大量的資金。在過去的十年時間裡，滴滴一共完成瞭23輪融資，而滴滴累計融資金額至少達到220億美元以上，折算人民幣至少達到1,400億人民幣以上。 很多人說滴…

在伴隨著汽車越來越多和停車困難的加劇，似乎一些小型SUV逐漸被廣大的消費者認可，憑借停車方便、維護成本低的優勢，在市場的銷量也是不容小覷，慢慢的成為很多車企相續看好的一款車型，然而作為日系品牌的豐田也是十分看好這個市場，今天要說的就是豐田的一款全新小型SUV，它就是雅力士cross,新車起售價大概12萬左右，它究竟有什麼亮點呢，我們一起來看一下。 新車采用瞭豐田全新的TNGA架構平臺打造，外觀比較的年輕時尚，也是為瞭迎合當下消費者的審美…

要說目前日產最拿得出手的車型，那絕對是日產的“途樂”瞭。擁有與陸巡一樣的性能，但價格上隻是對方的一半。而就在最近嗎，日產的首批黑鷹版“途樂”也正是抵達中東市場，做上市前最後的準備！作為日產的一款特別款車型，新車在外觀和內飾上發生瞭巨大的變化，配合目前極為罕見的大排量自吸引擎，也能夠成為同級別中的一道靚麗的風景線。 從新車的前臉上看，以往比較含蓄的V-motion格柵變得粗狂起來，所以也讓這款車整體上多瞭幾分的狂野感！整個格柵正好貫穿在中…

自韓系車國產入華，就憑借著豐富的配置以及實惠的價格，讓中國消費者第一次領略到“性價比”。雖然坊間流傳著“屌絲有三寶，K5索8邁銳寶”的段子，但不得不說，韓系車企確實在當時迎來瞭品牌的巔峰。然而時過境遷，一切的美好也早已消逝，而作為起亞的牌面擔當，起亞K5也逐漸變成瞭一款被邊緣化的車型。 起起又落落落的K5 想當年，起亞K5在B級車市場確實很紅火，它憑借著時尚的外觀和終端大幅優惠的售價，得到瞭不少年輕消費者的認可，畢竟那時候的邁騰、帕薩特…

2.99萬起步，預售一天銷量超1.5萬臺，配雙門四座，五菱壓力大瞭 有時候我們不得不承認，運氣也是實力的一部分。就拿國內汽車市場來說吧，有些車企可能蟄伏十幾年都不瘟不火，但突然借瞭東風，生產出那麼一款爆火的車型，連帶著品牌的身價都瞬間暴漲，這幾年這樣的事情屢見不鮮。去年，五菱MINI EV上市，自此國內就掀起瞭一股微型車的風潮。雖然在此之前微型車在國內汽車市場之中有不少受眾，但是自從五菱MINI EV推出之後，微型車的人氣直接暴漲瞭好幾…

想一想你在街上見到的合資品牌轎車，能見度最高的是哪一輛？小編相信很多人的答案都會是日產軒逸，特別是南方的一些朋友。這款車憑借著自己優秀的產品力以及與時俱進的外觀設計，收獲瞭非常多消費者的喜愛，如果說曾經圓滾滾的它隻能夠討好一些年紀相對較大的朋友，那麼現在擁有著犀利造型的軒逸毫無疑問會更加受到年輕消費者的喜歡。就在剛過去不久的10月，日產軒逸取得瞭41896臺的銷量成績，這個數據非常驚人，那麼它究竟是憑借著怎樣的表現獲得這樣的成績的呢？今…