自動擋越來越普遍，為啥出租車卻不用？原因沒你想得那麼復雜
我國的公共交通越來越完善瞭，讓人們的出行也變得更加方便瞭。馬路上除瞭有公交車之外，最繁忙的就是出租車瞭，它們也為城市交通做出瞭很大的貢獻，因為出租車的行駛速度比公交車更快，而且還具有一定的私人性，所以很多人外出的時候總是會打一輛出租車。
城市裡的出租車數量還是挺多的，但是大傢發現沒有，我們所見到的這些出租車基本都是手動擋的，在遇上堵車的時候，手動擋的汽車其實是沒有優勢的，現在自動擋的車型這麼普遍，而且跑起來不用頻繁掛擋，為什麼出租車司機卻不換呢？
出租車師傅老楊是一位駕齡15年的老司機，開出租車也已經有10年瞭。他告訴老周，他已經非常習慣開手動擋的汽車瞭，偶爾開一次親戚傢的自動擋汽車，還會感覺特別不習慣。而且自動擋的汽車要貴一些，對於他們來說，並不是一個合適的選擇。
而且手動擋汽車的故障率比較低，現在市面上有很多變速箱，經常會出現故障，但是這些出故障的變速箱，要麼就是雙離合的，要麼就是自動擋的變速箱，但手動擋的變速箱就很少出現這樣的問題。它們的結構非常簡單，裡面最多也就是一個檔位傳感器，基本很少出故障。
最重要的是手動擋的傳動效率比較高，傳動效率高就意味著車輛的汽油轉化動能越高，這樣來說的話車子也是夠省油的。對於出租車司機來說，省油就相當於給自己節省成本瞭。所以跑出租車的人一般都會選擇手動擋的車型，這個原因也就這麼簡單，沒有大傢想得那麼復雜。
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