自動擋越來越普遍,為啥出租車卻不用?原因沒你想得那麼復雜

我國的公共交通越來越完善瞭,讓人們的出行也變得更加方便瞭。馬路上除瞭有公交車之外,最繁忙的就是出租車瞭,它們也為城市交通做出瞭很大的貢獻,因為出租車的行駛速度比公交車更快,而且還具有一定的私人性,所以很多人外出的時候總是會打一輛出租車。

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城市裡的出租車數量還是挺多的,但是大傢發現沒有,我們所見到的這些出租車基本都是手動擋的,在遇上堵車的時候,手動擋的汽車其實是沒有優勢的,現在自動擋的車型這麼普遍,而且跑起來不用頻繁掛擋,為什麼出租車司機卻不換呢?

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出租車師傅老楊是一位駕齡15年的老司機,開出租車也已經有10年瞭。他告訴老周,他已經非常習慣開手動擋的汽車瞭,偶爾開一次親戚傢的自動擋汽車,還會感覺特別不習慣。而且自動擋的汽車要貴一些,對於他們來說,並不是一個合適的選擇。

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而且手動擋汽車的故障率比較低,現在市面上有很多變速箱,經常會出現故障,但是這些出故障的變速箱,要麼就是雙離合的,要麼就是自動擋的變速箱,但手動擋的變速箱就很少出現這樣的問題。它們的結構非常簡單,裡面最多也就是一個檔位傳感器,基本很少出故障。

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最重要的是手動擋的傳動效率比較高,傳動效率高就意味著車輛的汽油轉化動能越高,這樣來說的話車子也是夠省油的。對於出租車司機來說,省油就相當於給自己節省成本瞭。所以跑出租車的人一般都會選擇手動擋的車型,這個原因也就這麼簡單,沒有大傢想得那麼復雜。

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