別迷信合資瞭，這些國產連發動機都是全國十佳，其中一款7.77萬起
不得不承認，買車這事不像去菜市場裡買菜那樣隨意，在很多人看來，買車就像是買衣服、買包、買表甚至買房一樣，誰的品牌響亮，可能就更容易獲得信任。這也是為何很多人買車都喜歡合資品牌或者是豪華品牌的緣故。但是，就像我們高價買來的名牌用過後發現質量其實很一般一樣，近年來，汽車市場中合資品牌頻繁爆出的“機油門”、“氣囊門”、“A柱門”等負面醜聞，也讓我們意識到，合資品牌車型的三大件和其它核心技術也並一定就那麼出色，一味的迷信合資車，“隻買貴的，不買對的”反倒不是明智之舉。
而這些年來，蓬勃發展的中國車企給瞭我們更多選擇，尤其是在緊湊型SUV領域，一些國產品牌車型不論是顏值還是軟硬件實力都已經趕超合資。所以，將錢花在刀刃上，選擇一款物美價廉的國產品牌SUV也不失為一個聰明的選擇。因此，接下來咱們就來盤點幾款連發動機都是全國十佳的高品質車型，以便為您的購車提供參考。
第一款：海馬8S 官方指導價 7.99萬-12.59萬
作為海馬汽車在緊湊型SUV領域的中流砥柱，海馬8S有著一副年輕個性的外觀顏值，動力系統上所搭載的1.6T引擎也曾經上榜“中國心”十佳發動機，其參數表現亮點，最大功率為195馬力（143千瓦），峰值扭矩為293牛·米，匹配6MT以及6AT變速箱可以帶來7.85秒的百公裡加速成績，可以說是緊湊型SUV中的“小鋼炮”瞭。不過，在很多人看來，海馬汽車當前的銷量堪憂，8S的市場保有量也並不高，讓人不免為它後期的維保產生擔憂。所以，接下來這款同樣配備全國十佳發動機的瑞虎7就要更加主流瞭。
第二款：奇瑞瑞虎7 官方指導價 7.99萬-14.19萬
相比於海馬8S，奇瑞瑞虎7在坊間的品牌知名度以及保有量明顯要高上一個檔次，甚至就連它搭載的1.6T引擎也更出色，這款被譽為“國產最強”的直噴增壓發動機幾乎囊括瞭市面上所有的尖端技術，驅動瑞虎7這款緊湊型SUV可以說遊刃有餘。當然，奇瑞系列產品不那麼討喜的外觀顏值依舊是它的短板，並且瑞虎7上的1.6T版本起售價達到瞭11.89萬，性價比上並不出色。因此，來自於比亞迪旗下的“顏值王”宋Pro則成為一個更好的選擇。
第三款：比亞迪宋Pro 官方指導價8.98萬-11.98萬
有瞭前奧迪設計師的鼎力支持，比亞迪已經將此前的顏值短板轉化為優勢，而這款宋Pro則是比亞迪在緊湊型SUV領域的“顏值擔當”。它的整體造型時尚大氣，能夠獲得男女老少的一致認可。當然，在動力系統上，它所搭載的1.5T引擎也曾經獲得“中國心”十佳發動機的稱號，再加上諸多國際知名調教大師的調教，其動力以及底盤的動態表現確實達到瞭比肩合資的水準。不過，在售後維保上，比亞迪宋Pro隻提供4年或10萬公裡的常規質保，相比於下面這款長安歐尚X7的終身免費質保+終身免費保養毫無優勢可言。
第四款：長安歐尚X7 官方指導價 7.77萬-12.77萬
當然，除瞭售後維保方面的“雙免”政策同級無出其右之外，長安歐尚X7的外觀顏值也可圈可點，它采用瞭仿生自然的設計理念，其前臉六邊形大尺寸前格柵造型醒目，格柵內部波紋向兩側呈擴散狀，搭配兩側全系標配的全LED光源以及運動化前杠，讓整個前臉顯得非常年輕大氣。側身采用瞭貫穿式腰線，配有19寸雙色輪圈，強調瞭其力量與硬朗感。車尾以橫向線條為裝飾主打，營造出瞭較強的層次感。
除此之外，在車身尺寸方面，長安歐尚X7也達到瞭越級的水準，其長寬高分別為4700/1860/1690mm，軸距為2780mm，對比下來，是主流國產品牌緊湊型SUV中塊頭最大的一款瞭，反饋到內部駕乘空間上自然能夠帶來更加奢闊的頭等艙體驗。
而在實用性方面，長安歐尚X7的後備箱也很規整，且容量可觀，加上後排放倒後可形成的1880mm超大空間，能滿足傢庭客戶搬傢、旅行等出行裝載需求。另外，在座椅的乘坐舒適性上，長安歐尚X7也采用瞭人體工程學設計，座椅頭枕高度可調節，頸部可與頭枕自然貼合，靠背的角度、弧度與人體的肩部、腰部以及雙臂自然貼合，坐墊的弧度、深度與人體臀部、大腿自然貼合，再加上加熱、記憶功能以及優異的透氣性、超強的耐磨與耐老化性能，如真皮般柔軟，帶來頭等艙級舒適乘坐感受。
至於駕駛艙的設計上，其中控臺為大面積軟包拼色搭配，並以銀色飾條裝點，營造出溫馨活潑的視覺感受。中間部分則置入瞭一塊大尺寸液晶屏，配合厚道的用料，能夠帶來極具科技感的豪華享受。配置部分上，該車搭載瞭歐尚智能網聯系統、主/副駕駛座正面氣囊、胎壓監測裝置、上坡輔助、集成式車身電子穩定系統、集成式車身電子穩定系統、前排側氣囊、後駐車雷達、雷達距離顯示、集成式行車記錄儀、LDW車道偏離預警等，打造處越級的駕享出行體驗。
最後動力部分，長安歐尚X7所搭載的藍鯨系列發動機是長安傢族的明星機型，同時也是“中國心”十佳發動機的獲獎者，最大功率為184馬力，傳動系統匹配手動或7速雙離合變速箱。底盤懸掛上則配備的是前後獨立懸掛。總體上來說，長安歐尚X7的三大件（發動機、變速箱、底盤等）、智能配置、服務政策（終身雙免）等，在這幾款產品中都更有優勢，而且它的售價僅為7.77萬起，性價比也最高。
所以，一番對比後高下立判，與其迷信合資，確實不如在這幾款國產SUV中做出選擇，尤其是這款長安歐尚X7確實算得上是10萬級緊湊型SUV中的價值首選。
相關新聞
-
真正的“黑馬”，寬敞又有料，2800mm超長軸距，4810mm超長車身
正是由於國人對汽車的需求越來越大。從而，這讓各大汽車品牌旗下紛紛地推出新車型來贏得自己的市場份額。這次作為自主品牌的奔騰開始發力，推出瞭這款真正的“黑馬”車型，寬敞又有料，2800mm超長軸距，4810mm超長車身，它就是全新第三代奔騰B70。 這款全新第三代奔騰B70在外觀造型上有瞭很大的改變，整體造型變得更加運動瞭。而且在內部空間方面進行瞭全面的優化，如此一來，它確實是一款非常“完美”的好車型。所以它能夠很好地滿足到瞭眾多國人的擇車…
-
沒讓國人失望的“合資屠夫”，滿油續航900公裡，網友：本田CRV買早瞭
導讀：沒讓國人失望的“合資屠夫”，滿油續航裡程達到瞭900公裡，網友：懊悔本田CRV買早瞭！預算10萬元買SUV，繞不開這款車，空間大動力強，以實力成就銷量冠軍之路！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是奇瑞瑞虎8。根據最新的市場銷量數據分析，奇瑞汽車在2021年9月份的累計終端市場銷量達到瞭75692臺，同比上漲10.3%。其中的銷量“中流砥柱”就是奇瑞瑞虎8和奇瑞瑞虎7等主銷SUV車型。 奇瑞瑞虎8在2021年9月份的總銷量突破…
-
9月豪華汽車品牌銷量：奔馳降幅超50%，紅旗繼續領跑二線
在這個原本屬於金9的銷售旺季，卻因為芯片的短缺，讓國內車企跌聲一片，豪華品牌也不例外。 當然，不包含新能源汽車。 下面我們就來看一下，9月國內傳統豪華汽車品牌的銷量數據。 第1名寶馬。9月銷量為61017輛，同比下降24.3%。不得不說，在2021年，寶馬汽車在銷量方面的表現堪稱完美，連續多個月成為國內豪華汽車品牌的銷量冠軍。今年1~9月，寶馬在國內的累計銷量為64.7萬輛;第2名奔馳，9月銷量46411輛，同比下降38.3%。這也是近…
-
寧願苦等Ninja400 也不要隔壁CBR500R 本田不香嗎？
川崎Ninja400在國內的受歡迎程度令人嘆為觀止，特別是不限速版的推出將這種熱度再添瞭一把火，因此Ninja400提車需要等幾個月早已不是什麼新鮮事，甚至出現瞭二手車價格高過新車的局面，越是這樣買的人就越多，“從眾消費心理”被演繹的淋漓盡致。 在你正在猶豫到底要不要去為Ninja400排隊幾個月的時候，不妨看看隔壁的本田CBR500R，作為“尊貴”的本田大貿，CBR500R是本田進口摩托車在國內的入門級車型，目前的售價為69,800元…
-
國產轎車的“天花板”，C級的配置，B級的尺寸，隻賣A級的價格
對於國內的消費者來講，如果想要購買一臺SUV，很多人都知道20W萬以內選國產，20萬以上選合資的說法，其實這是在近幾年來剛興起的一個觀點。這也足以證明國產車在SUV領域，10多年來飛速發展所獲得的成果。當然，如果想要購買一臺B級轎車，在大多數人看來，目前還沒有幾款國產車能夠拿得出手。所以，大多消費者會首先考慮合資品牌的車型。其實，隨著國產車不斷發展，部分車企也已經悄悄在傢用轎車領域開始發力。比如今天說帶來的這款B級車型，它可以說是已經觸…
-
買3系真不如買它！2.0T全時四驅+漂移模式，預售25.58萬起！
提到運動性中級轎車，很多人第一個想到的都會是寶馬3系，但是這一代的寶馬3系，可是一點都不運動瞭，操控性還不如奧迪A4L和奔馳C級，目前在豪華品牌中級車方面操控性比較出色的是凱迪拉克CT4，但是可能又要加上一個對手瞭，那就是捷尼賽思的G70。 日前，捷尼賽思G70開啟瞭預售，其預售價區間為25.58-36.18萬元，這個價格要遠遠低於34C，而且要知道，G70可是一款進口車型，那麼我們就來看看捷尼賽思G70的產品力如何把。 捷尼賽思定位中…
-
雷丁芒果正式上市 售價2.98萬元起
近日獲悉，定位是純電動微型車的雷丁芒果已經正式上市，售價在2.98-5.49萬元之間，新車主打是解決中短途出行的需求，在設計方面已經和低速電動車沒有關系瞭。據悉，新車將會推出三種版本供選擇，分別是130公裡版本、185公裡版本和300公裡版本。 新車定位是一款A00級純電動汽車，主打是解決中短途出行的需求，在設計方面已經和低速電動車沒有關系瞭，外觀和內飾方面都很精致。新車的車身尺寸方面，長寬高分別是3622mm×1607mm×1525m…
-
長城在悄悄拔尖，運動版哈弗H6大踏步走來，再一次刷屏？
2021款哈弗H6運動版本正式上市，共推出瞭三款車型，價格區間位於10.4萬-12萬，是長城在今年推出的重磅車型。長城哈弗H6在7月份賣出23723臺，1~7月份累計145870臺，比去年同比下降29.05%，但依然無損哈弗H6的冠軍寶座，到現在還沒有誰能摘掉它的銷冠之名，那麼運動版哈弗H6的實力怎麼樣？下面讓我們一探究竟。 2021款哈弗H6運動版的外觀設計還原瞭常規版本，也是它的最大賣點。不規則進氣格柵采用瞭網狀設計，邊緣被鍍鉻飾條…
-
5-8萬斯柯達新款車推薦
斯柯達是德國大眾汽車公司的經典品牌之一。該款汽車品牌的是世界上歷史最悠久的四傢汽車生產商之一，該款汽車品牌下也有著種類多樣的SUV車型，那麼斯柯達新款車5一8萬的車型有哪些瞭，我們一起看一看。 柯米克(指導價:7.99-12.59萬元) 在斯柯達新款車5一8萬中柯米克是一款十分經典而又出色的SUV車型。外觀方面柯米克采用瞭豎直的進氣格柵和平板頭燈，所以該款車型擁有著十分高的辨識度。精致的設計以及圓潤的車型外觀讓整車看起來十分的大氣而又時…
-
國人沒有白捧它，7.99萬起，軸距近2.8米，關鍵是省油
自從國產自主品牌的表現越來越好之後，合資品牌就受到瞭沖擊，有一些車企在國內的銷量就開始變得十分慘淡。但這些品牌也不會坐以待斃，也在想辦法增加自己的優勢，比如開始降低價格，比部分國產車的價格更低，這樣就會獲得老百姓的喜愛。也正是因為如此，目前市場當中出現瞭很多價格便宜的合資汽車，今天老苗要說的雪佛蘭沃蘭多就是其中之一。 雪佛蘭汽車大傢都再熟悉不過，很多人都是通過“大黃蜂”認識它的。沃蘭多就是一款緊湊型的跨界車，剛上市的時候，官方指導價最高…