賣瞭十年都沒停產，這4款車是耐用的代名詞，其中兩款國產車上榜
大傢買車都是講究耐用性，市面上這四大傢車企，不僅做工優異，旗下的一款車型做到現在，一直沒有停產。要知道，在這個更新換代極快的時代，一款車型能做到不停產，技術和品控是非常值得人尊敬的，我們來看看都是些什麼車。
奇瑞瑞虎
奇瑞這傢國產大佬的做工，可以說讓人十分敬佩。瑞虎從11年出品到現在，這款車型更新換代至今已經到第8代瞭，其中瑞虎3及瑞虎3X還在延續使用。瑞虎系列現在主要搭載1.5T和1.6T，渦輪增壓能夠及時給足動力，並且奇瑞在渦輪增壓發動機這方面的造詣，也是國產中數一數二的級別。
長安逸動
長安逸動從2012年開始面世，時至今日依舊還在緊湊型轎車月均有幾千的地位。一開始主打性價比的逸動，大多都是作為出租車使用，但後來的策略改變之後，主打年輕人時尚市場需求，且還出瞭純電的車型配置。燃油版的軒逸，T和1.6L的發動機，最大馬力128N·m，最高車速200km/h，經濟燃油性上僅需6L。
日產軒逸
軒逸和逸動的起步都是一樣，一開始被出租車公司作為專用車，到後來意識到市場需求轉瞭車型。不過和逸動不同的是，日產軒逸改變瞭出租車專用車的命運，其百公裡油耗的4.9L經濟燃油性，及舒適的後排沙發如今成為瞭網約車車主的最愛。
豐田皇冠
在以前，買得起皇冠的傢庭，到現在可是不一般啊。現在的皇冠且屬於貴族中落，人們一說起豐田，第一反應不再是皇冠，而是卡羅拉、凱美瑞。皇冠作為老牌車，豐田沒有對其進行正確的營銷，以及品牌的內耗，還是讓人相當惋惜的。搭載著和漢蘭達同款的編號8AR-FTS的2.0T發動機，2925mm的超長軸距和7s零百是它作為中型車的優勢，而接近10L的百公裡油耗相對來說大瞭點。
舊車新翻，雖然出廠已經很久，但是車企對於這些經典好車依舊有在與時俱進的更新中，並且到現在依舊有在銷售，如果是你，你會買這些車嗎？
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