真正的“實力王”,重2噸高速穩如牛,完勝奧德賽,7月份銷量大漲168%

導讀:真正的本田“實力王”MPV,車重2噸高速穩如牛,2019年狂甩31630臺,實力完勝本田奧德賽,7月份銷量大漲168%!下面就讓我們一探究竟!

真正的“實力王”,重2噸高速穩如牛,完勝奧德賽,7月份銷量大漲168%-圖1

今天說的這款車就是本田艾力紳。去年9月份,東風本田艾力紳混動版上市,新車最大的亮點就是搭載本田第三代i-MMD混動裝備,最大功率達到瞭215馬力,百公裡油耗僅5.9L,一公裡4毛錢。本田艾力紳這臺MPV,還自帶魔術門,車重2噸高速穩如牛,比奧德賽還霸氣,堪稱真正的本田“實力王”!

真正的“實力王”,重2噸高速穩如牛,完勝奧德賽,7月份銷量大漲168%-圖2

在價格方面,根據各地市場主銷車型的實際成交價數據分析,2019款 銳·混動 2.0L 舒適版本田艾力紳,作為低配入門版的混動版車型,當初上市指導價格為29.48萬,如今的參考最低價僅為27.48萬,直降2萬,性價比較高。燃油版的最低配車型,當初上市指導價格為24.98萬,如今的參考最低價僅為22.98萬。

真正的“實力王”,重2噸高速穩如牛,完勝奧德賽,7月份銷量大漲168%-圖3

在市場銷量方面,根據最新的銷量數據分析,本田艾力紳在2020年7月份的銷量為3744臺,排名第5位,與2019年7月份的1396臺相比,銷量大漲168.2%,月度銷量和綜合實力完勝本田奧德賽(2020年7月份的銷量為3611臺,排名第7位,與2019年7月份的4042臺相比,銷量下降瞭10.7%)。

真正的“實力王”,重2噸高速穩如牛,完勝奧德賽,7月份銷量大漲168%-圖4

小結:本田艾力紳這款車可以說是真正的本田“實力王”MPV,車重2噸高速穩如牛,2019年累計銷量達到瞭31630臺;2020年7月份銷量大漲168%,一個月賣出瞭3744臺,銷量完勝本田奧德賽;關鍵是如今本田艾力紳最低配車型不足23萬,性價比超高,還要啥別克GL8?您怎麼看呢?歡迎回復評論!

相關新聞

  • 2021款“明銳PRO”曝光,升級獨立懸架,配數字化液晶儀表盤!

    相比較大眾系列,作為附屬品的“斯柯達”並沒有展現出擁有的實力,即便價格上要比大眾本傢低上許多,但在終端的銷量依舊慘淡。我們知道大眾為瞭將其同化,除瞭設計上完全保留瞭斯柯達的設計團隊以外,其他的動力系統,安全系統等方面全部和大眾本傢保持一致。但收效甚微。有人說是商標影響瞭這款車,也有人說是設計上不盡如人意。但不管哪種原因,可能圖中這款車中,會給我們帶來da 圖中的這款車就是剛剛亮相的2021款的“明銳PRO”。初次見面,還是被它充滿棱角感…

    2021-02-28
    0
  • 整容成功的“小雅閣”,一公裡4毛錢,標配10氣囊,不足13萬

    思域和雅閣同平臺打造,它們兩者的動力總成、電氣化架構、底盤結構、智能化水平一模一樣,除瞭思域尺寸小一些外,與雅閣並無本質上的區別,鑒於這種特點,思域也被稱為“小雅閣”。而第十一代思域在不久前也正式上市瞭,新車的外觀設計相比上代車型有瞭很大改變,“顏值”的提升很全新,算是一次整容成功的很好案例瞭。那麼, 第十一代思域的“賣點”有哪些呢? 外觀:弱化運動屬性,增強穩重風格,擴大受眾群體 既然是一款主打年輕消費市場的運動傢轎,第十一代思域針對…

    2021-10-19
    0
  • 預算3萬 ,身高165,主要代步,偶爾跑山復古車,街車有哪些

    大傢好,我是 騎士分享 歡迎您的關註! 預算3萬 ,身高165,主要代步,偶爾跑山,復古,街車,仿賽,有哪些? 這是後臺一位車友留言的一個問題。根據描述來看這位車友後期的用車方向比較常規,完全符合所看好車型的表現,並且預算相對而言也比較充足,所以值得推薦的車型就會比較多。 仿賽 將跑車稱之為仿賽可能有些車友聽起來會不習慣,但明白它的意思就好。這類車型這個價位內比較有特點的主要就是豪爵鈴木GSX250R,春風250sr,無極300RR,阿…

    2020-11-11
    0
  • 馬自達與其他日系三強的差距,或許比你想得更大

    日系車在2020年的中國市場賣得風生水起,可同為日系的馬自達應該沒法分享兄弟們的喜悅,在鈴木退出中國後,妥妥的算墊底級別選手,雖然9月甚至還有正增長的成績,但面對另外三傢累計的百萬銷量恐怕也隻能仰望。 其實此前馬自達也能憑借出色的操控和極高的顏值在國內市場收獲不少粉絲,但2020年後,銷量一蹶不振,質量問題也頻頻爆出,金九也隻堪堪獲得1.48%的同比增長,可以說肉沒吃到,連湯都沒有瞭。馬自達的問題究竟出在哪裡,面對與日系三強的巨大鴻溝,…

    2020-11-02
    0
  • 奧迪新款S8展廳實拍!3.8秒破百,搭4.0T+48V輕混,軸距將加長

    近日海外社交平臺曝光瞭一組奧迪新款S8車型的展廳實拍,而新車也將於今年年底登陸國內市場,並在軸距方面進行加長。外觀方面,該車在奧迪A8的基礎上加入瞭一套運動套件,熏黑式多層式前進氣格柵,層次感十足,搭配雙邊共四出的運動排氣與車身多處“S8”的專屬標識,辨識度進一步提升。而國內版車型的軸距也將增加至3128mm。 內飾方面,奧迪新款S8在電子檔把和中控臺等處采用瞭大量碳纖維裝飾板,車頂也加入瞭大量Alcantara材質進行包裹,車內質感提…

    2020-08-23
    0
  • 飛度太貴,POLO更貴,最終7.88萬入手豐田致炫X,百公裡油耗4.7升

    我們傢裡原本就有一輛三菱歐藍德,這款車的空間對於我們傢來說是足夠用的,但現在孩子開始上小學,我下班比較晚,媳婦要接送小孩上下學。晴天的時候還好,偶爾刮風下雨接送孩子也是一件很令人頭疼的事,於是就考慮給媳婦買一款省油小巧的代步車。 最開始我看上的其實是五菱宏光MINI EV,幾萬塊錢就搞定,還能提前占個綠牌。但媳婦死活不要,非說這是老年代步車,還怕充電不安全,開著開著再自燃瞭。好吧,隻能買個正規的傳統燃油車瞭。 幾萬塊錢女性開的小車,我首…

    2021-09-25
    0
  • ​又一隱形“黑馬”SUV!從11.18萬降至7.16萬,悄悄熱銷全球市場

    導讀:又一隱形“黑馬”SUV來襲!最低配車型從11.18萬降至7.16萬,現已悄悄熱銷全球市場!2.0T發動機爆224馬力,車身軸距2725mm,顏值不輸哈弗H6,新車僅售7萬出頭!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是哈弗F7。哈弗F7這款車到底怎麼樣?別看廣告看銷量!市場銷量說明一切!哈弗F7在2020年的累計銷量達到瞭116453臺,在長城汽車傢族占15.52%的份額,在國內SUV市場占1.14%的份額,綜合排名第24位,在緊…

    2021-03-19
    0
  • 頂配奧迪A4L和最低配A6L,差距實在太大,網友:白送A6L都不要

    奧迪的事情影響力毋庸置疑,特別是中國市場這款車型給消費者的印象是非常深的,特別是90年代和21世紀初在中國市場的表現,其他品牌都難以比擬,他進入瞭中國的時間比較早,樹立起瞭非常商務的品牌形象,再加上那個時候中國市場的品牌選擇,相對來說非常少,能夠買到的豪華瓶還不多,因此奧迪在相當長一段時間內,都是作為公務車出現的,所以認可度也就非常高,那麼我們今天就來聊一聊奧迪旗下兩款非常熱門的車型,奧迪A4L和奧迪A6L,這兩款車型應該怎麼選擇呢?特…

    2020-10-25
    0
  • 捷達VS5-讓我的生活多姿多彩, 用車10000公裡分享。

    畢業兩年,定居某四線城市,工作穩定,房子\uD83C\uDFE0已購買,接下來傢人一直考慮讓買臺車,這樣方便周末回老傢,可奈何需要還房貸,屬於月光族,我就一直推著先不買車,開始上班,出門很不方便,就決定買車。重拾上大學時對車的熱情,那段時間天天汽車之傢看價格,看配置,看論壇,最終考慮第一價格,第二首選合資,第三首選SUV,這樣情況下去4S店看瞭捷達VS5,軒逸,卡羅拉,長安cs35plus,傳奇gs4,榮威rx3,rx5等,最終選擇瞭捷…

    2021-02-27
    0
  • 全新動力+雙橫臂後懸掛,全新AX7馬赫版,要做很好開的SUV

    如果手握15萬預算購買SUV,其實現在最好的選擇還是國產汽車,可惜還是有人不願意買賬,說我憑什麼要買國產SUV,是情懷嗎?No,如果從綜合用車體驗而言,國產汽車的三大件有長足進步,特別是發動機技術已非吳下阿蒙,變速箱和底盤技術與同級別合資SUV相比,雖然有待繼續提升但是差距越來越小,而且有著價格和配置上的優勢,田忌賽馬的道理而已。 能證明國產SUV很好的車型有不少,如哈弗H6、吉利博越、長安CS75Plus等大傢耳熟能詳,或許,你我都需…

    2021-10-08
    0

轉載請註明出處: 真正的“實力王”,重2噸高速穩如牛,完勝奧德賽,7月份銷量大漲168% - PUA台灣