2021款樓蘭改款來瞭,配2.5L混動+滿油837Km,不足24萬單挑漢蘭達

2021款樓蘭來瞭,寬1米9不足24萬,配2.5L混動,一箱油837Km,品控不輸漢蘭達。

2021款樓蘭改款來瞭,配2.5L混動+滿油837Km,不足24萬單挑漢蘭達-圖1

相信很多的朋友們都想過買輛霸氣又豪華的車,在過去多年裡,日系車型不僅僅成為瞭很多年輕人的首選車,而且也因為太暢銷,成為瞭街車,而在日系車型裡面能夠稱得上霸氣的車型有很多,但是霸氣又豪華的車型,這款中高端的SUV樓蘭,完全可以說是性價比最高的霸氣“豪車”,隻可惜被埋沒瞭。

2021款樓蘭改款來瞭,配2.5L混動+滿油837Km,不足24萬單挑漢蘭達-圖2

每次說到樓蘭,很多人都會想到漢蘭達,是的,這是日系最常見的兩款車,而且樓蘭曾是一款進口豪華SUV,曾經也賣到瞭48.88萬的售價,足以跟奧迪Q5這樣的豪華車相媲美,寫在,全新樓蘭也上市銷售瞭,就在今天8月13日,2021款東風日產樓蘭正式上市,新車共推出6款車型,售價23.88-37.58萬,價格不斷讓步的背後,是樓蘭的“失意”,它還有機會翻身嗎?

2021款樓蘭改款來瞭,配2.5L混動+滿油837Km,不足24萬單挑漢蘭達-圖3

不可否認的是,它是一輛好車,它在全車達到瞭1.9噸重的車身上,IIHS成績達到瞭優+,做工紮實,它的長寬高分別達到瞭489719081691mm,軸距為2830mm,在乘坐空間方面,要比漢蘭達還要大上一圈。

2021款樓蘭改款來瞭,配2.5L混動+滿油837Km,不足24萬單挑漢蘭達-圖4

它外觀方面,一眼看過去就要比漢蘭達好看許多,它的前臉中網進氣格柵采用瞭熏黑處理,大V的裝飾條讓它更加大氣,而且全系標配瞭LED大燈組,兩側大的導流孔搭配前保險杠融為一體,與之呼應的是C型的LED尾燈,看起來也更加的年輕,雙邊雙出的排氣,更是力量感十足,側面腰線也是一深一淺,顯得十分運動,整體看上去也很具有立體感。

2021款樓蘭改款來瞭,配2.5L混動+滿油837Km,不足24萬單挑漢蘭達-圖5

作為一款日產的旗艦型豪華SUV,樓蘭不僅外觀帥氣,內飾營造的氛圍比較大方,整個內飾的配色采用瞭米白色和黑色為主調,比較溫馨,縫線工藝的真皮材質,握感出眾,全新的四幅式方向盤顯得大氣十足,全系配備瞭液晶儀表盤和中控大屏,車內自帶的Wi-Fi熱點提供10年免費基礎服務流量,它在全車接近40處做瞭隔音優化,還有雙層隔音車窗的加持,也給全車帶來瞭一流的靜謐性,加上更符合人體工程學的沙發座椅,舒適度上來說,還是要比漢蘭達強一點。

2021款樓蘭改款來瞭,配2.5L混動+滿油837Km,不足24萬單挑漢蘭達-圖6

動力方面,新車燃油版搭載瞭2.0T渦輪增壓發動機,匹配CVT變速箱,最大馬力251匹,最大扭矩380牛米,而混動版采用瞭機械增壓HEV混動系統+全新一代2.5L自然吸氣發動機的動力組合,最大輸出功率245馬力,最大扭矩為330牛米,電動機最大功率20馬力,最大扭矩160牛米,同時混動車型配備四驅系統,百公裡油耗最低8.6L的油耗,當車輛處於滿箱油的狀態下(72L的油箱容積),日產樓蘭還能夠一次最高續航837Km,非常給力。

2021款樓蘭改款來瞭,配2.5L混動+滿油837Km,不足24萬單挑漢蘭達-圖7

總結,全新的樓蘭今天上市瞭,當很多朋友們看到瞭實車後,都會有一種還看啥漢蘭達的感覺,是一輛被嚴重低估的好車,與此同時,老款車型也降價4萬左右開賣,跌至最低20.38萬的裸車價,那麼手握20來萬,你會選它嗎?

想瞭解更多精彩內容,快來關註擼車以後

相關新聞

  • 買車如何選擇變速箱?說說我為什麼推薦你們買濕式雙離合

    變速箱界的鄙視鏈存在已久而且錯綜復雜,手動變速箱看不起AT自動變速箱,AT自動變速箱看不起DSG,濕式DSG看不起幹式DSG,幹式DSG又看不起CVT。DCT變速箱說帶我玩一個嘛,PDK雙離合在旁邊來瞭一句:不是我看不起各位,在座的各位都是那啥。 但話說回來,存在即合理,各種變速箱既然被投入大量的心血制造出來必然有它獨特的優勢。有的成本低有助於進一步降低車價,有的結實耐用,有的能承受大扭矩,有的換擋平順,有的響應時間短換擋快,總之沒有一…

    2021-03-28
    0
  • 上綠牌還免稅,10.78萬起的秦PLUS,能否讓你放棄卡羅拉

    1月11日,比亞迪發佈瞭旗下首款搭載超級混動DM-i車型秦PLUS,並同步開啟預售價,售價區間暫定10.78-14.78萬。可能汽車小白眼裡,和其他品牌發佈一款普通車型並沒有多大區別,但秦PLUS搭載的新型混動技術,如果換做任何一傢合資或者海外品牌都是能夠掀起業界震蕩的王炸。它的出現完美解決瞭新能源、燃油、價格這三項鐵矛盾,簡直不禁想讓人直呼BYD,YES。 雖然比亞迪的燃油車沒有什麼讓人眼前一亮的產品,三大件一直也是中規中矩的水平,但…

    2021-01-12
    0
  • 廣汽飄瞭?新SUV預售13.5萬起!沒把CS75plus放眼裡

    廣汽飄瞭?新SUV預售13.5萬起!沒把CS75plus放眼裡 經過10多年的快速發展,如今緊湊級SUV已經成為國產廠商的必爭之地,因為在這個領域當中,國產車企可以把產品控制在較低的價格區間與合資品牌緊湊級SUV拉開差距,比如長城哈弗h6和長安CS75plus都有這樣的優勢,在配置往往更高的情況下,國產緊湊級SUV通常能夠定位在10萬級別區間當中,就很有吸引力瞭。今年長城哈弗h6和長安CS75plus基本上能夠輪流坐上單月銷量王的位置,…

    2021-05-31
    0
  • 保時捷718 Boxster|敞篷跑車的魅力所在:浪漫至死不渝

    上周,小編前往北湖保時捷中心實拍瞭一輛保時捷718。可能會有朋友表示疑問:保時捷718?在大成都能見度挺高的小跑車,有啥好拍的? 那小編說這臺718 Boxster的配置在西南區域僅此一臺呢?是不是提起興趣瞭? 瞭解保時捷的朋友都知道因為保時捷的個性化選裝系統,所以大部分的保時捷實車都有或多或少的差別,也就是說每個人都能擁有屬於自己獨一無二的保時捷。 這臺718 Boxster的配置表其實不算多,僅有10萬元的選裝配置,但紅色軟頂敞篷+…

    2021-07-15
    0
  • 五萬級SUV還在猶豫? 瑞虎3x比遠景X3不知道香多少

    這段時間,網絡上有一個很有意思的問題:現在的年輕人為什麼越來越不喜歡關註汽車瞭? 事實上,不是年輕人都不喜歡汽車瞭。而是隨著汽車工業快速發展,如今的高品質、高質價比車型俯首即是。剛出社會的年輕人在選擇人生第一輛車時,在繁復的車型面前,選擇難度越來越大。 他們看著看著也就佛系瞭,與其天天糾結,不如“隨緣而買”。 但是,車還是要買的。雖然很多年輕人的第一臺車,預算都不高,普遍在5-7萬元之間。但畢竟汽車也是如今的“新三大件”之一,所以在選車…

    2020-08-07
    0
  • 紅旗將推全新緊湊型SUV 或命名紅旗HS3

    [愛卡汽車國內新車原創] 日前我們從相關渠道獲悉,紅旗計劃推出一款全新緊湊型SUV,新車或命名為紅旗HS3。據悉,新車將采用奔騰T77相同的平臺打造,動力方面將搭載1.5T發動機,最快將明年上市。 紅旗 紅旗E-HS3 紅旗E-HS3 奔騰 奔騰T77 目前關於紅旗HS3的消息還非常有限,也沒有獲得相關圖片,我們推測其外觀將會借鑒紅旗E-HS3的某些設計。此外可以確定,新車將與奔騰T77同平臺打造,軸距將達到2700mm。動力方面,紅旗…

    2020-08-31
    0
  • 20萬買啥雅閣?這合資B級車包牌價16萬,240馬力+8AT,9月上市

    導讀:20萬買啥雅閣?這合資B級車包牌價16萬,240馬力+8AT,再等8天就上市,別說大眾邁騰,比奧迪A7都漂亮,16萬落地,又要迷倒一片!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是全新起亞K5凱酷。起亞凱酷將於9月7日正式上市。在外觀設計方面,全新起亞K5采用瞭全新的虎鼻式設計語言,極具個性潮流轎跑氣質,別說本田雅閣、大眾邁騰,比奧迪A7都漂亮! 全新起亞K5凱酷第二個亮點就是車身尺寸全面提升,車身長度在海外版車型基礎上加長75毫米…

    2020-08-30
    0
  • 吉利博瑞車:配置人性化頂配性價比更高

    [最滿意] 要說最讓我滿意的地方,那就是博瑞這車,人性化的配置瞭,在同級別裡面基本可以說是頂尖的存在。這個價位有的它有,這個價位沒有的它也有,配置上我是十分滿意的。 [空間] 博瑞的空間在同級別裡面也可以說是數一數二的, 前排後排都很寬敞,後備箱的空間也大。畢竟博瑞這車有著2870mm的軸距和近五米長的車身,所以表現不會差。 [動力] 1.8T發動機,最大馬力可達184匹,對博瑞這麼–款傢用代步車來說是 完全夠用的,不僅起步…

    2021-01-11
    0
  • 比坦克500設計還唬人,實測油耗接近北鬥星!這才是廣汽的臉面

    比坦克500設計還唬人,實測油耗接近北鬥星!這才是廣汽的臉面 由於國產車起步時間大多比較晚,早些年確實缺乏高端產品,當年就算有錢也很難選擇一款心儀的國產車,所以就隻能選擇海外品牌的高端車型。不過現在情況不一樣瞭,尤其今年國內大尺寸SUV紮堆出現,有坦克500,領克09,這些新產品都相當高級,而廣汽傳祺也順勢亮相瞭第2代GS8,這款車雖然歷史不長,但是當年亮相的時候就是作為廣汽傳祺旗艦SUV出現,如今第2代產品內外都有瞭巨變,關鍵動力總成…

    2021-09-18
    0
  • 30萬的預算,追求操控性能的話,有什麼車型值得推薦?

    關於操控的定義本來就很廣泛,更何況我覺得算上二手車的話,那就基本是沒個定準瞭,所以二手車就算瞭,我隻談談能買得到的新車吧,綜合優惠後30萬左右,我認為操控比較好的車型。 這裡先談談我對於“操控”的定義吧,畢竟千萬人就有千萬種解讀,誰也說服不瞭誰,所以我隻談我個人看法。操,我覺得應該包括瞭從車輛起步,到過程中的各種駕駛需求的車輛表現,例如再加速的動力響應,過彎的循跡和極限,到剎車系統的性能。控,我認為是車與人的交流,車輛能提供各種信息反饋…

    2021-07-11
    0

轉載請註明出處: 2021款樓蘭改款來瞭,配2.5L混動+滿油837Km,不足24萬單挑漢蘭達 - PUA台灣