廉價卻是“精品”的X7 PLUS,自動擋才9萬多,顏值勝過榮放

在國產品牌當中,長安歐尚品牌的表現最為出色。旗下車型憑借著豐富的配置以及良心的售價獲得瞭廣大消費者的喜愛,前景一直很不錯。目前,在它旗下就有很多爆款車型。其中,歐尚X5和歐尚X7這兩款車型就是很好的代表。正是因為這兩款車受到瞭國人的喜愛,所以歐尚品牌繼續發力推出這款廉價卻是“精品”的歐尚X7 PLUS,自動擋才9萬多,顏值勝過榮放。

廉價卻是“精品”的X7 PLUS,自動擋才9萬多,顏值勝過榮放-圖1

廉價卻是“精品”的X7 PLUS,自動擋才9萬多,顏值勝過榮放-圖2

之所以歐尚X7 PLUS能在市場上有著不錯的前景,與其出色的用料做工和頂尖的“三大件”息息相關。還有就是售價比許多競品要良心。從而,這讓歐尚X7 PLUS在市場上取得瞭不錯的銷量成績,成為瞭真正的“黑馬”。話不多說,我們馬上進入主題。

廉價卻是“精品”的X7 PLUS,自動擋才9萬多,顏值勝過榮放-圖3

廉價卻是“精品”的X7 PLUS,自動擋才9萬多,顏值勝過榮放-圖4

1、外觀‍

在外觀造型上,該車采用瞭充滿律動感的中網,內部輔以陣列式鍍鉻元素裝飾,看上去顏值勝過榮放。而兩側造型修長的LED大燈組設計,夜間點亮後照明效果非常棒。

廉價卻是“精品”的X7 PLUS,自動擋才9萬多,顏值勝過榮放-圖5

廉價卻是“精品”的X7 PLUS,自動擋才9萬多,顏值勝過榮放-圖6

再來看看車身側面,該車采用瞭懸浮式的車頂,營造出瞭時尚的氣息。而充滿力量感的腰線設計,再搭配上19英寸的輪轂,展現出瞭強烈的運動氣息。至於車尾部分,該車采用瞭貫穿式的尾燈組,視覺沖擊力很強,開出去回頭率爆高。

2、動力

而在動力方面,該車依舊沒讓人失望。提供瞭高低功率的1.5T渦輪增壓發動機,匹配的是6擋手動變速箱或者7擋雙離合變速箱,最大功率達到瞭170/188匹馬力,峰值扭矩分別為260/300牛米,即使和1.5T地球夢發動機相比也不遜色。此外,該車采用的還是全獨懸底盤,穩定性和支撐性非常好,再輔以同級獨有的柔性副車架,能夠很好地保留到出色的操控性。

廉價卻是“精品”的X7 PLUS,自動擋才9萬多,顏值勝過榮放-圖7

廉價卻是“精品”的X7 PLUS,自動擋才9萬多,顏值勝過榮放-圖8

3、空間與配置

乘坐空間方面,該車有著4730*1870*1720mm的長寬高,以及2786mm的軸距,出色的車身尺寸換來瞭充裕的乘坐空間,空間方面是碾壓眾多合資車。最關鍵的是,如將該車後排座椅放倒後,可得到一個超寬的儲物空間,外出旅行放東西有著落瞭。

廉價卻是“精品”的X7 PLUS,自動擋才9萬多,顏值勝過榮放-圖9

廉價卻是“精品”的X7 PLUS,自動擋才9萬多,顏值勝過榮放-圖10

配置方面,該車簡直就是50萬合資車的配置,像獨創千裡眼遠程視頻系統、內外雙攝人臉智控系統、APA5.0一鍵泊車系統、手機無線充電、並線輔助、車道偏離預警系統、盲區監測、自適應巡航、360度全景影像、上坡輔助、自動駐車等等都是一些非常智能的配置。因此,配置方面是該車的亮點,很多同級車型是無法比擬的。

4、用料與隔音

作為一款緊湊型SUV,自重卻達到瞭1.5噸,可見整車的用料有多麼的厚道。而重量不僅來源於高強度的鋼和鋁合金材質,而且還來源於大量的隔音降噪材料,全車高達52處隔音處理。因此,營造出瞭非常安靜的座艙,靜如深海。

寫到最後:

經過瞭解後,發現歐尚X7 PLUS不僅外觀時尚,而且動力強勁,配置更是遙遙領先於同級車型,讓同級車型都無法比擬。這還不止,歐尚X7 PLUS售價非常親民,自動擋才9萬多,對比同級別車型來說有著明顯的優勢。而你愛上這款高性價的國產車沒有?

相關新聞

  • 合資品牌又發飆,新車落地僅需5w,丐版帶天窗,網友:後悔買帝豪?

    導讀:最便宜的三廂合資車,不足5萬就配自動擋+四缸,性價比完勝捷達!合資品牌又發飆,新車落地僅需5w,丐版還帶天窗,網友:後悔買吉利帝豪?下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是雪佛蘭賽歐3。雪佛蘭2018款賽歐3,1.3L 手動舒適版(天窗)最低配車型指導價格為6.39萬,1.5L AMT幸福版(天窗)頂配車型指導價格為7.99萬元。說實話,在外觀方面,雪佛蘭賽歐3還是老樣子,但是配置還是非常厚道的,全系標配ABS+EBD…

    2020-07-29
    0
  • 領克還是懂年輕人,2.0T新鋼炮來瞭!最高車速230km/h

    領克還是懂年輕人,2.0T新鋼炮來瞭!最高車速230km/h 中國私傢車普及的速度非常快,5年前可能大部分消費者都願意買一臺省油省心的合資車型,比如朗逸卡羅拉之類的產品銷量一直都很高,但是近幾年年輕消費者影響力越來越強,90後和00後消費群體買車的時候會考慮更多,不僅僅把車當成一種代步工具,反而更加講究一臺車的駕駛樂趣。也正是因為這樣的現象存在,所以大多數汽車品牌都開始推出更加年輕運動的新產品,高性能小鋼炮車型也許會成為下一階段的流行趨…

    2021-02-16
    0
  • 經濟型SUV怎麼選?這幾款車售價起步5萬,油耗不超4毛!

    經濟型,一般特征就是便宜,但是便宜不代表低廉,便宜的汽車是有很多的便宜耐用的汽車就要好好選一選瞭,小編在選擇時,參考瞭幾個維度:1、必須是大廠傢出品,不能是小作坊;2、必須有一定的銷量做保證,不能是冷門車型以免後期維護保養困難;3、必須是售價不貴,油耗也不高的車型。以下三款SUV市場口碑不錯,價格位於5-7萬元,油耗不超過4毛/公裡,值得推薦。 東風風光500 指導價5.48-7.48萬 東風風光500的外觀設計則明顯較年輕,符合新生代…

    2021-01-31
    0
  • 上海車展爆出一波“限量版車型”,紅旗S9預售1500萬排名第一!

    除瞭各大車企發佈各式各樣的新車外,上海車展同樣不乏不少個性特別的限量版車型。而這些特別版的車型往往除瞭價格高昂之外,還隻能滿足極其少數的狂熱汽車愛好者的“胃口”。雖然對大部分車迷而言,這些限量版車型往往“可望不可即”,但能在車展上一飽眼福,也算是當見識過瞭,而這也算是車展不可或缺的其中一種魅力。 阿斯頓·馬丁Vantage F1特別版 限量數:未知 售價198.8萬~208.8萬 作為100多年歷史的經典品牌,阿斯頓馬丁在今年決定以廠隊…

    2021-04-22
    0
  • 真正親民的“實力王”,30天賣出 11217輛,近乎0異響,高速從不飄

    導讀:又一合資跌到白菜價!從15萬下探到12萬多,比本田CRV漂亮,大眾途觀買早瞭!這才是真正親民的“實力王”,30天賣出 11217輛,近乎0異響,高速從不飄!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是日產逍客。去年4月初,東風日產2019新款逍客上市,2.0L XV 智享版 CVT最低配車型指導價格為15.49萬,2.0L XV TOP 旗艦版 CVT頂配車型指導價格為18.59萬元,整體性價比較高,銷量也是不斷攀升。 在外觀設計方…

    2020-07-30
    0
  • 20萬出頭 奶爸神車奧德賽

      奧德賽可以說是MPV車型的最具代表性車型,2019款銳·系列共8款車型。指定價位區間為22.98萬元-37.68萬元。價格上並沒什麼優惠從外觀來說前臉進氣格柵與大燈連為一體,加粗的灰色鍍鉻飾板加上4根橫向輻條,填滿瞭整個前臉,大燈造型與車頭輪廓搭配協調,內部為分體式燈組結構,遠光燈使用瞭鹵素光源,近光燈則為LED光源。最低兩款配置遠光近光則都是鹵素燈源。最明顯的就是周圍外擴式的導風槽裝飾,給車型增添瞭一些運動氣息。車身尺寸的長寬高分…

    2020-08-31
    0
  • 實拍用戶購買的格爾發V7長頭卡車,臨時拖個房車,造型還真搭配

    之前因為法規的原因,我們能見到的國產長頭重卡屬實不多,雖然他們有很多優點,比如安全性高、視線盲區小、風阻更低、舒適性更加等等,但是就是因為長出瞭一塊機蓋的距離導致這些車在國內並不是太受歡迎,幹線物流用這種車的還是很少。 在GB1589的改革後,長頭車的限制被放開,將車輛總長從之前的16.5米升至18.1米,地位上快和平頭車持平。不過目前國內常見的長頭重卡應該就是安捷和乘龍的H5、H7瞭,陜汽商用車輊德炎系列和江淮V7還沒有正式上市,目前…

    2020-08-25
    0
  • 陳小春一輛悍馬開瞭16年,如今車牌比車還貴,網友:要我也不換

    陳小春大傢應該都很熟悉吧!在我們童年記憶中扮演的是山雞哥,他一直給人的感覺就是很兇的人,但是現實中卻是老婆奴,老婆應采兒說一,山雞哥就不敢說二,這樣的夫妻感情也是一度讓網友很羨慕! 作為香港娛樂圈大佬級別人物的他,座駕一直是一輛悍馬,並且還已經是開瞭16年,這是一輛2005款的悍馬H3,車漆顏色是軍綠色的,無論顏色還是氣場都跟陳小春性格很搭配,當年這輛車售價在75萬左右,落地之後應該也要是80來萬,放在16年前,完全是可以買上一輛不錯的…

    2021-06-16
    0
  • 長安銳程CC藍鯨版明天上市, 內飾/動力升級

    據悉,長安銳程CC藍鯨版明天正式上市,新車的預售價為9.79-11.99萬元,共4款車型。 外觀方面,外觀方面整體風格和現款車型保持一致,不過整體上做瞭熏黑處理。此外,還在傳統的霧燈區域以及前保險杠附近增加瞭紅色裝飾條。 車身側面,新車腰線從車頭貫穿至車尾,線條簡潔,下方的側裙做瞭紅色裝飾條點綴,多輻的大尺寸輪圈也彰顯瞭車輛的年輕化的定位。新車的尺寸為4800mm/1825mm/1465mm,軸距2770mm,屬於標準的中型車尺寸。 內…

    2020-08-16
    0
  • 35萬預算, 到底買頂配奧迪A4L還是低配奧迪A6L?

    光看標題,這一定是典型的雞頭鳳尾的問題。如果你自己開,雞頭永遠正確,如果是好面子給別人看,鳳尾沒有毛病。但選雞頭會被人說怎麼不選鳳尾,檔次差一級,選鳳尾又會被人說怎麼不買雞頭,死要面子不懂車。怎麼樣都是難,這是國內普遍的買車歧視鏈問題。想要不受這些困擾,還是得選自己最想要的。 雖然從定位上來說A6L要比A4L高一個級別,但都是2.0T,頂配的A4L是高功率版的,低配A6L是低功率版的。年齡35歲以下,還有玩車想法的,這個預算更推薦買高配…

    2020-08-27
    0

轉載請註明出處: 廉價卻是“精品”的X7 PLUS,自動擋才9萬多,顏值勝過榮放 - PUA台灣