14.37萬起，配真皮座椅+8AT，搭175馬力5.8個油，還是爆款合資車
14.37萬起，配真皮座椅+8AT，搭175馬力5.8個油，還是爆款合資車
因為汽車市場之中的競爭壓力越來越大，所以大傢最近應該都能感覺到，市面上的新車型是越來越多瞭，而且這些新車也呈現出瞭一種“內卷”的趨勢，不管是從外觀還是從實用性上來說，現在的新車型是越來越厲害瞭。但是汽車市場之中不管是品牌還是車型都非常眾多，也並不是每一個汽車品牌都受歡迎，更不是每一款車型都能夠暢銷。除瞭德系車還有日系車以外，法系車和美系車在國內汽車市場之中的存在感就比較低瞭。
雖然法系車的存在感相對而言沒有那麼強，但是依舊有一些消費者比較鐘情於法系車，因為小編也覺得，法系車的外觀顏值其實是比較好看的，畢竟是以設計出名的國傢嘛，所以車型的顏值高也很正常。況且蘿卜青菜各有所愛，有人不喜歡自然就有人喜歡。話不多說，小編下面就來介紹一下本文的主角，它就是雪鐵龍凡爾賽C5 X。雪鐵龍凡爾賽C5 X的起步價格是14.37萬元，頂配價格是18.67萬元，作為一款合資中型車，其實這個價位區間並不算高昂。
外觀時尚度比較高
小編身邊也有朋友買瞭這款雪鐵龍凡爾賽C5 X，他在駕乘之後，相對而言也是比較滿意的，小編也問瞭他的意見，據車主所說，雪鐵龍凡爾賽C5 X的顏值他還是比較喜歡的，因為在各方面都有瞭一定的提升，年輕感也增強瞭不少。其實從整體的顏值設計來看，小編也認為雪鐵龍凡爾賽C5 X的設計還不錯，因為在它身上能夠看到比較明顯的融合設計元素，不僅能夠感受到不同車型種類的魅力，而且糅合在一起，也有著比較強的視覺沖擊力。
雪鐵龍凡爾賽C5 X比較好的一點就是，不管是前臉還是車身車尾，設計都比較的新穎，雖然比不上一些設計十分卓越的車型，但是整體的外觀還算好看。雪鐵龍凡爾賽C5 X的輪轂尺寸是19英寸，跟很多中型車對比起來，這個尺寸還是比較厚道的。
內飾的做工很厚道，空間也寬敞
據小編的朋友所說，他對雪鐵龍凡爾賽C5 X最為滿意的點除瞭動力系統以外，還有就是車內的配置比較厚道。最起碼不管是駕駛員還是乘客，坐在車裡不會覺得難受，坐起來也比較舒服。因為雪鐵龍凡爾賽C5 X的車身尺寸還算不錯，長寬高分別是4805*1865*1505，軸距是2785mm，所以乘坐起來，車內的空間比較寬敞，後排就算坐滿，也不會覺得太擁擠。車內還有真皮座椅和全景天窗，所以舒適性高也是能理解的。
現在國內汽車市場中很多合資車的內飾都不咋好看，但是雪鐵龍凡爾賽C5 X真的是個例外，小編在前面也說瞭，法系車在設計上還是比較高級的，這種高級就體現在它的內飾上瞭。最起碼跟日系車還有德系車對比起來，雪鐵龍凡爾賽C5 X的內飾真的算好看的，而且也很有個性，設計感也比較出眾。內飾裡的做工能夠明顯感覺到非常出眾是，工藝很好，能夠看到這款車的厚道。後備箱的實用性還算可以，但是沒有多優秀，傢常日用肯定是夠瞭。
搭載1.6T發動機，配8AT變速箱
最關鍵的就是，雪鐵龍凡爾賽C5 X的動力還是不錯的，全系搭載的都是1.6T的發動機，最大馬力是175匹，最大扭矩是250牛米，傳動匹配的也是8擋手自一體變速箱，所以動力系統還算可以的，至少跟同級別的車型對比起來，算是很優秀的。小編聽朋友說，他最滿意的點就是雪鐵龍凡爾賽C5 X的油耗還是很優秀的，工信部給出的數據是5.8升，實際上可能要多一點，但是也不會太誇張，所以小編就覺得雪鐵龍凡爾賽C5 X能成為爆款車還是有原因的。
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