傳祺M8“極夜之光”，宇通合作奢華內飾！沒必要慣著豐田埃爾法
傳祺M8“極夜之光”，宇通合作奢華內飾！沒必要慣著豐田埃爾法
有些引進國內的MPV車型總是帶著品牌光環，比如豐田旗下的MPV尤其明顯，今年亮相的廣汽豐田賽那預售起步價就達到32萬，低配甚至僅僅提供瞭紡織面料座椅和比較簡陋的內飾，然而就這還要面臨加價。如果想選擇豐田埃爾法，那要面臨的代價就更大瞭，由於是控制數量進口的車型，就產生瞭饑餓營銷現象，本身官方指導價就比較貴，還要面臨加價等車。實際上完全沒有必要去慣著豐田埃爾法這樣的車型，國產領域有很多替代者，比如最近亮相的全新廣汽傳祺M8極夜之光版本。
這個版本並不是廣汽傳祺自己開發，而是第三方改裝廠和宇通汽車聯合打造，說白瞭就是在廣汽傳祺M8的基礎上進行精裝修，帶來更奢華的內部空間感受。外觀造型設計變動不大，車頭還是廣汽傳祺原版橫紋鍍鉻進氣中網，兩側搭配LED矩陣晶鉆大燈，如果忽略掉車標，平心而論這套前臉氣場並不輸給埃爾法。
側面很明顯可以看到加高的車頂，高頂版本MPV能夠帶來不一樣的內部乘坐感受，比如正常身高成年人進入車內之後甚至可以直起身來，走動會更方便。前排依然是平開門，後排則是側滑門，擁有出模式電控系統。車輛尾部原廠貫穿式燈光已經很漂亮瞭，依然懸掛廣汽傳祺車標logo，隻不過車尾右側額外增加瞭宇通車標。
這款車型的重點在於內飾，前排中控臺面擁有原廠全液晶儀表盤和鑲嵌導航屏幕，中控娛樂大屏尺寸達到10.1英寸，而且有本土開發互聯網車機系統，並不像一些進口車型的車機系統不太好用。後排依然是5個座椅，整車內部采用的是2+2+3佈局，第2排兩個航空機頭等艙奢華座椅非常舒服，通過觸摸屏就能夠控制通風加熱按摩，當然也能控制各種各樣的平躺角度。
頭頂是加高之後的鏤空設計，環繞瞭一圈漸變色氛圍燈，而且可以帶來星空天幕效果，後排乘客視線前方安裝瞭大尺寸娛樂屏幕，其實就是吊頂電視機，不僅可以顯示當前車輛轉速和速度，還能通過遙控自由選擇想要觀看的節目。
方方面面的細節舒適配置都比豐田埃爾法更強，核心三大件也並不差，廣汽傳祺M8本身提供的2.0T渦輪增壓發動機最大輸出功率可以達到252馬力，拉著一車人上山也沒問題，變速箱采用的是愛信8AT，這套組合並無槽點。
與其付出太高的品牌溢價去選擇進口豐田埃爾法MPV，其實不如選擇這樣的定制國產車型，花更少的錢享受到更高檔次的奢華空間，這難道不香嗎？
問題來瞭，你覺得這款傳祺M8極夜之光版本比埃爾法強嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！花一秒點關註，交一生好朋友！部分圖片來源於網絡，寫文不易，歡迎廣大車迷點贊分享。
相關新聞
-
雷克薩斯終於爆發瞭！網友：這價格，不買雷克薩斯LS虧死瞭
雷克薩斯終於爆發瞭！網友：這價格，不買雷克薩斯LS虧死瞭 雷克薩斯LS作為雷克薩斯的旗艦車，也是豐田旗下最先進的轎車。它的出現，引起瞭很多人的重視。但受國六條政策影響，ls350已經停止銷售，無法購買。接下來讓我們來看看ls500的表現如何，以及它是否值得購買。 外觀方面，2020款500h行政版國VI車型的線條十分大氣，前臉的造型較為硬朗，並加以銀色飾條進行補充，比較迎合大眾消費者的口味。梭形中網極具辨識度，配以銀色鍍鉻飾條裝飾，車頭…
-
被稱為“迷人”的奧迪，2021款上市，57.38W起
最近幾年來隨著人們生活水平的提升，所以消費者們擁有一輛屬於自己的轎車也是一件不再稀奇的事情，大多數經濟情況允許的消費者而言，在購買汽車時還是願意去選擇一款足夠拉風具有檔次性的車型，開出去也是能夠讓我們夠有面子，所以在這種時代背景之下，國內市場上的豪車是逐漸流行瞭起來，奔馳E級，奧迪A6L，寶馬5系款車型更是其中的佼佼者，但是實際上對於絕大多數消費者而言，奧迪a7這一款車無疑是更加的“迷人”，所以我們今天就一起來講一講這一款車的優秀之處。…
-
汽車界“3不惹”：紅頭思域、銀耳奧迪、藍針大眾，你都認識嗎？
引言：隨著汽車保有量的不斷增加，給交通造成瞭一定的壓力，尤其是一線城市，每天的早晚高峰都會迎來堵車。汽車的到來固然是好事，方便瞭大傢的出行，但安全駕駛是第一位。 俗話說：常在河邊走，哪能不濕鞋呢，車多瞭以後，由於司機粗心大意，開車走神都會引發大大小小的事故。相信大傢都聽過，豪車不要惹，撞上瞭就怕賠不起。但有些車很低調，看起來值十幾萬，實際上價值連城，汽車界的“3不惹”紅頭思域，銀耳奧迪，藍針大眾，你都認識嗎？ 銀耳奧迪 名稱聽起來很溫柔…
-
這才是“白菜價”好車，標配倒車雷達+四輪獨懸，僅售4萬多，還要啥帝豪？
導讀：這才是白菜價好車，全系標配倒車雷達+四輪獨懸，最低配車型僅售4.29萬，還要啥吉利帝豪？車長4588mm，軸距達到瞭2625mm，新車優惠後不足5萬，綜合實力完勝長安逸動！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是東南A5翼舞。根據最新的銷量數據分析，東南A5翼舞在2021年1-8月份的累計銷量僅為1030臺，在東南汽車傢族僅占18.31%的份額，在國內轎車市場僅占0.02%的份額，綜合排名第178位，在緊湊型轎車市場占0.03%…
-
兩款新車上市 長安汽車開進“百萬”時代
11月24日，長安汽車兩款新車上市，CS35PLUS榮耀百萬版推出四個版本車型，售價6.99萬元—9.19萬元；CS75榮耀百萬版推出三個版本車型，售價10.39萬元—11.99萬元。隨著這兩款車型上市，標志著長安汽車多款車型銷量都已破百萬輛。 作為國內第一批投身民用汽車市場的企業，長安汽車先後打造瞭CS75系列、CS35系列、逸動系列等百萬銷量級爆款車型。 2014年，長安CS75系列首款車型正式上市，憑借動力、智能、安全等方面的同級…
-
上市時間不長，給國產車帶來“致命打擊”，口碑好，無明顯缺點
【長安汽車CS系列SUV】最尷尬的選項是哪臺？也許最客觀的答案就是CS55Plus，因為這臺車的兩代發動機差異很大，新款的推出全盤否定瞭老款的品質，同時也給UNI-T以及科尚同級選項以“致命打擊”。簡而言之為「55Plus」又是一臺會產生手足之爭的換代車，長安汽車“多生孩子好打架”的戰術已經出現“多子奪嫡”的尷尬局面，下面來看一看兩代車的特點吧。 在售款CS55Plus的業內評價相當之低，原因在於發動機裝備的是「JL473ZQCD-1….
-
8月賣11757臺，9月下降為2799臺，這個品牌最後的希望也要倒下？
“銷量”對於一傢車企來說究竟意味著什麼？這個問題的答案在很多消費者心中都是不一樣的，但如果站在綜合角度來說的話，一款車型在國內銷量直線下降肯定是和它自身的質量、口碑都有著緊密聯系，記得在國內很多知名的車評人都說過這麼一句話，它便是“前期靠銷量、後期口碑”，如果你前期在銷量方面都誇瞭的話，相信在未來你有很大概率不會成為國內比較熱門的此車型。當然，在國內很多消費者選車的時候，最優先去選擇的也是國內比較熱門的車型，因為國內的消費者才是檢驗這款…
-
27萬就能買後驅跑車！2.0L爆200馬力，無邊框車門，名不虛傳
27萬就能買後驅跑車！2.0L爆200馬力，無邊框車門，名不虛傳 要說低價位的跑車，斯巴魯BRZ就是一臺不能繞過的選項。斯巴魯BRZ之所以能讓人喜愛，除開市場公認的外觀特色之外，它也能具有操控、油耗、動力等多項閃光點，實實在在滿足瞭購車者的心中需求。目前官方指導價格為27.38-28.38萬元，雖然沒有優惠，但是作為一臺純進口跑車，這個價格也是非常有競爭力，一起來看看吧！ 外觀方面，2019款 2.0i 手動type-RS前臉設計富有時…
-
盤點4款將換代的日系SUV終端優惠情況，奇駿最高降4.3萬！
熟悉汽車市場的朋友就肯定知道，今年是許多日系SUV換代的產品大年，像全新一代繽智、全新一代奇駿、全新一代漢蘭達、全新一代歐藍德目前就都已經陸續在海外市場所發佈瞭。而隨著這些新車型的亮相，在2021年裡它們也將陸續與我們國內用戶見面，屆時想買新車的朋友可就有福瞭。不過，明知新款車型要來，許多朋友如今也一直在惦記著老款車型的優惠情況，畢竟買車能省一點就是一點。那既然如此，眼下即將換代的這4款日系SUV目前終端優惠情況怎麼樣呢？今天我就給大傢…
-
買旅行車還得看大眾？實拍高爾夫全新旅行版，配輕混
Hello大傢好！我是兆遠 雖然旅行車此前一直是比較小眾的存在，不過近年來確實受到瞭不少消費者的關註，今天我就為大傢帶來一款經濟適用的旅行車，一起來看看。 實拍車輛是海外的全新大眾高爾夫旅行版車型，新車車頭與普通版高爾夫基本保持一致，前臉貫穿式燈帶和下方貫穿式進氣口營造瞭比較寬的視覺效果。 側面修長的車身線條十分優雅，同時保證瞭出色的空間實用性，車頂行李架的加入也帶來瞭一絲跨界的味道，不過考慮到實拍車輛應該是低配車型，因此輪圈的造型並不…