售價或低於15萬！豐田小版“埃爾法”曝光，全系混合動力
不誇張的講，現在的豐田已經坐穩瞭全球最有價值汽車品牌的寶座！當然瞭，在出貨量上，豐田也是遙遙領先第二名！這樣的一個成績能過說明什麼，說明豐田有可能在未來的發展中引領汽車行業。其實在國內，我們已經看到瞭這樣的苗頭，比如之前豐田埃爾法的火爆，就讓國內MPV領域有瞭質的發展，如今埃爾法的紅利已過，作為豐田來講是不是又要開始第二輪“轟炸”瞭呢！答案是肯定的。
小編從豐田前方得到最新消息，未來三年內，豐田或將推出一款小版的埃爾法，其實這款車早在日本市場上上市瞭，一共三個系列，分別是“豐田NOAH 、VOXY、ESQUIRE”三款車同屬於中級車型。說白瞭這三款車就是一款車的不同設計而已，比如VOXY更具運動風格，ESQUIRE的配置更為豪華，而NOAH造型則中規中矩。三款車的售價或控制在15萬以內。
為瞭能再次鞏固豐田在國內的優勢，這三款車有可能被同時引入，而它的承建商或許和兩款漢蘭達一樣，分別又一汽豐田和廣汽豐田承建，當然瞭，具體的信息也有待後續證實。我們還是先回歸到這款車上。三款車的身形其實與埃爾法差別不大，但是在外觀設計上，明顯這款車要更加的成熟穩重，三個版本因為屬性不同，在前臉上也采用瞭不同的造型設計，網友們可以自行對比。而新車的大燈也同步采用瞭分體式的設計，使得這款車的效果看起來更加的前衛。
在側面上，這款車的商務感得到瞭釋放，首次采用瞭三腰線的設計，層次感和力量感上都毫無保留的展現出來。車的尾部就更加的加簡單瞭，熏黑的尾燈成為瞭三款車的標配，在下方的銀色飾條上鑲嵌有不同的字母。排氣也全部換成瞭隱藏式的結構。
在內飾上，豐田的這款車可謂是真正的兼顧到瞭時尚和實用性。我們簡單的介紹一下這款車的佈局，機械式儀表盤沒有發生變化，而在它的上方所隆起的設計是快小型的液晶屏。而在它的下方則是一款懸浮式的中控屏。這樣的操作在豐田的汽車裡還是比較罕見的，新鮮感十足！檔桿依舊采用瞭前置式的造型，全車采用瞭7座佈局，因為整部車的方正感的原因，所以在內部空間上也得到瞭保證。但是座椅並不是類似於埃爾法的航空座椅，所以在舒適性上可能要弱瞭一些。
在動力上，這款車將會搭載兩套混動系統，分別是136匹的1.8L汽油機混動系統，另一款是152匹的2.0L汽油機混動系統！當然瞭，關於這款小號的埃爾法還有太多未知的信息，小編也會在後續的文章中一一揭秘，不知道你們對於這款車有何期待！
相關新聞
-
B級車別瞎買，選這三款不會後悔，銷量高、品質穩，保值率還不差
隨著消費形式不斷升級，以及懂車消費者越來越多，可以發現許多人在買車的時候，已經開始追求“一步到位”。就是許多消費者在選擇第一輛傢用車的時候，已經開始越過瞭傳統的緊湊型轎車，在往中型車的市場探索。畢竟中型車有著更大的空間，以及更加優質的品質性能。 那麼在琳瑯滿目的車市中，哪些中型車又值得推薦呢？筆者認為今天介紹的這三款車型，入手它們基本上不會後悔。來看看它們是誰吧！ 第一款：本田雅閣 指導價：17.98-25.98萬 三年保值率：73.8…
-
10月SUV銷量排名前十五：哈弗H6破5萬，途觀依舊大幅下滑
日前，乘聯會公佈10月份最新銷量數據，國內狹義乘用車市場銷量達199.2萬輛，同比增長8.1%，環比增長4.1%，整體表現向好，而1-10月累計銷量1492.1萬輛，累計增速-10.2%，降幅逐步收窄。 而從具體細分市場的情況來看，10月份SUV銷量93.7萬輛，同比增長9.9%，環比增長6.8%；累計銷量690.3萬輛，同比下降5.3%，依然是當前最為火熱的細分市場。而值得關註的是，在SUV銷量榜前三名中，自主品牌依舊占據瞭兩個位置，…
-
豐田自信過頭瞭？給最暢銷的車換上瞭三缸發動機？
三缸發動機在國內汽車市場上的爭議一直比較大，曾經有不少廠商力推三缸發動機，結果銷量都出現瞭明顯的下滑，這些車企意識到三缸發動機這條路走不通。別克英朗曾經可是a級車領域中的銷量王，就因為換上瞭三缸發動機，銷量直接砍瞭一半，福特也大膽給當傢花旦車型福克斯換上瞭三缸發動機，目前福克斯在馬路上已經幾乎看不見瞭。 很多車企都吃過三缸發動機的苦頭，可是依舊有一傢車企義無反顧開始鉆研三缸發動機，這傢車企就是豐田。豐田在人們心目中一向以穩求勝，既然消費…
-
新奇駿實車，外觀內飾沒毛病，日產卻在押註“三缸機”
新奇駿實車，外觀內飾沒毛病，日產卻在押註“三缸機” 雖然日產汽車在國內有兩傢合資廠商，但是鄭州日產旗下的產品主要以商用車為主，即便日產途達也是針對比較小眾化的硬派越野圈子，所以銷量表現非常一般。日產汽車在中國市場上真正的銷量支柱產品其實是奇駿和逍客，尤其日產奇駿的銷量一直都很穩定，今年日產汽車將會對新奇駿進行一次大更新，第1批工信部申報名單已經出爐，而且最近有網友偶遇到瞭國產新奇駿的實車。 首先看怎麼說外觀設計，這次日產汽車設計師團隊明…
-
超越豪華的大型奢華轎車，實力不輸勞斯萊斯，實拍邁巴赫S級
邁巴赫是奔馳旗下的超高端車型，是一款可以和勞斯萊斯相競爭的車型，而且奔馳公司也是一直試圖將邁巴赫打造成高於母品牌的超級豪華車。經過多年的努力，邁巴赫的名聲已經有瞭很高的知名度。今日小編便來介紹一下奔馳 邁巴赫S級 2020款 S 450 4MATIC 典藏版，它的指導售價是145.88-145.88萬元。典藏版到底有何魅力，今天我們就來一起瞭解一下。 邁巴赫S級 2020款 S 450 4MATIC 典藏版的車頭呈現出穩重的設計風格，優…
-
銷量比漢蘭達2倍還多！從近22萬降至16.5萬，網友：這車才是最大黑馬
導讀：市場銷量比豐田漢蘭達2倍還多！最低配車型從近22萬降至16.5萬，網友：這車才是最大SUV黑馬！真正的合資中型SUV“標桿神車”，2022新款一上市，老車主就直呼真香！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是上汽大眾途觀L。根據目前已知的市場銷量數據分析，上汽大眾途觀L在2021年9月份的銷量達到瞭12281臺，與2021年8月份的銷量數據相比，同比上漲瞭24.45%，不僅是為數不多實現銷量增速的車型，而且還再次成為中型SUV銷…
-
今日上市！這才是“沃爾沃精品”SUV，僅售11.68萬，實力挑戰CRV
導讀：今日上市！這才是“沃爾沃精品”SUV，最低配車型僅售11.68萬，實力挑戰本田CRV！最厚道的“沃爾沃”SUV，全系標配銀河OS車機系統，預售不足12萬起，還要啥哈弗H6？下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是吉利博越 X。吉利博越 X將於今晚正式“霸氣”上市。吉利博越 X此前已經開啟預售，最低配的1.8TD+7DCT智聯型預售價格為11.68萬，1.8TD+7DCT智領型頂配車型預售價格為14.68萬元。 作為吉利博越傢族的…
-
吉利放棄沃爾沃瞭？吉利宣佈與沃爾沃合並計劃終止！
吉利放棄沃爾沃瞭？剛剛吉利與沃爾沃合並計劃終止！ 吉利與沃爾沃的合並計劃，最終還是以失敗告終瞭！3月24日，吉沃雙方共同表示將取消合並計劃，但會展開更加緊密的合作。這一次兩傢公司的合並取消，對雙方來說，各有利弊。先說利啊，吉利和沃爾沃會在動力總成、純電架構、自動駕駛以及海外銷售渠道等方面進行更加深度的合作。對於吉利來說，雖然之前也會采用沃爾沃的同款發動機，試水電動車領域，但是市場反應平平。通過接下來的進一步合作，既降低瞭雙方的研發和生產…
-
本田良心車又降瞭！跌至10.7萬，滿油跑810KM，30天賣15934輛
在國內的汽車市場上，日系當傢品牌還是得豐田和本田莫屬瞭，這兩大傢族即使在整個世界都是有著很高的知名度，旗下很多車型也都是全球非常熱門的瞭，當然中國也是全球最大的汽車市場，這種局面下，不是說隻要實力強大就一定能夠站穩腳跟瞭，在具備實力的情況下，價格上也得讓消費者能夠接受，而今天咱介紹的這款日系車，目前就是很不錯的選擇瞭。 現在的主流車型迫於生存壓力，都不斷下調價格，像今天咱說的這款本田繽智，目前就是一款良心的日系SUV車型瞭，繽智這款車入…
-
整車采用85%高強度鋼打造，最大動力261馬力，有檔次，才賣14萬起
整車采用85%高強度鋼打造，最大動力261馬力，有檔次，才賣14萬起。 在“金九銀十”之際，國產車的整體表現是很不錯的，由於大多產品都進行瞭升級，所以有多傢車企大賣，其中奇瑞汽車就傳來喜報，前面我們提到的新款瑞虎5x，9月份銷量就達到瞭9000輛，奇瑞汽車當月總銷量則為75692輛，同比增長看10.3%. 而國外市場也取得瞭更好的成績，1-9月份海外出口187910輛，比去年同期增長瞭2.55倍。 奇瑞汽車在整個自主品牌中，經過這幾年發…
轉載請註明出處： 售價或低於15萬！豐田小版“埃爾法”曝光，全系混合動力 - PUA台灣