吃92號“粗糧”的“靜音王”，配三層隔音，接近0噪音，爆188馬力
如今的汽車市場當中，自主品牌汽車的影響力可謂是越來越高瞭，這一點我們可以從SUV、MPV領域每個月銷量上看出來。尤其是長城、長安、吉利、五菱等車企打造出瞭例如：哈弗H6、長安CS75 PLUS、吉利博越、五菱宏光等爆款車型之後，使得越來越多的車友開始選擇自主品牌汽車。在這當中長安的發展更為出色，不僅以長安CS35 PLUS這款SUV成功打入小型SUV銷量榜單的前5名位置，並且還打造車瞭像CS75 PLUS、逸動、歐尚X5這些能月銷過萬的產品，可見長安旗下車型的設計也越來越符合消費者的口味。如今長安又甩出“王炸”，打造出瞭一款吃92號“粗糧”的“靜音王”，配三層隔音，接近0噪音，爆188馬力的SUV，它就是長安歐尚X7 PLUS
可能很多人並不太瞭解長安歐尚X7 PLUS，畢竟這款車是一個全新的車系，實際上歐尚X7 PLUS是長安歐尚推出的A+級SUV，是介於傳統緊湊型SUV和中型SUV之間，但預售價格卻僅僅是與很多小型SUV入門價格相仿的“超低價”，預售7.99萬起，從這點來說，這是一款長安甩出的“王炸”SUV也就不難理解瞭。對於一些高級配置方面，我們可以看到最新的第四代德國大陸77GHz毫米波雷達系統的ACC駕駛系統，實現盲區檢測、後追尾預警、門開預警、主動剎車，以及ABS防抱死、制動力分配、牽引力控制、博世車身穩定系統等功能等高級安全系統輔助，再結合75%高強鋼環形車身的設計，有效為車內人員的安全保駕護航。
另外，新車在內部安全系統方面也有著滿滿的黑科技，視線進入車內可以看到12.3英寸液晶屏+10英寸液晶儀表盤的組合，周圍還被一些高質量的材料包裹著，用手去摸的時候，在質感方面也非常出色。而車內還有39個高頻功能免喚醒的語音控制、120個用車場景、380項語音意圖，實現全場景語音控制的OnStyle3.0 PLUS版智控車機系統 ，在實用性和科技感方面絕對領先。在你比較忙的時候，還可以根據自己語音來控制中控，以此來實現看電影、訂外賣、看電影、日常導航等便捷操作。同時歐尚X7 PLUS還提供瞭行業首創的太空逍遙椅、千裡眼遠程系統，加上一鍵泊車系統，在內飾用料與科技感上不亞於三四十萬級的豪車。同時，長安歐尚一直以來在空間方面都做得非常好，歐尚X7 PLUS也繼承瞭這一特點，長寬高達到瞭4730x1870x1720mm，軸距更是有2786mm，比起日系SUV銷冠的CR-V長寬高軸距4621x1855x1679x2661mm，實現全方面的超越。因此在較大尺寸下，把後排放倒後，更像是移動房車，自駕旅行時在後面鋪上一張大床，基本是沒有問題的。
發動機一直被公認為是汽車的“三大件”，同時也是被視為汽車最為核心的工業技術；而1.5T發動機更是被視為黃金排量的發動機，不僅有著不錯的功率輸出，還能夠兼顧燃油經濟性，因此1.5T引擎成為瞭很多主機廠商的主流發動機。相比於國際知名的豪華品牌-寶馬來說，歐尚X7 PLUS中配以上搭載的型號為JL473ZQ7的藍鯨1.5T發動機最大功率為138kW（188馬力），而寶馬X1搭載的1.5T發動機則為103kW（140馬力），光從這一點上來看，藍鯨1.5T的動力無疑更強。而寶馬X1的1.5T最大扭矩為220N·m，藍鯨1.5T的峰值扭矩則可達到300N·m，足足領先瞭80N·m；而這無疑是說明瞭藍鯨1.5T發動機更加有勁道，對於加速、爬坡、負載的能力都要強於寶馬X1搭載的這款1.5T引擎的表現力。
歐尚X7 PLUS作為一臺A+級SUV，即使它的自重達到瞭1.5噸左右，但它極速可達190Km/h。在使用過程中，藍鯨1.5T發動機匹配藍鯨7DCT濕式變速箱的組合，給人的最大感受之一就是省油。相比緊湊型SUV這個尺寸動輒8-10L的油耗，歐尚X7 PLUS手動擋隻要6.2L，油耗省三分之一左右，加上隻需加92號“粗糧”（汽油），算下來的油費更是省下瞭不少吃火鍋的錢，對於主打傢用的消費者而言，更加經濟實惠，不同於配置的高與低，省油省錢就是實實在在的。當然瞭，最值得一提的還有，歐尚X7 PLUS在行駛時的噪音控制得非常出色，這得益於其配備瞭三層靜音結構的玻璃+全車46處NVH超靜音方案，以及長安精湛的裝配工藝，使其實現接近0噪音，靜如深海堪稱是十萬級的“靜音王”，這是哈弗H6、博越無法給予我們的。再配合上同級唯一的柔性副車架的輔助，賦予駕乘者“恰到好處的舒適感”，為消費者帶來比開哈弗大狗更舒適的駕駛體驗。
外觀方面，相比捷達VS5，歐尚X7 PLUS的外觀設計更加符合多數消費者的審美需求。它的前臉設計極具未來感，星辰瀚海復式雙層格柵十分精致大氣，兩側耀陽冰晶分體式LED大燈營造出非常濃鬱的視覺沖擊力。再結合上時尚的車頂行李架+風暴之眼19英寸的鋁合金大輪轂以及歐司朗LED光源的貫穿式尾燈的點綴下，營造出來的檔次感比捷達VS5更能滿足不同年齡段的消費者。
對於一臺10萬級別的傢用SUV來說，無論是外觀設計還是內飾用料，歐尚X7 PLUS都已經超越瞭很多同級別對手，甚至與哈弗H6、博越、宋PLUS這些國產實力派車型比起來，歐尚X7 PLUS整體的競爭力也確實是看得見的。最主要的體驗在三大件的組合，例如像：藍鯨發動機、雙底盤軟連接設計、7DCT變速箱，都是當下比較流行也是技術比較先進的匹配，並且入門價格比H6還便宜，可以說是一臺競爭力十足的國產車瞭。
相關新聞
-
頂配不到15萬, 全系2.0T , 這臺轎車真的是太猛瞭
縱觀吉利2020年的一眾新車，星瑞應該算得上是最重磅的那一款。從年初傳出Preface概念車將推量產版的消息開始，這款車就自帶流量，吉利汽車CEO安聰慧在北京車展上發佈的《傢轎顛覆者宣言》更是把星瑞推上風口浪尖，很少有一款國產轎車達到這樣的關註度。 11月1日，星瑞帶著“傢轎顛覆者”的光環，正式上市，成為2020年底的一隻“當紅炸子雞”。11.37-14.97萬元的售價，對於星瑞這樣一款“中型車”（官方定義A+級）來說著實很香，上市首月…
-
越野小踏板的鼻祖 雅馬哈BWS 125新款臺灣首發 售價約2萬人民幣
雅馬哈的硬派小踏板BW’S 125昨天在臺灣正式上市，這款以以粗獷風格自成一派的小踏板，其實與本田的ADV150屬於同一種風格，但是BW’S 125要更早一些，堪稱越野小踏板的鼻祖。雅馬哈將發佈會場地選擇在位居山林的農場，也足以可見BW’S 125的自身定位。這款踏板摩托車的售價為86,800元臺幣，折合人民幣2萬左右。 全新改款的BW’S 125擁有更加硬朗的車身線條，特別是雙圓燈設計以…
-
合資品牌，5萬起的傢用車，重點推薦這4款！
最近兵哥在後臺發現有一小夥伴問：我事業剛剛起步，想要擁有一臺屬於自己的合資轎車，那我買什麼品牌會比較好呢？其實，這問題對於很多事業剛起步人來說，他們在自己選擇汽車產品時，總是很容易地會陷入到比較糾結的境地之中，因為買價格太貴的車型，自己的預算可能會出現不足的情況，買價格低廉的車型，又害怕買到質量不好的車型。 依我看，如果是你人生中買的第一臺車，我給出的建議是盡量選擇新車，畢竟新車基本都有三年起的質保期，對車還處於小白階段的你碰上車子出問…
-
從11.19萬跌至6.89萬，還是四輪獨懸，這款合資車才叫厚道！
導讀：新款車型換上瞭四缸發動機，新車從11.19萬起售跌至6.89萬起，還是全系四輪獨懸，這款三廂合資車才叫厚道！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是雪佛蘭科魯澤。雪佛蘭科魯澤定位為“時尚運動座駕”，比雪佛蘭科魯茲和科沃茲，更加符合95後的審美要求，關鍵是配置更加厚道，最新款車型搭載全新升級48V輕混動力和全新四缸車型，還有升級版Mylink+智能互聯系統，還是四輪獨懸。可以說是10萬轎跑不二之選，雪佛蘭科魯澤Monza，霸氣來襲…
-
長城魏派VV5改款，10萬出頭還配2.0T，雙聯裝大屏真香
長城魏派VV5升級瞭，在此之前，我們並沒有感受到鋪天蓋地的宣傳，似乎這個車型就是長城旗下的一個醜小鴨，沒有太多的宣傳，卻真正有極強的產品力，讓我們來講一下。 長城魏派VV5的外觀設計非常年輕化，它是長城魏派傢族的入門款，車身線條非常簡單，並沒有過多的復雜造型。前中網也增加瞭一些高亮的元素。 喜歡SUV的人很多人都看中瞭車內的通透視野，希望車玻璃越多越好，遮擋物越少越好，長城魏派VV5就是這樣的，坐在它的駕駛室，會感覺整個天地都屬於你自己…
-
奔馳e300l和奧迪a6l哪個好？
奔馳e300l是奔馳旗下一款十分經典的中大型轎車，這款車型的功能按鍵是非常全面的。而奧迪a6l同樣是一款十分不錯的中大型轎車，那麼奔馳e300l和奧迪a6l哪個好瞭，我們一起來看看。 奧迪a6l動力更強 想要知道奔馳e300l和奧迪a6l哪個好，我們可以直接對比兩款車型的動力性能。奔馳e300l在動力方面搭載瞭一臺2.0T四缸渦輪增壓發動機，其最大功率為220kw，最大扭矩為400n.m，而奧迪a6l搭載瞭一臺3.0T六缸渦輪增壓發動機…
-
6AT和CVT變速箱孰優孰劣一目瞭然，為何凱美瑞還選CVT？
凱美瑞棄6AT反選CVT，馬自達把6AT當銷量的吉祥物！ 假的真不瞭，真的也假不瞭，現在的消費者都是火眼金睛，你如果不仁我就不義，雖然說消費者維權難瞭一些，但是你隻要鬧成瞭輿論風波，還是會帶走大方向，但是很消費者可能也是鼠目寸光，就像特斯拉前段時間的剎車失靈鬧得沸沸揚揚，可是最近的降價卻引發瞭新一輪銷量的提升，也不知道這些人為瞭便宜的這點錢，買這種車是幹什麼？變速箱方面一直是我國車企發展的一大瓶頸，所以才會有新能源汽車的偽命題之說，AT…
-
CT5 2020款改款，究竟怎麼樣？來自大魚號“尚車評”
CT5 2020款改款是上汽通用凱迪拉克在近期推出的新車，CT5可以看作是ATS-L的繼任車型，定位中型三廂車，6個型號版本：技術型（27.97萬）、時尚型（28.97萬）、時尚運動型（29.47萬）、豪華型（29.97萬）、領先運動型（30.97萬）、鉑金運動版（33.97萬）。 外觀方面，車頭部分的大面積盾牌型進氣格柵和凱迪拉克標志相呼應，車頭分為普通版和運動版這兩種風格不同但各有特色的前臉，普通版商務味道更濃、運動版運動感覺更強，…
-
10月想買車的人註意！這4款新車10月將上市，國產品牌長安就占2款
隨著2021年的時間已經來到瞭10月份，距離今年過年也就隻有不到四個月的時間瞭。對於不少在外打拼的人來說，每年過年回傢都是一個既興奮同時又有些擔憂的時刻。興奮的是一年到頭瞭終於能夠和傢人有短暫時光的團聚，而擔憂的則是自己回去沒有一臺像樣的車能夠開回老傢，怕被村裡人說自己沒本事，在外打拼瞭這麼久連一臺車都買不起。 針對這樣的現象，我相信在咱們身邊的很多人都會有，隻不過大多數人都是“有苦難言”罷瞭。那既然是這樣，與其今年過年回傢繼續過著沒有…
-
SUV“小冠道”皓影，爆193馬力，高配主動降噪，還買啥RAV4
SUV“小冠道”皓影，爆193馬力，高配主動降噪，還買啥RAV4？ 疫情以來，隨著汽車市場的回暖，各大品牌也開始持續發力，例如今天要介紹的SUV皓影，油耗僅為4.9L，整體實力也十分不俗。 外觀方面，皓影 2020款 240TURBO CVT兩驅幻夜版 沿用瞭傢族式的上下分離格柵造型，搭配羽翼式LED大燈組和精美的銀色飾板，顯得十分酷炫運動。 側面外觀，皓影 2020款 240TURBO CVT兩驅幻夜版 的腰線自前翼子板貫穿至車尾，搭…