奔馳 寶馬 奧迪突然宣佈：發票價回購已售車型！國內車主集體沸騰
“一年以內準新車原值回購”，杭城部分豪華4S店的官方認證二手車，近日推出瞭此項活動，對於想要置換的車主來說，條件非常誘人。不僅如此，在二手車市場上，一些緊俏的熱門車型更是出現瞭二手車價格比新車還要高的“魔幻行情”。
在業界看來，此番二手行情高漲主要是受到芯片短缺、產能不足、新車貨源緊張等因素的影響。新車市場供給不穩，部分車型終端提車周期變得遙遙無期，讓部分消費者開始轉向二手車市場，同時一些車主延期置換，導致二手車車源進一步緊張，因此價格也水漲船高。
一年內開票價回購寶馬、奔馳、奧迪
“如果去年買瞭BBA的車型，開瞭一年公裡數不多，現在轉賣還能賣出原車價，甚至更高。”這兩天，杭州一傢寶馬4S店的二手車部工作人員在朋友圈分享瞭這麼一條動態。而在這條動態之前，甚至還推送“開票價回購寶馬”的官方活動。
根據該官方活動的信息顯示，針對2020年1月1日起後出廠上牌的寶馬3系、5系、X3車型，若公裡數在2萬公裡以內，符合寶馬認證二手車標準，經檢測無事故、無結構性損傷，可按開票價回購。
“由於芯片短缺，現在終端車源很緊張，已到瞭不得不這麼做的地步。去年寶馬3系、5系新車的優惠普遍還有10到13個點，如今已平價銷售甚至無優惠，且新車要等兩個月以上。因此，很多人開始轉向二手車。”該工作人員給記者算瞭一筆賬，以寶馬325i運動版為例，指導價為34.53萬元，去年購買能優惠3.5萬元左右，購置稅3萬元左右，如今平價回購，原有優惠價格與購置稅價格“剛剛打平”，甚至還能小賺一筆。
受行情影響，除瞭寶馬，奧迪官方認證二手車也開始對奧迪A4L、A6L、Q5L進行原值回購，雷克薩斯ES200、ES300h、RX300也有類似的活動，適用車型的上牌區間及公裡數各店根據其實際情況有所不同。
據網上曝光，部分4S店推出瞭“原價回收二手車”的營銷策略。浙江某奔馳4S店對部分奔馳E級以及GLC車型進行開票價回購，甚至還對部分新款E300L車型“加價回購”。
業內人士認為，一般選擇出售一年以內準新車的客戶大都有置換需求，而在新車普遍需要等待的行情之下，車主可能會選擇延後出售舊車。對4S店而言，原值回購的成效並不一定會馬上顯現。
本文綜合自每日商報、人民資訊、和訊汽車
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