來自秋名山的戰神，號稱日版“邁凱倫”，新款日產GT-R正式發佈。
2021年9月16日，星期四，八月初十，現在是新車資訊時間喔！
日前，我們獲悉，新款日產GT-R正式發佈，其新款日產GTR——定位跑車，既然有著“戰神”的美稱，GTR不僅要在速度上展現它的魄力，而且必須要有一個能夠征服大眾的炫酷外表，自誕生以來的半個世紀，GT-R始終作為信仰活在很多車迷的夢裡，關於GT-R的性能，其實早已經深入人心，作為一款百萬級的超跑，便能夠進入到3秒內的加速，戰勝的名號的確不是隨便封的，GTR它一直有著”東瀛戰神“的美譽，沒有太多花裡胡哨的操作，卻能把很多世界級超跑踩在腳下蹂躪。
外觀方面，前臉采用最新的傢族化風格，上下兩個進氣格柵，霸氣十足，中網的設計極具概念化的風格，硬朗的頭燈組設計也是極具精致范，兩側的霧燈設計時尚，LED日間行車燈設計時尚，前包圍設計運動。
側面的造型，整體姿態低趴，跑車視覺美感一覽無餘，黑化的窗線搭配黑色的車身造型帶來很強的運動風格，傾斜的車頂線條很有運動感，黑色的A柱很有浮頂的感覺，後視鏡設計時尚，輪轂設計極具動感，內部搭配瞭大尺寸的碳陶瓷剎車盤以及黃色剎車卡鉗，讓車輛擁有更強大的動態穩定性和更高的顏值。
車尾的造型，經典的四圓燈設計是GT-R一直保留的元素，很有時尚的氣息，大尺寸的傾斜尾窗造型帶來很運動的風格，尾燈組造型很有運動的精致范，雙邊共四出的排氣設計很有戰鬥氣息，
內飾方面，內飾采用皮革面料包裹，多功能方向盤，中控屏設計時尚，一體式運動座椅在很大程度上增強瞭車內的運動氛圍。機械儀表采用藍色背光和紅色指針，檔把周圍點綴碳纖維的裝飾配件，營造出濃重的運動及戰鬥氣息。
動力方面，此次發佈的新車均沿用3.8T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率421千瓦，NISMO車型將會采用賽用渦輪，發動機最大功率將會達到600馬力。傳動系統匹配6速雙離合變速器，並且采用四輪驅動。
目前國內市場雖然超跑還是非常多的，但是在同價格水平內能夠有相同產品力的車型比較少見，所以這也是日產GTR能夠在國內市場經久不衰的主要因素，即使面對蘭博基尼，法拉利，邁凱倫等眾多的主流超跑也並不遜色，並且能夠在駕駛能力和加速能力上更勝一籌。
[微語] 思路清晰遠比賣力苦幹重要，心態正確遠比現實表現重要，選對方向遠比努力做事重要，做對的事情遠比把事情做對重要。
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