上市首月訂單破1.5萬輛,都是主打運動轎車,為何影豹更受歡迎?

影豹再傳來喜訊,據傳祺官方稱,該車自8月1日正上市以來截止到月底,已經收獲瞭15366臺訂單量,從預售至此累計也破瞭3萬臺訂單量。雖然正式銷量還未曝光出,但訂單量足以說明市場地這款車的關註度之高。

上市首月訂單破1.5萬輛,都是主打運動轎車,為何影豹更受歡迎?-圖1

影豹是傳祺傢族第一款主打運動定位的轎車,不過目前國產品牌中這個細分市場也已經數得出幾個名字,推出瞭領克03、名爵6。不過領克03的品牌定位以及定價都比影豹要高,所以構不成最為直接的競爭關系,影豹的主要對手顯然還是名爵6。這兩款車型價位相對接近,影豹售價區間9.83-12.80萬,而名爵6為9.38-14.28萬。

不過就過去的銷量來看,名爵6在今年前7個月累計也隻有10542輛,似乎並不太受年輕消費者的喜愛,跟影豹的情況截然相反。那麼影豹為何能做到出場即熱銷、甚至勝過市場上的老對手呢?

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首先是品牌的問題。傳祺算是國產車企中品牌形象樹立得較為不錯的品牌,並沒有像大多數自主品牌一樣主打低端,產品佈局到瞭中高端領域,而且GS8、M8都曾在各自的細分市場創造過相當優秀的成績,為國產品牌沖擊高端提供瞭信心,還有GS4系列曾很長一段時間位居SUV銷量榜前三,這些都是品牌裡面極為典型的車型,在如今消費者購車時也依然會被列入備選清單中。如今的影豹更是有亞洲飛人蘇神代言,很加分。

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但名爵並沒有這樣的優勢,這些年其實品牌也推出瞭不少車型,但真正的爆款很少,或者隻是被消費者更為短暫地愛瞭一下,便回歸到平靜。去年品牌推出的重磅車型名爵5在去年12月拿到過破萬銷量,但僅此一次,此後便一直下跌,最近三個月銷量都維持在6千臺左右。品牌相對而言,存在感並不高。

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而從車型上而言,影豹的設計原創度高,顏值同樣也很高,加入瞭戰機元素,讓一款轎跑造型的車輛更加增添瞭運動感與戰鬥氛圍,而且提供瞭兩種不同設計方案,可覆蓋更多消費人群。名爵6剛出道時則還有借鑒馬自達的嫌疑,後面經過多次改進越來越激進但始終無法深入人心。不過在8月份,新推出的名爵6 PRO外觀改動很大,也變得更好看瞭,似乎終於找到瞭自己的風格。

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兩款車型內飾均以簡潔為主,但是論協調感以及科技氛圍,影豹當仁不讓。而且傳祺一直是打造居傢風格的好手,所以在舒適性上面這款車型也得到瞭兼顧。三圍尺寸差距不大,但影豹的軸距略長,達到2736mm,也意味著腿部空間更寬敞。

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配置差異也很大,影豹雖然隻提供瞭4款車型,但次低配10.8萬元的版本就開始搭載車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標志識別、主動剎車、自適應巡航等功能,這些配置到名爵6上面僅13.98萬元的高配與14.28萬元的頂配版本才提供,高下立判。

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核心性能衡,兩款車型都是搭載瞭1.5T渦輪增壓發動機,影豹上面的最大馬力為177匹,而名爵6的1.5T最大馬力181匹,均匹配7速雙離合,性能相差並不遙遠,而且在這個級別中兩款車型都已經靠前瞭,不過影豹能實現5.7L/100KM的超低油耗。總體來看,影豹的綜合性價比會比名爵6高出不少,各方面實力均達到瞭較高的水平,價格也更親民,自然受歡迎。

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