大眾“換標”還是失敗瞭!跌至5.89萬,十年開不壞,一箱油900KM

在如今的汽車市場上傢用轎車可以說是最火爆的車型瞭,從車型的銷量上就能看出來,就在剛過去的六月份,轎車分類中日產軒逸的單月銷量就已經突破瞭五萬,位列第一,而大眾朗逸,豐田卡羅拉這幾臺車也是都是達到瞭兩三萬的銷量,而反觀SUV領域中位列第一的哈弗H6的銷量也就才兩萬出頭。差距還是比較明顯的,這幾款傢用轎車的共性也是很明顯,性價比高,而且非常省油。而我們今天講的這臺車和上面幾臺車一樣,傢用屬性優秀,性價比超高,而且如今四五萬就能入手。

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這就是斯柯達昕銳這臺車型,作為大眾旗下的一個子品牌,幾乎可以看做是大眾的“換標”車型,不過斯柯達的名氣還是相對弱瞭一點。但也是有著百年歷史的經典品牌,這臺昕銳在品質上還是相當良心的。各方面的表現都可以稱得上是優秀的傢用轎車,不僅油料經濟性非常不錯,品控也十分穩定,非常少出問題,而且價格方面也不貴,最近也是一路從7萬跌到5.89萬元,,十年開不壞,一箱油900KM可以說是一臺十分優秀的傢用車瞭。

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這臺車從外觀來看還是打造出瞭一個比較高的品牌辨識度,昕銳的外觀設計整體風格偏保守一些,直瀑式前臉是斯柯達的經典配置,配合鍍鉻飾條裝飾之後在傳統風格中又增添瞭一些動感,看起來也不會非常老氣。兩側大燈采用的還是傳統的鹵素光源,相比於目前許多車型采用的LED光的色調要更加的柔和一些,打開之後有一種老式的情調。大燈與中網格柵融合度很好給人的視覺效果還是非常協調的。

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不過空間上這臺車還是有些短板,比主流的軒逸,朗逸等車型要差瞭很多,但4512*1706*1469毫米的長寬高作為傢用代步還是夠的,而且一臺目前四五萬就能入手的車,在這方面有欠缺也是正常的。

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內飾方面也是一樣,塑料感還是比較重的,部分車型甚至連中控屏幕都是沒有搭載,但還是那句話,一分錢一分貨,作為一臺四五萬的車,它帶來的乘坐體驗還是要超過這個價格的,性價比方面是足夠的,而且開這輛車的人想必也是不怎麼會考慮氣派方面瞭。

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傢用車標配的還是一臺1.5L小排量的自吸發動機,功率110馬力,動力方面夠用,而且小排量發動機比較好的一點就是非常的省油,這臺車目前給出的百公裡油耗能低到5.6L左右,滿狀態能續航900公裡,有時候一個月都不一定能用完一箱油,非常的方便。

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然而作為幾萬元的合資傢轎車,昕銳的銷量遠不如朗逸,軒逸。可以說是比較失敗的大眾“換標”車型。總的來說,昕銳作為一個傢用代步車的角色來說是非常不錯的,而且品質十分可靠,性價比還是很高的,你會選擇買一輛嗎?

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