馬雲造車成功，號稱“平民好車”，網友：他對平民可能有誤解
引言：
企業傢造車已經不是新鮮事，擁有足夠的資金後，資本傢就會把手伸向各個行業。如今就連雷軍也開始造車瞭，手機行業轉向汽車行業，跨度非常大。
不過現在這些大佬造的都是新能源車，從一定的意義上來說，也屬於電子產品，比燃油車簡單很多，隻要你有足夠的資本，或許就能成功。馬雲是互聯網界的大哥大，說起造車，怎麼能少瞭馬總。最近螞蟻金服沒有上市，鬧的心裡有些許不痛快！
投資18個億
馬雲並沒有投資一個新興品牌，也沒有獨自成立一個品牌。而是把目標瞄準瞭上汽集團旗下的榮威汽車，榮威在國產品牌中的表現還不錯，可謂是比上不足比下有餘。為什麼馬雲把目標放在瞭榮威的身上，一方面覺得國產品牌有非常廣闊的未來，另一方面投資對馬雲來說九牛一毛，幾乎無關痛癢，索性就投18個億試試水。畢竟榮威的銷量還不錯，雖說此次馬雲造車成功瞭，而且號稱“平民好車”，網友表示：他對平民可能有誤解。
定價的失誤
榮威汽車幾乎已經深入人們的生活，購買榮威新能源，不僅可以作為傢用，還可以跑網約車，目前根據小編的瞭解，新能源正在不斷地替代燃油車。在馬雲投資之後，旗下的RX5以及950等車型，銷量都很不錯。在獲得好成績以後，往往容易飄，例如接下來生產的RX8，售價16~25萬，這個價格還能號稱平民好車嗎，此次定價也不符合老百姓的心裡需求，平民好車變成瞭平民買不起的車。
RX8的優缺點
RX8整體外觀顯得非常協調，凸顯出瞭SUV的大氣感，這輛車在空間上占有巨大的優勢。有7座和5座可供選擇，在小編看來，普通傢庭5座就夠瞭，如何選擇還是要看車主的需求。尺寸方面長寬高達到4923/1930/1840mm，雖然SUV也區分類型，但空間方面肯定要比轎車大。當這款車上市時，馬雲也親自體驗瞭一番坐在後排，從側面視角看，後排真的是相當大瞭，乘坐也不會有壓迫感。
SUV的車身比較重，如果沒有強勁的動力系統，跑起來就很肉，就缺少瞭駕駛的樂趣。有一部分車主，還要開上它去越野，動力與底盤方面，必然要應付大部分復雜路面。搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為224匹。通過參數來看，動力的表現依然優秀，但實際輪上的馬力不知道可否真實。舉個例子，德系車的馬力基本上就是實際馬力，凱迪拉克的馬力參數是實際的馬力的70％左右！要買的話，建議大傢試駕體驗動力。
國產車的配置一直都很出色，尤其是內飾設計，令小編記憶猶新的還是榮威的互聯網功能。榮威車機可以實時聯網，內置安卓系統，還可以下載各種應用。有人問瞭，聯網是否需要出錢，這些都是免費的，榮威官方會出錢，你隻要盡情使用即可。車機內置一張流量卡，小夥伴肯定有疑問，這樣榮威不是很虧。試問你一天能在車上待多久呢，俗話說得好：隻有買錯，沒有賣錯，虧本的生意誰會做呢？
結語：
總體來看這款車表現還不錯，但售價方面有點貴，國產車要拿出性價比的優勢。性價比永遠不會過時，因為現在的車企越來越多，想要在市場上生存，就必須讓老百姓感受到買這款車非常值，否則就沒有購買的必要瞭。另外25萬左右，為什麼不買合資車呢，買一輛低配版的奧迪A4就很不錯瞭，還是一輛豪華車，你們覺得RX8的定價合理嗎？
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