5-10萬買什麼車好？這三款車真心省油，也有合資車
現在國人買車基本上都定在5-10萬之間，如果僅僅是代步使用，這個價位完全能夠滿足，如果要省油，要品質好，那麼這三款車也是不錯的選擇。
第一款軒逸售價9.98萬起，入門級為手動擋，動力是1.6L自吸的，動力表現足夠代步，優點是外觀帥氣，絲毫不像10萬級別的車型，其次省油，百公裡油耗也才5.6個，最後是品質和舒適性都不錯，至少開個20年也不會有大毛病，綜合評分4.8分，堪稱傢用代步神器。
第二款是被譽為神車的朗逸，入門級手動價格8.29萬，搭載1.5L自吸引擎，優點是這臺發動機成熟性很高，穩定性很強，至少開個30年也是無大修。其次，省油，開過朗逸的朋友都知道，加滿一箱油能夠跑965公裡，傢用超級省心省錢，而且外觀偏向商務，適合70或80後的朋友，綜合評分4.89分。
第三款是自主品牌的吉利遠景X3，這臺車的手動擋4.89萬，這個價格堪比五菱宏光瞭。賣點是這臺車的顏值高，而且還是SUV車型，通過性更好，配置比合資車還多。搭載1.5L自吸引擎，雖然動力輸出很一般，但是這臺發動機的可靠性很強，燃油性也不錯，百公裡7個油，綜合評分4.5分，傢用代步也是不錯的選擇。
如果你也喜歡這三款車，請你給贊好嗎？
相關新聞
-
這輛中型車不是來“割韭菜”的，車長近5米尺寸越級，5.8L油耗不輸雅閣
這輛中型車不是來“割韭菜”的，車長近5米尺寸越級，5.8L油耗不輸雅閣 豐田作為一款汽車老品牌被國內很多消費者所熟知，在它旗下也有很多出色的車型，今天小哥給大傢帶來的這款車和它旗下其他車型比起來可能不是很出眾，但是整體表現也還是非常不錯的，這款車就是豐田的亞洲龍，那麼它具體表現如何咱們大傢一起來瞭解一下吧。 亞洲龍的外觀設計很符合現在年輕人的審美，大氣又不失運動感，它2.0L車型上市之後，把價格區間就壓進瞭20萬以內，這樣的操作可以說是…
-
國貨之光，新款“吉利博瑞”正式到店，顏值媲美沃爾沃，動力更強勁！
作為目前我們自主品牌三駕馬車之一的“吉利汽車”，這些年也終於通過自己的努力終於登上瞭國產品牌之巔，如果說長城汽車是匹黑馬的話，那麼吉利汽車則依舊穩紮穩打，整個戰略的發展基本上全部得到瞭實現。圖中的這款車就是目前剛到店的全新一代的“吉利博瑞”，新車在外觀上已經做瞭非常大的改變，所以這款車也有瞭“最美國產車”的稱號，而更有甚者將這款車稱之為“國貨之光”！感覺上略有誇張，其實也對於這款車充滿瞭期望！ 按照慣例還是讓我們簡單的介紹一下這款車，造…
-
德日大PK，看帕薩特與凱美瑞之間誰更值得買？
合資中級轎車一直是車企競爭最為激烈的細分市場，在20萬元這個價位，基本每個品牌都有自己看傢的產品。再加上現在造車新勢力的產品，也開始覆蓋這一價位，讓本就對決火爆的市場再次雪上加霜。本次我們就來看看傳統的兩大明星產品，它們能碰撞出怎樣的火花? 我們選取的車型為大眾帕薩特380TSI尊貴版，廠傢指導價26.29萬元。凱美瑞2.5G豪華版，廠傢指導價21.98萬元。雖然兩款產品的指導價不在同一水平線，但帕薩特在終端有著近5萬的市場優惠，實際售…
-
三款經濟實惠的合資轎車，都是大眾技術，上下班代步很適合
汽車走進生活，選最適合自己的車。 哈嘍，大傢好，我是紅濤說車。 現在我們的國產汽車已經崛起瞭，像長城、吉利、長安還有奇瑞等自主車企的造車工藝相比原來有瞭質的提升，打造出來的產品越來越受到消費者認可，而10萬元以下的車型，相比合資品牌的入門選手，更有性價比，但實話實說，一部分人打心裡更偏愛合資車型，覺得後期小問題比較少，開著更省心，今天紅濤就來說三款經濟實惠的合資轎車，都是大眾技術，上下班代步很適合。 1、上汽大眾新桑塔納 指導價格為8….
-
全新標致308首發亮相，搭載1.6T混動引擎，還看啥高爾夫
近日，我們從相關渠道獲悉，法系標致中的標致308要迎來全新款式瞭，新車已經在亞洲部分地區首發亮相，並且也有望會在近期中國汽車市場出現，據悉，新車國產後，將繼續有東風標致投產，內部代號為P54，並且采用瞭全新的跨界設計，還有混動系統，一起先來看看吧。法系再出新款式！全新標致308首發，配1.6T混動系統，如何 作為一款全新版車型，新一代標致308采用瞭全新的EMP2平臺打造而來，在外觀的設計上，相較於現款車型來說，有瞭明顯的升級。前臉部分…
-
車主實測現代伊蘭特 最低油耗3.2L！質量安全雙No.1
提到韓系車，性價比是其專有代名詞，顏值比日系車高、品質比美系車好、配置比德系車豐富、品牌溢價比中國品牌強，綜合實力非常強。不過近幾年在國內市場一直處於水深火熱之中，除瞭政策不利好之外，曾經備受追捧的車型也不受消費者愛戴瞭，並且韓系車在網上一直被大傢貶低，被認為不如中國品牌車型。 但事實並非如此，韓系車的代表現代和起亞依然是全球最暢銷的汽車品牌之一，穩居前五位置，比大傢熟悉的本田、福特還要暢銷。之所以在國內不暢銷，一方面原因是韓系車的定位…
-
形成三足鼎立 比亞迪宋PLUS上市發佈，誓與H6、CS75PLUS爭高下
10萬元SUV市場上，繼哈弗H6、長安CS75相繼推出2021款後，9月16日，另一大國產品牌比亞迪也推出瞭全新的比亞迪宋PLUS燃油版。官方指導價在11.58萬-14.38萬元。從定位角度上來說，可以看出宋PLUS的定位在宋PRO與唐之間。算是填補瞭市場上的一個空白區間。 從市場購買角度來說，雖然比亞迪電池與電動車更吸引消費者關註，不過在國產車型稱霸的10萬元SUV市場上，比亞迪的宋系列仍是不可忽略的一股力量。從此次宋PLUS的定價發…
-
一腳油門248馬力，8AT+四驅，高速不飄，16.98萬符合真香定律
SUV這種車型之所以成為熱門之選，究其原因，這種車型擁有足夠寬敞的後排空間，較高的底盤又能從容應對復雜路況，而且現在大部分年輕人又喜愛戶外運動，這才讓SUV在國內市場長期保持熱銷狀態。市場上暢銷的緊湊SUV除瞭本田crv、豐田榮放這些知名度很高的日系車以外，作為美系汽車品牌的福特旗下也有一款具有代表性的車型銳際，該車的售價區間在16.98~21.88萬，難能可貴的是福特為這款車全系標配2.0T發動機，進一步彰顯出它超強的吸引力。 福特為…
-
豐田、大眾再戰轎車市場, 凌尚和速騰誰是真正的“準B級”?
轎車市場中定位“準B級”的車型，是近10年內的新生事物。但這類車型的誕生背景不盡相同，有因為品牌力下降、B級轎車銷售不暢而推出的降維車型，也有因為旗下A級車競爭力薄弱、無法滿足銷量目標而推出的升級車型。 而今年6月份將上市的廣汽豐田凌尚，背景卻又不一樣，因為廣汽豐田旗下中高級轎車凱美瑞和A級車雷凌都是暢銷的市場表現，終端價格非常堅挺，所以凌尚並不是守勢產物，而是豐田加密產品佈局的攻勢產物。 目前凌尚已經開啟預售，駕仕派從廣汽豐田經銷門店…
-
大降價！盤點3款主流合資緊湊型車優惠，朗逸最高省5.67萬
合資緊湊型轎車歷來是消費者所最喜歡購買的細分車型，由於兼顧瞭品牌影響力與日常使用的實用性，所以這類型的車往往也都不愁賣。不過，在這一級別裡車企間的競爭也相當大，像轎車銷量排行榜前十裡就有超過6款車型是緊湊型車，所以如何更好地吸引更多用戶，也就成瞭車企們所需要絞盡腦汁的事情。那怎樣才能一下子就吸引到消費者的目光呢？個人覺得，降價應該不失為一個好的辦法。這不，近期又有3款主流合資緊湊型車優惠很大，下面我們就來具體看看是哪3款。 上汽大眾朗逸…
轉載請註明出處： 5-10萬買什麼車好？這三款車真心省油，也有合資車 - PUA台灣