2022款“LX600”正式曝光，設計理念發生巨變，或加價成“天價”
雷克薩斯作為“佛系車”的絕對代表，雖說沒有鋪天蓋地的營銷廣告，也沒有過大幅度的降價，更是本著一副“愛買不愛”的態度，深受國內網友的喜愛！小編也實在理解，這到底是何種原因，但無論是多麼的傲慢，價格多麼的高，似乎隻會讓越來越多的小夥伴感興趣！旗下的570在巔峰時間更是超過瞭200萬，在同級別產品中，那絕對是天花板的產品！而就在最近，雷克薩斯又亮相瞭一款超級SUV，很明顯它的到來，再次將天花板提高，這款車就是LX600！
從數據上就能夠判斷出，這款車比570還要高一個級別！新車采用瞭雷克薩斯全新的設計理念，雖在前臉依舊是紡錘式格柵組成，但內部已經換成瞭相對比較集中的點陣式造型組成。比起以往的商務感，很明顯這款車看起來要更加的運動，視覺上也更有沖擊力。大燈將會采用顏值更高的箭頭式的設計，效果也更加的犀利。這款LX600出廠就配備瞭運動包圍，所以在造型上行更有種日系改裝車的效果。
目前並沒有這款實車的側面表現，但根據效果圖上可以判斷，基本上會延續現款的造型設計，但明顯感覺到，這款LX600的區域結構更加的完美，所以這款車所帶來的那種肌肉感是分區域的設計。包含更加精妙的輪眉，更霸氣的輪轂等等，都讓這款車的運動感爆棚。此外，有消息稱這款車將會采用兩個軸距版本，分別是常規的標軸版和雙門的短軸版，當然瞭，這也有待官方證實！來到瞭尾部，我們看到瞭和全新NX一樣的設計。整個尾燈換成瞭組合式的效果，少瞭以往的那種簡單粗暴的感覺。
圖中就是這款LX600的內飾，這也和全新一代NX保持瞭一致，摒棄瞭傳統的設計，采用瞭更加時尚，更符合現代人審美的造型！方向盤並沒有變化，液晶儀表的顯示更加的科幻，全新的加入的超大尺寸的懸浮式的中控屏是這款車內部改變最大的地方！也因此，在中控臺的佈局上也多少會發生變化，但功能性和配置上目前還沒有太多消息！
在動力上目前也隻是傳言為主，但搭載全新研發的4.0T V8雙渦輪增壓發動機的呼聲是最大的，這臺發動機最大馬力可以達到600匹馬力，在排量降低，缸數不變的情況下來進一步提升整車的動力性能，當然瞭，目前也沒有得到官方的證實！
總結：這款車的上市，基本上再次提升瞭同級別車型的天花板，以目前570的趨勢上看，這款車加價也基本上成為瞭定局，不知道對於這款車你們有何看法！
相關新聞
-
實拍入門奧德賽，配置真的很低 但是仍然推薦它
隨著七座車型的年檢政策向五座車靠攏，讓不少本身在七座和五座車之間徘徊不定的消費者毅然決然地選擇瞭七座車。畢竟現在的二孩傢庭越來越多，滿足全傢人的乘坐需求成為瞭更多人的選車標準。但是七座車型有一個最大的問題是售價相比較五座版車型，往往都要更高一些，因為為瞭佈置七座的座椅，車身尺寸往往比普通5座版車型更長，同時底盤、懸架系統也要做相應的加強。 所以，往往那些七座車型的最低配版本成為瞭很多務實傢用車消費者的首選。拿更強調後排成員舒適性的MPV…
-
10萬的預算，買長安CS55PLUS或買捷達VS5，差距實在太大
長安CS55Plus曾經是一臺很有些爭議的緊湊級SUV，老款的缺點也有點同樣非常突出。優點僅為變速箱使用瞭愛信6AT變速箱，質量穩定、換擋平順表現合格，這是CS55幾乎唯一的賣點。缺點則為「JL476ZQCD-1.5T」發動機動力儲備過低，115kw/225N·m（2000~4000rpm）的水平在同排量發動機中已經是墊底瞭。其次外觀設計過度“參考”瞭路虎發現神行也比較尷尬，所以老款55的評價向來是很差的；不過新款倒是有瞭很大提升，即使…
-
大眾探嶽，福特銳際，哪款車的綜合素質最強？
在合資SUV中，一汽大眾探嶽和長安福特銳際都是比較熱門的車型，也有網友問小編，這兩款車之間相比誰的綜合素質更強一點呢？這裡我們看一下探嶽380TSI 四驅R-Line智聯版和銳際EcoBoost 245 四驅縱享款ST-LINE，雖然後者的售價比前者便宜一些，但是探嶽現在終端有優惠，算下來兩款車差不多。 外形上，兩款車都具備自己的傢族特點，都有點偏向於運動風格，前臉的區別是比較大的，探嶽略微張揚，而銳際則更加內斂一點，綜合來看外形方面兩…
-
全新東風日產奇駿開啟預售，預售19.99萬起，7月30日上市
近日，我們從官方獲悉，全新東風日產奇駿即日起開啟預售，新車預售價19.99萬起，將於7月30日正式上市。全新東風日產奇駿基於CMF-CD平臺打造，四驅車型采用的是第二代4×4-i智能四驅系統。 從表格當中我們可以看到全新東風日產奇駿共推出瞭兩款預售車型，分別為VC-Turbo超變擎 300 兩驅版和VC-Turbo超變擎 300 四驅版，兩款車型的預售價格分別為19.99萬元和21.99萬元，新車搭載的是1.5T的VC-Tur…
-
性能版伊蘭特，2.0T榨出280匹，帶“咧嘴模式”，領克03恐難招架
性能版伊蘭特，2.0T榨出280匹，帶“咧嘴模式”，領克03恐難招架 如果比較喜歡看汽車賽事的話，應該就會發現近幾年TCR賽事當中韓系品牌的存在感越來越強瞭，尤其是現代汽車，車隊規模很大，而且成績還不錯，其中現代i30N已經算得上賽道老將，其實以這款車為代表的全新N系列車型就是現代汽車正在佈局的高性能系列，這個產品系列其實有點像寶馬M或者奧迪RS，用專屬字母和普通版本車型區分開來，不過高性能版本車型還是在普通傢用車的基礎上開發而來。 最…
-
“堅持不懈”的馬自達，顏值帥氣勝過本田雅閣，爆192馬力，油耗6.4L
“堅持不懈”的馬自達，顏值帥氣勝過本田雅閣，爆192馬力，油耗6.4L 在國內汽車市場當中，本田雅閣的名頭可謂是相當大，一直以來都占據著B級車銷量榜首的位置。小編認為，之所以本田雅閣的銷量這麼好，主要在於本田的口碑比較好，再加上阿特茲的顏值出色，而且動力也比較強大，剛剛好能夠滿足年輕人的買車標準。不過在市場當中，還有這樣一款車，不光顏值超越瞭本田雅閣，而且它的操控性和寶馬都有的一拼，但是銷量卻很不理想。小編認為，不是它的實力不夠強，而是…
-
續航超1600公裡 用中文“水”字做logo的氫動力超跑亮相
這是一款使用中國“水”字做logo的氫動力超跑 ，它是由位於美國南加州Hyperion公司研發，雖然是款概念車，但其強大的續航能力，讓人看到另外一條更具光明的新能源之路。Hyperion表示，Hyperion XP-1氫動力超級跑車加滿燃料後可持續行駛約1600公裡，而且整個加註過程僅需幾分鐘，這款超級跑車為四輪驅動，配有多個電動馬達，0-100公裡加速度約2.2秒， 從近似於中文“水”字LOGO就可以看出該車可以達到真正意義上的零排放…
-
紅旗的“銷量王”，10個月賣出80932輛，起步才18.38萬
伴隨著我國消費者經濟水平的提升，人們在購買汽車時對於汽車後期的用車成本，其實如今也並不算太過於在意，若是一款汽車在國內市場上若是能夠滿足我國消費者的個性需求，同時在價格上給出足夠的優惠，那麼這款車八成都能夠贏得我國消費者的歡迎，我們今天要給大傢所分享的這一款車，也是一款有我國紅旗所帶來的優秀中級車，它也是紅旗的“銷量王”紅旗HS5，在今年10個月期間賣出瞭80932輛的好成績，一起來看看它的實力吧。 這款車首先外形方面來看，這款車自身的…
-
價格幾乎一致，同為2.0T+8AT，這兩車性能差距卻很明顯
【有車以後 實測對比】在渦輪當道的時代，2.0L渦輪增壓發動機基本已經成為瞭中型轎車的“標配”。但實際上，雖然表面上大傢同為2.0T，不過在性能實測方面的差距可不算小，究竟是怎麼回事呢？且讓我們繼續往下看。 參與本次性能實測對比的車型分別是寶馬330i M運動曜夜套裝（以下簡稱寶馬3系）和捷豹XEL R-DYNAMIC HSE豪華運動版（以下簡稱捷豹XEL），官方指導價為37.99和38.06萬元。實測雙方都搭載瞭2.0L渦輪增壓發動機…
-
“被遺忘”的本田旗艦SUV，軸距2米82，標配自動空調，直降3萬卻沒火
導讀：“被遺忘”的本田旗艦SUV，車身軸距2米82，全系標配自動空調，直降3萬卻沒火！不止強動力還有大空間，配中控大屏+倒車影像，降至不足22萬，完勝豐田漢蘭達！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是本田URV。本田URV在2020年的累計銷量為29260臺，在國內SUV市場排名第93位；本田URV在2021年1-5月份累計銷量為17509臺，在東風本田傢族占5.28%的份額，綜合排名第75位，在中型SUV市場排名第18位。 本田U…