比亞迪漢門檻下探至20.98萬，不要被雅閣邁騰限制瞭想象力
比亞迪漢門檻下探至20.98萬，不要被雅閣邁騰限制瞭想象力
如果手裡有20萬出頭的購車資金，想買豪華品牌車型其實有點尷尬，因為20萬出頭顯然很難買到奔馳C級或者寶馬3系，包括比較入門的奧迪A4L也有壓力。所以大多數人會傾向於選擇合資品牌B級轎車，比如本田雅閣或者大眾邁騰都是這個價格區間當中的爆款產品，但是千萬不要被雅閣邁騰限制瞭想象力，這個價位當中完全可以看看全新的國產車，最近比亞迪漢EV推出瞭標準續航版豪華型，補貼之後價格門檻直接下探至20.98萬。
現在這款比亞迪漢標準續航版豪華型價格門檻已經低於此前的混動版本，可以說拿出瞭非常大的誠意，而且尺寸定位保持不變，還是非常標準的中大型轎車，空間表現會比本田雅閣和大眾邁騰高一個檔次，另外這是真正的純電動新能源轎車，駕駛感受和傳統燃油車完全不一樣。
之所以推出這樣一款標準續航版本，比亞迪顯然就是要進一步瓜分新能源市場份額，這款新版本車型外觀其實沒有什麼差異，還是非常熟悉的王朝傢族設計語言，車頭前臉采用非常犀利的LED矩陣大燈，正中間有漢字車標，車身側面屬於近兩年非常流行的轎跑溜背設計風格，而且提供有隱藏式門把手和貫穿燈光之類的潮流元素。
在價位類似的情況下，比亞迪漢的內飾科技氛圍遠遠超過本田雅閣或者大眾邁騰，甚至可以說領先瞭一個時代，中控臺面上擁有全液晶儀表盤搭配自適應旋轉超級大屏幕。內飾用料也更加厚道，經常接觸到的部位基本都是軟包材質，根本不存在所謂的硬塑料廉價感。
雖然比亞迪已經公佈瞭這款車的最終官方指導價，不過還沒有正式完成發佈，具體的配置信息暫未公佈，但是既然叫標準續航版豪華型，動力配置預計和此前的比亞迪漢EV保持一致，也就是提供222馬力電動機，這樣的動力完全夠用，比大眾邁騰2.0T高功率發動機略強一些，參考2020款純電動比亞迪漢的加速能力，預計能夠達到7.9秒破百。
此前2020款超長續航版豪華型續航能力可以達到605公裡，而這次推出的標準續航版本車型續航能力506公裡，大概少瞭100公裡的續航，這也是價格降低的主要原因，其實506公裡續航能力也能夠滿足大部分人的用車需求，日常上下班代步完全沒有問題，偶爾跑長途也不會耽誤太多充電時間。
這款全新比亞迪漢EV標準續航版本上市之後，將會直接對特斯拉的入門車型形成正面競爭，而且會更直接威脅到傳統合資品牌中級轎車的市場份額。
問題來瞭，你覺得比亞迪漢新版本能火起來嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！花一秒點關註，交一生好朋友！部分圖片來源於網絡，寫文不易，歡迎廣大車迷點贊分享。
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