日產軒逸將新增1.2L混動車型,油耗低至4.1L

隨著國內的油價不斷上漲,人們開車出行的成本也在不斷增加,不少人選擇使用純電動汽車來降低出行成本,但純電動汽車也有不少明顯的弊端,比如長途出行會受到一定的限制。除瞭純電動汽車之外,混動汽車也是一個不錯的選擇,比如豐田和本田的混動車型就比較受歡迎。

日產軒逸將新增1.2L混動車型,油耗低至4.1L-圖1

日產軒逸E-POWER

日產軒逸將新增1.2L混動車型,油耗低至4.1L-圖2

日產軒逸E-POWER

近日,東風日產在工信部申報瞭一款新車,新車為混動版本的日產軒逸,新車將采用e-POWER動力技術,采用1.2L發動機和電機組成的混動系統,綜合油耗降低至4.1升每百公裡。

日產軒逸將新增1.2L混動車型,油耗低至4.1L-圖3

日產軒逸將新增1.2L混動車型,油耗低至4.1L-圖4

雖然都是混動車型,但日產的混動技術和本田、豐田兩個品牌有著比較大的區別。本田和豐田都是利用電機和發動機階段性參與動力輸出,同時利用動能回收降低油耗,而日產的混動技術是利用電機進行驅動,發動機僅用於發電,類似於增程式動力,但不需要充電。

混動版本的日產軒逸采用單電機驅動,電機的最大功率為100千瓦,基本上和日產1.6L自然吸氣發動機的輸出功率相當,同時由於采用電機驅動,因此會有更加平順舒適的行駛品質。

隨著全球范圍內的節能減排,日產也將會加快e-POWER動力技術的應用,新款日產軒逸有望在10月份正式上市,另外搭載e-POWER動力技術的日產奇駿也有望在明年上市。

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