賣得好不是吹的！這國產傢轎比朗逸漂亮，跌至6.4萬，月銷15016輛
隨著近兩年國產汽車的崛起，自主品牌呈現出瞭非常強的市場競爭力，說到這裡，相信很多人會想到自主SUV，像哈弗H6、長安CS75PLUS、長安UNI-T、傳祺GS4、吉利博越等都取得瞭突出的成績，但今天咱們要說的是自主傢轎，作為自主汽車品牌一直以來比較薄弱的“環節”之一，轎車領域的發展確實遇到瞭很大的問題，好在經過自主品牌不斷地努力，也有瞭比較“像樣”得車型，比如今天咱們要說的——長安逸動，一款能夠與帝豪扳手腕的自主傢轎。
作為眾多自主轎車中的佼佼者，長安逸動的市場表現確實是很出色，從去年至今，都保持瞭很強的市場競爭力，特別是今年，月銷量穩定在1.3萬臺以上，6月份更是賣出瞭15016臺的好成績，火爆的表現完全能夠與主流合資傢轎叫板，之所以逸動能夠取得成功，除瞭與自身過硬的品質有關外，親民的價格也起到瞭很關鍵的作用，相信很多人選擇這款車都是看中瞭這款車的價格，目前，很多地區終端優惠力度達到瞭八九千，入門裸車價跌到瞭6.4萬左右，對比主流合資傢轎，這樣的價格優勢非常的明顯，展現出瞭非常高的性價比。
不得不說，換代後的逸動在外觀顏值上有瞭很大的提升，更加年輕個性化的造型順應瞭當下發展的潮流，符合瞭年輕消費者的審美需求，前臉的造型很激進，超大尺寸的格柵有著極高的品牌辨識度，並且進行瞭熏黑處理，兩側LED燈組與中間的格柵融為一體，使得整個前臉顯得張力十足，車身線條流暢，搭配上略帶溜背的造型，營造出瞭比較強的運動氣息，尾部同樣是有著很強的運動屬性，上翹的小鴨尾、雙邊尾排等都很主流，尾燈很吸睛，夜晚點亮後的效果非常的出眾。
逸動的尺寸也是這款車的一大亮點，車長為4730mm，軸距達到瞭2700mm，表現可以說達到瞭主流A+級車型的水準，良好的參數為內部寬敞的空間奠定瞭基礎，無論是前排還是後排的乘坐空間，都很寬敞，身高174cm的成年人坐進去沒有絲毫的緊湊感，頭部和腿部都還有一定的距離，座椅質地偏軟，靠背角度很合適，坐上去非常的舒適。
內飾來看，逸動的設計完全不輸那些十多萬的合資車，甚至還有優勢，整個的中控臺非常的大氣，面板佈局簡約且時尚，看上去沒有絲毫突兀，用料多半為搪塑材質，並加入瞭少量鋼琴烤漆裝飾，線縫細節的處理很細膩紮實，聯體大屏可以說是內飾最大的亮點，呈現出瞭比較科幻的一面，平底式方向盤以及電子檔桿比較符合年輕用戶的審美，另外在配置方面，逸動的表現非常的厚道，像雷達、倒車影像、上坡輔助、液晶中控屏、液晶儀表盤以及多種駕駛模式等都是標配。
動力方面，逸動搭載的是1.6L和1.4T兩款發動機，傳動力部分，與之匹配的是5擋手動、CVT和7擋雙離合變速箱，最大功率分別為128馬力和160馬力，峰值扭矩為161Nm和260Nm，表現雖說不是很突出，但滿足基本的傢用代步可以說綽綽有餘，並且有著良好的經濟燃油性，工信部百公裡油耗低至5.6L。總的來說，逸動的表現可圈可點，彰顯出瞭長安傢族的“特點”，在外觀顏值、內飾配置、親民性、性價比等方面都有絕對的優勢，有著非常強的市場競爭力。關於逸動，大傢還有什麼想要說的？
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