預售19.99萬起，主力SUV配三缸，日產“玩火”很有底氣
預售19.99萬起，主力SUV配三缸，日產“玩火”很有底氣
隨著環保標準越來越嚴格，再加上國內咖啡法則的限制，最近幾年確實有不少廠商開始嘗試三缸發動機，國產領域當中的吉利1.5T三缸機用在瞭不少車型上面，而合資品牌領域當中，別克雪佛蘭和福特都嘗試瞭把三缸機當成主力，結果就是事與願違，比如福特福克斯和福睿斯當年都有實力單月銷量過萬，然而現在呢？名氣很大的福克斯單月銷量甚至已經下滑到300臺左右的水平，這就是教訓，即便自己傢的三缸發動機技術很成熟，依然會有很大一部分消費者不願意買賬。而今年日產汽車也要進行嘗試瞭，全新日產奇駿開始進入到預售階段。
這次日產奇駿外觀內飾設計都可圈可點，相比老款車型有瞭很大的進步，本來有機會再次沖擊爆款，但是核心動力總成卻發生瞭較大變化。新一代日產奇駿預售價19.99萬起，作為日產旗下的主力SUV銷量支柱，這次竟然非常大膽選擇瞭標配三缸發動機，也就是日產自主研發的超變擎1.5T發動機。
就在全新日產奇駿完成申報之後，已經有不少業內人士覺得日產汽車是在玩火，不過日產汽車本身很有底氣，對自己的技術是有信心的，因為這臺1.5T全新發動機確實足夠強，紙面數據非常漂亮。原廠最大輸出功率204馬力，峰值扭矩高達300牛米，對比其他主流車型所用的4缸同排量發動機，這臺日產1.5T三缸發動機反而優勢明顯。
繼續匹配CVT變速箱的情況下，全新一代日產奇駿給出的百公裡綜合油耗數據甚至可以低至5.8升，擁有目前先進的可變壓縮比結構，基本消除抖動問題。其實除瞭三缸發動機可能會成為槽點之外，全新日產奇駿其他方面的表現都相當出色。
比如外觀造型設計帶來瞭更新潮的分層LED大燈系統，車身側面還有懸浮車頂效果，車內更是提供瞭目前日系領域當中比較罕見的全液晶儀表盤和大尺寸懸浮導航屏幕，再加上新設計的電子檔桿，駕駛座艙的科技氛圍已經有瞭明顯進步。全新日產奇駿的尺寸也有所升級，總長度4681mm，軸距達到2706mm，5座版本車型後排空間相當寬敞。
總體來看日產汽車給全新一代奇駿提供三缸發動機也可以理解為玩火，不過玩火高手並不一定會燒到自己，如果全新日產奇駿上市之後加大宣傳力度，讓消費者親自試駕感受，打消對於三缸發動機的顧慮，完全有可能繼續保持自己的爆款銷量。
問題來瞭，你預測新一代奇駿銷量會怎麼樣？歡迎在評論區留言，我們一起討論！花一秒點關註，交一生好朋友！部分圖片來源於網絡，寫文不易，歡迎廣大車迷點贊分享。
相關新聞
-
長城公佈5月銷量，長安汽車慌不慌
今日長城汽車公佈瞭自己五月份的銷量，目前自主三強吉利和長城都公佈瞭自傢銷量，接下來就等長安的數據瞭。 來看看長城汽車具體車型銷量數據： 大傢最關註的坦克300依然供不應求，五月份給出瞭6090輛的成績，這樣的表現估計北京越野得紅瞭眼吧。未來伴隨著搭載更強動力系統的坦克車型入市，北京越野的日子可能會越來越難過。 同樣表現出色的還有哈弗大狗，五月份哈弗大狗賣瞭7000多輛，看來咱們消費者對這個復古的造型還是鐘愛有加啊。但是哈弗大狗的熱賣也導…
-
45歲大叔喜提三菱歐藍德，落地還不到16萬，這個價格挺便宜吧
相信很多人都和我一樣駕照考下來多年瞭但是卻一直沒有一輛車吧，我今年45歲瞭，駕照是在我25歲那年考下來的，到如今已經20年瞭，之前一直給老板開車，所以對於車也沒什麼需求，平時老板也經常讓我把車開回傢，但是今年因為公司效益不好，老板也把公司解散瞭，我也收到瞭一筆遣散費。說到前幾年基本沒有休息，老板在哪我就要在哪，這一次沒有工作我也可以趁這段時間休息休息，因為沒有車瞭不太方便，再加上最近還有出去自駕遊的打算，所以買車這件事也被我提上瞭日程。…
-
長超5.1米，比GL8大氣，帶電動滑門+獨立沙發座椅
當下國內汽車市場MPV車型依舊是有著不錯的前景，特別是像別克GL8、傳祺GM8以及本田奧德賽這三款車，憑借著較大的內部空間和霸氣的外觀深深地捕獲到瞭消費者的芳心，取得瞭不錯的銷量。不過，我們也不能忽略瞭這款MPV車型，它就是嘉華。長超5.1米，比GL8大氣，帶電動滑門+獨立沙發座椅。 雖然這款嘉華在銷量上不如別克GL8那麼出色，但是它有著比GL8出色的隔音，采用瞭多層隔音材質，由此得到瞭非常安靜的內部環境，靜如圖書館。同時，這款車還有著…
-
為瞭銷量，從近17萬跌到11萬多，7月份狂甩14030輛，要取代CRV
導讀：大眾汽車為瞭提升銷量，這款車SUV從近17萬起售跌到11萬多，2020年7月份狂甩14030輛，要取代本田CRV？下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是大眾途嶽。去年11月份，上汽大眾2020新款途嶽上市，最低配車型指導價格為16.58萬，頂配車型指導價格為22.38萬；外觀內飾基本沒有變化，主要是配置升級。在動力方面，大眾途嶽搭載1.4T和2.0T發動機，其中2.0T車型最大功率達到瞭186馬力，匹配DQ381七速濕式雙離合…
-
兩廂思域改完才算真正落地，為瞭展示輪轂而買車你們學廢瞭嗎？
今天在抖音看到有網友因為思域FK8 TYPE-R機蓋散熱口落瞭鳥屎而直接丟掉，換瞭新的，實在是任性。 而今天的這臺兩廂思域FK7，是為瞭展示自傢品牌的輪轂而進行瞭全套改裝。這就是N1 Wheels品牌的廠車。 這臺N1 Wheels的廠車，也是他們的主理人一寧的新座駕。當你需要一臺有足夠熱度又夠帥氣的車，來展示自傢的輪轂時，兩廂思域肯定會是一個好選擇。 我一直好奇一個問題，趕著首發提車的，到底是改裝的多還是素車的多呢？像這樣改件鋪一地的…
-
真正的“白菜價”合資！比朗逸還漂亮，滿油跑880Km，僅售6.58萬
雪佛蘭可以說是非常經典美系品牌瞭，而且這個品牌當年在國內也是取得瞭很高的成績，隻是這兩年，這個品牌才開始在國內走下坡路瞭。 現在市場上，美系和韓系都發展不景氣，不過對於購車消費者而言，選擇一款美系和韓系車，其實是很不錯的選擇，因為它們旗下的車型都非常廉價，就比如今天咱介紹的這款科魯澤，目前在市場上就是很好的選擇瞭，今天咱就來介紹這款美系車，看看它在市場上的實力如何？ 現在汽車市場上，受歡迎度最高的車型就是緊湊級轎車，像德系旗下的朗逸、速…
-
工薪族的懂車之選，這幾款轎車空間不小，且“吃得少、跑得快”
隨著購車群體的日益多樣化，車企必須為消費者帶來更多的特性，除瞭省油好開之外，外觀內飾、空間、性價比等都成瞭車企贏得銷量的關鍵因素。而對於工薪族的朋友買車而言，為瞭不增加太多生活成本，高性價比和省油的車型往往是他們的首選，另外考慮到傢庭用車，空間也有一定的需求。今天帶來的這三款車就很好地滿足瞭以上幾點，不僅“吃得少，還跑得快”，一起來看看吧。 本田凌派銳·混動 官方指導價：13.98-16.98萬 凌派自打上市以來就以空間表現和舒適性俘獲…
-
奇瑞和吉利哪個更好？十萬公裡見分曉，一個猛似虎一個如病貓！
奇瑞和吉利哪個更好？十萬公裡見分曉，一個猛似虎一個如病貓！ 在上世紀的90年代，我們買車還都是買合資車和進口車，因為那時候的國產品牌是少之又少，但是隨著我國綜合實力的發展，自主品牌這幾年也跟上瞭時代腳步，不光在國內銷量喜人，部分車企還與國際接軌，生產汽車銷往國外。而在自主品牌中，吉利和奇瑞的名聲還是很大的，所以很多消費者在買車的時會選擇這兩個品牌其中之一，於是，吉利和奇瑞誰更好就值得討論一下瞭。 奇瑞算是完全國產的自主品牌，我們都隻是汽…
-
買國產車別亂選，2020年質量表現突出的品牌僅8個，長安哈弗上榜！
導讀：現如今在我們國內汽車市場當中，國產車的表現還是很不錯的，並且除瞭銷量大幅增長之外，其質量口碑也有明顯改善。不過，並不是說所有的國產車都很可靠，而根據2020年最新質量排行榜來看，質量表現突出的國產車品牌僅有8個，而今年銷量表現突出的長安汽車和哈弗汽車，也是毫無疑問的入榜瞭。買國產車別亂選，2020年質量表現突出的品牌僅8個，長安哈弗上榜！ 先讓我們來看下質量表現最突出的三大國產車品牌，它們的PPH值都低於130個，可以說是達到瞭二…
-
遲早逼死漢蘭達！30萬降到24.8萬，起步2.0T，30天賣8384輛
現在的合資汽車市場上 ，合資SUV車型的發展可以說並不是很順利，這種局面下，即使主流汽車品牌門檻都不斷降低，比如大眾、本田、豐田等知名度最高的品牌，旗下車型門檻都是不斷降低，今天咱說的這款車型，可以說是目前大眾傢族入華打造的旗艦SUV車型瞭，新車不管是氣場還是空間上，都是目前非常適合消費者的，它就是大眾途昂，一款大七座SUV車型。 大眾在市場上向來是合資品牌的標桿，可是在今年市場上，大眾顯然沒有當年的統治力瞭，很多車型在市場上口碑並不是…