預售19.99萬起，主力SUV配三缸，日產“玩火”很有底氣
預售19.99萬起，主力SUV配三缸，日產“玩火”很有底氣
隨著環保標準越來越嚴格，再加上國內咖啡法則的限制，最近幾年確實有不少廠商開始嘗試三缸發動機，國產領域當中的吉利1.5T三缸機用在瞭不少車型上面，而合資品牌領域當中，別克雪佛蘭和福特都嘗試瞭把三缸機當成主力，結果就是事與願違，比如福特福克斯和福睿斯當年都有實力單月銷量過萬，然而現在呢？名氣很大的福克斯單月銷量甚至已經下滑到300臺左右的水平，這就是教訓，即便自己傢的三缸發動機技術很成熟，依然會有很大一部分消費者不願意買賬。而今年日產汽車也要進行嘗試瞭，全新日產奇駿開始進入到預售階段。
這次日產奇駿外觀內飾設計都可圈可點，相比老款車型有瞭很大的進步，本來有機會再次沖擊爆款，但是核心動力總成卻發生瞭較大變化。新一代日產奇駿預售價19.99萬起，作為日產旗下的主力SUV銷量支柱，這次竟然非常大膽選擇瞭標配三缸發動機，也就是日產自主研發的超變擎1.5T發動機。
就在全新日產奇駿完成申報之後，已經有不少業內人士覺得日產汽車是在玩火，不過日產汽車本身很有底氣，對自己的技術是有信心的，因為這臺1.5T全新發動機確實足夠強，紙面數據非常漂亮。原廠最大輸出功率204馬力，峰值扭矩高達300牛米，對比其他主流車型所用的4缸同排量發動機，這臺日產1.5T三缸發動機反而優勢明顯。
繼續匹配CVT變速箱的情況下，全新一代日產奇駿給出的百公裡綜合油耗數據甚至可以低至5.8升，擁有目前先進的可變壓縮比結構，基本消除抖動問題。其實除瞭三缸發動機可能會成為槽點之外，全新日產奇駿其他方面的表現都相當出色。
比如外觀造型設計帶來瞭更新潮的分層LED大燈系統，車身側面還有懸浮車頂效果，車內更是提供瞭目前日系領域當中比較罕見的全液晶儀表盤和大尺寸懸浮導航屏幕，再加上新設計的電子檔桿，駕駛座艙的科技氛圍已經有瞭明顯進步。全新日產奇駿的尺寸也有所升級，總長度4681mm，軸距達到2706mm，5座版本車型後排空間相當寬敞。
總體來看日產汽車給全新一代奇駿提供三缸發動機也可以理解為玩火，不過玩火高手並不一定會燒到自己，如果全新日產奇駿上市之後加大宣傳力度，讓消費者親自試駕感受，打消對於三缸發動機的顧慮，完全有可能繼續保持自己的爆款銷量。
問題來瞭，你預測新一代奇駿銷量會怎麼樣？歡迎在評論區留言，我們一起討論！花一秒點關註，交一生好朋友！部分圖片來源於網絡，寫文不易，歡迎廣大車迷點贊分享。
相關新聞
-
《GTA6》發佈後線上模式如何命名？《GTAOL》該去何從？
GTA6發佈後線上模式該如何命名呢？難道真的叫GTAOL2嗎？這看上去確實有些勉強瞭，作為GTA系列的最新續作，線上模式是肯定要出的，在R星當年的描述下，GTAOL是全GTA系列遊戲的線上模式，並不是GTA5的線上模式，所以也就是說GTA6的線上模式也將會是GTAOL，除非GTAOL關閉，利用GTA6為本體而重新制作GTAOL，這樣才能解決根本問題，但玩傢們充值的鯊魚卡，還有眾多肝帝在洛聖都的努力都將白費，想想都覺得可惜啊，雖然現在有很…
-
大眾新凌渡上市，自帶擾流尾翼，還有機會翻盤嗎？
凌渡剛進入國內時也算是掀起瞭一陣小高潮，大眾賦予瞭其寬體轎跑的稱號，率先用上MQB平臺也為它加瞭不少分，但如今7年過去，這款車型卻幾乎被人遺忘，而在這期間未曾有過大迭代讓它的競爭力漸漸衰退，但新生力量層出不窮，落得如此局面其實也可以理解。 雖說大眾如今已經有瞭更新計劃，但全新一代很可能還要等到2022年才會正式推出。在這之前，隻能靠在現款車型基礎上縫縫補補度日瞭。近日，大眾又推出瞭凌渡的小改款280TSI DSG舒適型。 新款車型總體上…
-
不到20萬配航空座椅，“傳祺M8”熱度超越奧德賽，網友：已成爆款
埃爾法的火爆，讓更多的汽車生產商認識到瞭MPV在未來發展的趨勢。所以不僅僅是合資品牌，國產車也開始將重心轉移到瞭MPV領域。其中當屬廣汽傳祺發展的最為完美，以旗下的“GM8”為首，所有的產品都有相當一部分的占有率！如今廣汽也是為瞭再次凸顯自己的重要地位，首次將“傳祺GM8”正式更名為“M8”，有消息稱傳祺這樣做的主要目的就是因為“M8”比“GM8”要更容易深入人心！ 除瞭名字上發生瞭改變以外，我們看看這款車有怎樣的變化。傳祺“GM8”以…
-
全面數字化升級，凱美瑞中期改款有哪些看點？
作者：汪晶 2020年廣汽豐田共計銷售新車765,008輛，同比增長12%，在這其中，作為主力車型的第八代凱美瑞貢獻瞭185,140輛，占總銷量的24.2%，月均超過15000臺，相比其它B級競爭對手（2020年總銷量僅次於雅閣），凱美瑞在終端銷量的表現不是最多的（2020年B級車第二名），但是價格卻是最堅挺的，如果考慮到售價因素，凱美瑞是B級車市場的絕對贏傢，在這個級別上還有比凱美瑞更沒有優惠的車型嗎？價格堅挺就是產品實力和市場需求的…
-
全新一代奔馳C級：萬事俱備隻欠東風
汽車發明者，再次發明汽車，沒錯，我們今天要聊的主角就是梅賽德斯奔馳，正如一次一次奔馳S級的換代更新，讓消費者們對於豪華傢轎有瞭一個全新認知，從而引領瞭轎車市場的時尚新潮流。前不久，全新奔馳S級W223國內上市，一場風浪隨地而起。 但我們今天並非要說S級，而是要重點聊一聊它的”小迷弟”——奔馳C級。根據乘聯會統計的銷量數據，在過去的一年時間裡，奔馳C級的銷量已經從銷冠跌出瞭前五名，事實證明，換代更新勢在必得。 近日…
-
豐田又出“王炸”！新車比奔馳E級還帥氣，23萬起還要啥寶馬3系
說到豐田這個品牌，相信它也是傢喻戶曉般的存在，作為在全球市場都有較高知名度的日系品牌，省油耐用的品控一直是它鮮明的代表，因此也出現瞭不少標桿車型，比如卡羅拉、漢蘭達、普拉多等車型，都深得消費者的喜愛和追捧。 而曾經的B級車標桿-皇冠，也風靡一時，取得的銷量和口碑完全不輸寶馬奔馳和奧迪，可惜的是，隨著12代皇冠之後，銷量逐漸下滑，最後被迫停產瞭。為瞭挽回市場，豐田也即將帶來2021款第15代豐田皇冠，希望能夠重回巔峰。 在外觀設計上，新車…
-
第2代CS55Plus將上市，內飾更加科幻，動力升級，定義國產新概念
最近一兩年，長安品牌在國內崛起的速度非常快，其中長安CS75系列銷量僅次於哈弗H6，尤其是在換代升級後，更有一舉超過獲得冠軍寶座的地位。而且長安新推出的UNI系列車型也取得瞭不小的成績。不過今天我們要說的是長安旗下主打緊湊型SUV市場的CS55 Plus車型，在剛過去的上海車展上，長安推出瞭第二代CS55 Plus，並且取得瞭非常強烈的反響，那麼新車都有哪些變化呢？接下來就讓我們一起來看看吧。 在外觀方面，全新長安CS55 Plus的前…
-
買轎車別亂選！2020年國內轎車質量年度排名出爐，速騰、思域前十！
導讀：根據乘聯會最新銷量數據發現，雖然SUV車型十分火爆，但銷量占比最高的依然是轎車車型，而像日產軒逸、大眾速騰、本田思域以及大眾寶來等，都是月銷量2萬輛以上的車型。不過，轎車也是有高低之分的，所以大傢砸選購轎車車型時，千萬不要亂選擇！而在前不久，2020年國內轎車車型（緊湊型）的質量年度排名出爐瞭，此次僅有20款車型合格，其中合資車上榜16款車型，卡羅拉、速騰、思域以及雷凌等都排名前十，而國產車僅上榜4款車型，分別是領克03、吉利帝豪…
-
沒讓國人失望的“合資屠夫”，滿油續航900公裡，網友：本田CRV買早瞭
導讀：沒讓國人失望的“合資屠夫”，滿油續航裡程達到瞭900公裡，網友：懊悔本田CRV買早瞭！預算10萬元買SUV，繞不開這款車，空間大動力強，以實力成就銷量冠軍之路！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是奇瑞瑞虎8。根據最新的市場銷量數據分析，奇瑞汽車在2021年9月份的累計終端市場銷量達到瞭75692臺，同比上漲10.3%。其中的銷量“中流砥柱”就是奇瑞瑞虎8和奇瑞瑞虎7等主銷SUV車型。 奇瑞瑞虎8在2021年9月份的總銷量突破…
-
2022款“鋒范”亮相，比雅閣還漂亮，或8萬起，還看啥桑塔納！
提及本田，相信大傢都倍感熟悉，作為日系三大汽車巨頭之一，近年來它在中國市場發展的可是不得瞭，在加大對新車型研發力度的同時，也進一步完成瞭對新老車型的交替！這不，在繼飛度之後，本田鋒范也迎來瞭全新改款，下面就一起來詳細瞭解下！ 首先，從外觀上來看，全新鋒范采用瞭本田傢族最新的設計語言，所詮釋的是一個年輕運動化的姿態，造型前衛，時尚動感，非常符合年輕人的審美和需求！車身側面，它的流線感非常強，凌厲的腰線特別有雕刻感，平直流暢，完美的彰顯出它…