網友:我這輩子不會再跟新能源汽車有一毛錢關系!

網友:我是在2019年6月份買瞭這臺蔚來ES6,價格可真是不騙便宜,落地價將近48萬。其實我們在買這臺車的時候,身邊有不少朋友都是持反對態度的,在他們看來花48萬去買臺國產品牌新能源SUV,這種做法簡直是昏瞭頭瞭吧,畢竟這個價位能夠選擇的車型不在少數,無論是奔馳寶馬還是奧迪這種一線豪華品牌都是隨便挑的,為啥非得去買個國產SUV呢?還是臺新能源品牌怎麼看都不靠譜啊。

網友:我這輩子不會再跟新能源汽車有一毛錢關系!-圖1

隻不過,無論他們拿出再多的反對理由,我都無動於衷,因為我自己覺得新能源的發展趨勢很好,所以說現在國產品牌在價格方面的確是沒有什麼太大的優勢,但畢竟人傢用到瞭比較先進的技術,而且新能源車型在跟同級別的傳統燃油車相比,的確有非常大的優勢。在考慮到我自己本身就有一臺寶馬5系瞭,如果再換燃油車的話就沒有什麼太大意義瞭,除非我要買上百萬的豪車,不然再買一臺寶馬5系之類的中大型轎車或者是中型SUV感覺沒有價值也沒必要,最後我拋開瞭一切建議,真的就去選擇瞭這臺蔚來ES6。

可惜的是,傾註瞭我全部信任的這臺車,並沒有帶來多麼好的表現,相反越來越讓我覺得當初的選擇是一個天大的錯誤,是一個離譜的決定,這臺車的用車體驗真的讓我覺得很不舒服,都怪我當初對這臺車沒有進行更加詳細的瞭解,以至於自己行踏錯步選擇瞭它,現在後悔都沒用瞭。我總結瞭一下這款車出現的幾個問題,希望能對大傢以後在選車的過程當中,起到一定的幫助。

網友:我這輩子不會再跟新能源汽車有一毛錢關系!-圖2

1、首先是這臺車的電子化故障實在是太多瞭,特別是斷網信號又差。我遇到過好多次360影像失真,語音系統也發生過故障,中控臺屏幕無緣無故就自動黑屏瞭,如果經過地下通道,車內都會斷網,恢復的時間卻比較長。

2、隔音效果太差,原本考慮到這臺車是新能源車型,少瞭發動機的噪音,車內的靜音效果應該是非常好的。但實際上,盡管這臺車的配置很不錯,做工看起來也非常講究,但是車內的隔音效果確實一般般,隻要車子的速度稍微快一點,車內異常吵鬧。

3、車內異響問題,開瞭不到半年的時間,車裡面就出現瞭各種聲響,從中控臺到a柱再到駕駛座,都有來源不明的異響出現。本來車裡的隔音效果就不好,就已經非常吵鬧瞭,結果再配合上異響的折騰,要是在車內不把音樂開大聲一點,自己的耳朵實在受不瞭啊。

4、續航裡程名不副實,這臺車的官方數據標註的續航裡程是430公裡,但實際上用下來少的時候隻有200多公裡,多的時候也達不到300公裡,搞得我自己平時都不敢怎麼使用空調,生怕空調用的多瞭,對續航裡程造成比較嚴重的影響,另外再說一點,車外溫度越低,這臺車的續航裡程數也就越短。

網友:我這輩子不會再跟新能源汽車有一毛錢關系!-圖3

我自己是有比較嚴重的細節癖,對什麼事情什麼物品都盡可能的追求十全十美,這樣一臺車顯然達不到我的要求,在忍耐瞭兩年多的時間後,我實在是受不瞭瞭,決定要把這臺車給賣掉,通過朋友要把這臺車出手掉,結果再把消息放到瞭晚上,不到兩天的時間就有人給我打電話瞭,問我這臺車30萬賣不賣?我當場直接叫他滾蛋。不過也正是因為這一次的電話咨詢,我在網上看瞭一下,基本上同年份的蔚來ES6也大概就是在30萬出頭而已,對於這個價格我實在是很不能理解,新能源車子的二手車保值率都這麼差嗎?

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