網友：我這輩子不會再跟新能源汽車有一毛錢關系！
網友：我是在2019年6月份買瞭這臺蔚來ES6，價格可真是不騙便宜，落地價將近48萬。其實我們在買這臺車的時候，身邊有不少朋友都是持反對態度的，在他們看來花48萬去買臺國產品牌新能源SUV，這種做法簡直是昏瞭頭瞭吧，畢竟這個價位能夠選擇的車型不在少數，無論是奔馳寶馬還是奧迪這種一線豪華品牌都是隨便挑的，為啥非得去買個國產SUV呢？還是臺新能源品牌怎麼看都不靠譜啊。
隻不過，無論他們拿出再多的反對理由，我都無動於衷，因為我自己覺得新能源的發展趨勢很好，所以說現在國產品牌在價格方面的確是沒有什麼太大的優勢，但畢竟人傢用到瞭比較先進的技術，而且新能源車型在跟同級別的傳統燃油車相比，的確有非常大的優勢。在考慮到我自己本身就有一臺寶馬5系瞭，如果再換燃油車的話就沒有什麼太大意義瞭，除非我要買上百萬的豪車，不然再買一臺寶馬5系之類的中大型轎車或者是中型SUV感覺沒有價值也沒必要，最後我拋開瞭一切建議，真的就去選擇瞭這臺蔚來ES6。
可惜的是，傾註瞭我全部信任的這臺車，並沒有帶來多麼好的表現，相反越來越讓我覺得當初的選擇是一個天大的錯誤，是一個離譜的決定，這臺車的用車體驗真的讓我覺得很不舒服，都怪我當初對這臺車沒有進行更加詳細的瞭解，以至於自己行踏錯步選擇瞭它，現在後悔都沒用瞭。我總結瞭一下這款車出現的幾個問題，希望能對大傢以後在選車的過程當中，起到一定的幫助。
1、首先是這臺車的電子化故障實在是太多瞭，特別是斷網信號又差。我遇到過好多次360影像失真，語音系統也發生過故障，中控臺屏幕無緣無故就自動黑屏瞭，如果經過地下通道，車內都會斷網，恢復的時間卻比較長。
2、隔音效果太差，原本考慮到這臺車是新能源車型，少瞭發動機的噪音，車內的靜音效果應該是非常好的。但實際上，盡管這臺車的配置很不錯，做工看起來也非常講究，但是車內的隔音效果確實一般般，隻要車子的速度稍微快一點，車內異常吵鬧。
3、車內異響問題，開瞭不到半年的時間，車裡面就出現瞭各種聲響，從中控臺到a柱再到駕駛座，都有來源不明的異響出現。本來車裡的隔音效果就不好，就已經非常吵鬧瞭，結果再配合上異響的折騰，要是在車內不把音樂開大聲一點，自己的耳朵實在受不瞭啊。
4、續航裡程名不副實，這臺車的官方數據標註的續航裡程是430公裡，但實際上用下來少的時候隻有200多公裡，多的時候也達不到300公裡，搞得我自己平時都不敢怎麼使用空調，生怕空調用的多瞭，對續航裡程造成比較嚴重的影響，另外再說一點，車外溫度越低，這臺車的續航裡程數也就越短。
我自己是有比較嚴重的細節癖，對什麼事情什麼物品都盡可能的追求十全十美，這樣一臺車顯然達不到我的要求，在忍耐瞭兩年多的時間後，我實在是受不瞭瞭，決定要把這臺車給賣掉，通過朋友要把這臺車出手掉，結果再把消息放到瞭晚上，不到兩天的時間就有人給我打電話瞭，問我這臺車30萬賣不賣？我當場直接叫他滾蛋。不過也正是因為這一次的電話咨詢，我在網上看瞭一下，基本上同年份的蔚來ES6也大概就是在30萬出頭而已，對於這個價格我實在是很不能理解，新能源車子的二手車保值率都這麼差嗎？
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