“白菜價”合資轎車,6萬就配渦輪動力,油耗4.9L,還配6AT自動擋

國內各大細分市場由於大量國產車型的湧入,在極大程度上拉低各細分市場的門檻,讓國人可以花更少的錢買到與合資車型同級別的其他汽車,其中發展最為快速的當屬小型市場與緊湊型市場,這兩大市場中的國產自主車型儼然占據半邊天。或是察覺市場的變化,已然有很多合資車紛紛降低姿態,尤其是緊湊型轎車市場中,像大眾朗逸、日產軒逸等熱銷車型門檻來到瞭10萬元左右,雖依舊有不少國人對其難以入手,但不能否認其相較從前的定價親民不少。不過,相較這幾款熱銷轎車,筆者還在緊湊型轎車市場中發現一款知名度不比朗逸、軒逸差,但卻擁有比很多國產轎車還便宜的6萬元門檻,它就是雪佛蘭科沃茲,覺得稱得上是真正擁有“白菜價”的合資轎車。

“白菜價”合資轎車,6萬就配渦輪動力,油耗4.9L,還配6AT自動擋-圖1

科沃茲是雪佛蘭於2016年上市的緊湊型轎車,上市後的它憑借美系在國內霸主的地位,還有較為親民的價格,成功收攬諸多國人歡心,常以過萬的月銷穩居該市場前列,風頭與當下的朗逸一般,雖美系後來地位有所下滑,但雪佛蘭科沃茲已擁有自己的基盤客戶。目前市面在售款車型為今年2月上市的年代改款版,定價為7.99-9.99萬元,且銷售終端處均有近3萬的優惠,也就是說,該車實際終端售價為5.99-7.99萬元,手握6萬就能將這款合資車開回傢。當然,能在國內車市生存近5年的時間,單靠親民實惠的價格顯然是不夠的,接下來筆者就帶大傢看看該車其他方面的產品實力。

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外觀方面,該車分別為常規版與Redline版打造出不同的中網,機蓋均刻畫多線條紋路,機蓋兩側下沿鑲嵌圓潤的大燈,大燈中間鑲嵌大尺寸貫穿式熏黑中網格柵,常規版在格柵周圍鑲嵌細長銀色鍍鉻裝飾條,金領結的標識鑲嵌在中網上層,且該標識兩側還分別延伸出銀色裝飾條,並與兩側大燈融為一體;而Redline版將銀色裝飾條更換成黑色,金領結的LOGO也更換成黑色,標識兩側的銀色裝飾條也被狹長紅色裝飾條取代,此版本相較常規版的所透露出的運動氣息更為濃鬱。

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來到側面,車身采用中規中矩的三廂轎車設計,車身部分采用多線條設計,比如從車頭貫穿至車尾的高腰線,還有車門下方的低腰線,此部分設計為圓潤的車身增添硬朗感。常規版與Redline版的較為不同的便是輪轂處設計,後者采用多幅式熏黑輪轂,透露出的運動氣息較常規版也更為強烈,也擁有較高的辨識度。尾部的設計也較為簡單,圓潤的尾燈分別搭載在後備廂兩側,後保險杠處鑲有黑色護板,常規版與Redline版的區分主要源於金領結與黑領結的LOGO,此部分的設計與車側一般,較為中規中矩。

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動力方面,該車全系搭載1.0T發動機,匹配6AT變速箱,擁有125馬力的最大功率,還有4.9L的百公裡油耗,折算後,該車每公裡油價為3毛多,這樣的用車成本在整個緊湊型轎車市場中,都是極低的,且該車所擁有的125馬力也能滿足日常傢用需求,性價比在該市場中也能排得上名次。

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其實雪佛蘭科沃茲的外觀並沒有很突出的表現,若是以當下年輕人的主流審美進行評判,該車的側顏與尾部均不合格;動力表現還算過得去,畢竟已然全系搭載渦輪增壓發動機,還有6AT變速箱,雖發動機為3缸存在,但確實帶來較低的用車成本與動力;更重要的是,雪佛蘭科沃茲所呈現的產品力與其6萬的門檻相當搭配,加上合資車的名頭,面子裡子均保持住,無論是作為傢用車還是代步車,都是不錯的選擇。你們覺得該車怎麼樣?

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