1.3T四缸+混動!新“逍客”比奇駿強太多,內飾迎來“華麗轉身”

1.3T四缸+混動!新“逍客”比奇駿強太多,內飾迎來“華麗轉身”-圖1

其實相比奇駿,日產的逍客才算是真正的大眾化車型,擁有著更低的價格,和僅次於奇駿的空間表現,更重要的價格的優勢更加明顯!而就在最近這款全新一代的“逍客”也在海外正式亮相。雖說在級別上不及奇駿。但設計方面,其設計可謂是煞費苦心。所以這款車基本上會成為日產系列在今年最良心的一款車型。

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全新一代的“逍客”,外觀上的調整非常明顯。全車采用瞭非常豐富的線條設計,整個棱角感比起奇駿還要直接!當然瞭,這樣設計最終的目的就是提升他的時尚元素以及力量感!雖同為采用分體式的大燈,但明顯這款車的光源要更有整體性。所以表面上看,大燈組更會呈現出一種箭頭狀的設計。傳統的V-motion格柵,開口的位置也更大,正好能夠與大燈融合在一起。有傳承也有創新。

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尺寸上,這款車的長寬高分別為4436mm*1869mm*1618mm,軸距達到瞭2666mm。比起奇駿,個人更欣賞新逍客的設計。比如新車在側面上的比例更加協調,上下兩條平直的腰線設計,也展現出立體感的一面,傳統的C柱也變得更加的硬朗,同時這款車在側窗線的造型上也變得更加的舒展!此外新車的輪眉也是充滿瞭立體感!尾部方面,逍客給我們最大的感受就是沿用瞭豐田塞納的造型設計,整體上平直而又立體感十足。熏黑的尾燈采用瞭雙層的設計,後包圍明顯進行瞭強化。排氣也全部更換成瞭隱藏式的造型。

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而在內飾上,這款全新一代的“逍客”更是迎來瞭華麗轉身。如果你對奇駿足夠瞭解的話,那麼這款車也一定不會讓你陌生。中控臺依舊是最傳統的對稱式佈局,整個中控面板造型很有質感,精致的方向盤造型非常運動,全系配備瞭全液晶的儀表盤以及懸浮式的中控屏,與新奇駿完全一致!此外以往的腳剎等配置也換成瞭電子的電子手剎。也算是革命性的改變。

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全系配備瞭全景天窗,讓整部車看起來更加的通透。特別是在空間效果的營造上完全優於同級別。日產大沙發成為標配,舒適性方面也難遇對手!動力上,這款逍客可是比奇駿良心的太多瞭。全系搭載瞭1.3T四缸渦輪增壓輕混系統,提供兩款動力調校,海外版搭載的是6速手動變速箱,但引入國內一定會被CVT所取代!

所以這樣看,似乎逍客比奇駿良心的太多瞭。但海外版的價格可比上代版本有瞭明顯的提升,隻是不知道國產後會有怎樣的表現,我們也一起期待他在國內的表現。

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