兩個香港人成立的APEX，造的新車659馬力，這不就是國產邁凱輪？
隨著政策的改變，燃油車變得不吃香瞭，很多車企都在進行去燃油化，朝著電動方向發展，一些跑車品牌也不例外，有些品牌發佈瞭旗下的混動車型，有些則直接發佈瞭純電車型，今天咱們要說的就是一款純電跑車，這傢公司是APEX，大眾對於品牌不太熟悉，是由兩個香港人成立的品牌，這個品牌主打的就是超跑產品。
一般的跑車品牌註重的是新車的性能，而APEX則不一樣，它更註重於電動車賽事，旗下也發佈瞭一款純電跑車，它就是AP-0。作為一款電車，新車性能卻比較強大，零百提速僅需要2.3秒時間，而且新車續航也很持久，高達515公裡，這在當前市場都是一流的水平，一起來看下。
外觀方面，整體看來，新車頗似一款概念車，設計的靈感來自於東方藝術，為瞭提升性能，車身采用瞭碳纖維底盤和座艙，整車重量僅為1200斤，車身很多地方也是采用鋁合金材料，剛性很強，重量也很輕。前臉采用瞭封閉式格柵設計，造型很激進，縱向尾翼也提升瞭新車的辨識度，車尾還配備瞭擴散器，燈組的造型也很犀利，亮起後效果不錯，貫穿的LED等待也能點亮，夜晚效果很好，視覺沖擊力很強。
內飾部分，這款車造型和傳統的跑車有著很大差距，特別是儀表盤的造型，完全沒有那種機械感覺，因為被屏幕鎖取代瞭，新車的儀表盤造型很特別，采用瞭類似於翅膀那樣的設計，兩側的屏幕也能當後視鏡使用，從顯示的效果來看，要比傳統的指針樣式更清晰，內容也更豐富瞭。矩形樣式的方向盤也很個性化，握感還不錯，上面加入瞭不少功能按鍵，操作起來也方便，座椅方面，這款車設計和賽車是一樣的，采用瞭多點式安全帶，而且配備瞭LiDAR技術，能幫助駕駛員駕駛，不過這可是付費項目。
動力部分，新車采用的電機功率高達659馬力，滿電狀態下續航高達515公裡，平時跑個長途問題不大，因為車身是碳纖維設計，重量比較輕，行駛起來比較計生，性能方面也很強，零百提速僅需要2.3秒的成績，完全不輸燃油車型，對得起跑車的定位。
總的來說，新車的設計很激進，在當前市場上是一款表現良好的電動跑車，相比特斯拉，新車各方面設計要激進很多，當然，新車肯定不便宜，從車身的用料就能看出，碳纖維材料滿車都是，也因此，新車量產難度很大，短期內不要指望能上市，綜合一百多萬的售價，這款車不算貴，預計會在2022年下半年投入生產，新車讓人很期待。豆哥認為，這不就是國產的邁凱輪嗎？
相關新聞
-
公認的豐田“神車”，比探嶽靠譜擁有3種四驅，從17萬多降至15.48萬
導讀：公認的豐田“神車”，比大眾探嶽靠譜，擁有3種四驅，最低配車型從17萬多降至15.48萬！實用省心才是“王道”，它比本田CRV更硬朗精致，5個月狂甩80884臺！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是一汽豐田榮放。一汽豐田榮放在2020年的累計銷量為174940臺，在國內SUV市場排名第7位；在緊湊型SUV市場排名第6位；一汽豐田榮放在2021年1-5月份的累計銷量為80884臺，在國內SUV市場排名第6位；在緊湊型SUV市場排…
-
4萬出頭就能買！這3款車型不僅性價比高，還都是當年的銷冠
哈嘍大傢好，我是泡芙。 隨著汽車市場走出疫情陰霾，各大廠商新車頻出，內卷之勢愈發嚴重。然而與新車拼命廝殺形成鮮明對比的是，一些經典車款淡然面對市場的風雲變幻，自己的地位卻巍然不動，靠著成熟的產品力以及不錯的用戶口碑，悶聲發大財。 也許人們都以為這些車型都已經停產退市瞭，然而在三四線甚至更基層的鄉村市場，這些車型依舊賣的風生水起。今天就給大傢推薦三款，價格親民的在售經典車型。值得一提的是，本文都滿足國6b的排放標準哦，這是很多廉價二手車不…
-
賣不動的本田好車，1.0T+CVT爆125馬力，傢用為啥非得買1.5T
賣不動的本田好車，1.0T+CVT爆125馬力，傢用為啥非得買1.5T 隨著國內汽車市場越來越快的發展。年輕消費者已經占據額市場的主要部分。眾多汽車廠商開始逐步研發更加年輕化的車型。今天給大傢帶來一款非常適合年輕人的車型，它就是本田思域。讓我們來看一下吧。 外觀方面，思域的前臉采用傢族式的設計，搭配上熏黑鍍鉻飾條的處理，整體看上去十分的暴躁。黑色的蜂窩狀中網，搭配上熏黑處理的貫穿式鍍鉻飾條點綴看上去十分的個性，大燈組采用瞭羽翼式的設計。…
-
2021款“途銳”銀翼版上市，低調而奢華，標配3.0T V6引擎！
“大眾途銳”曾幾何時也是網友們心中的一款夢想之車，特別是在那個年代，大眾“途銳”的經典更是成為瞭汽車界的一段佳話。穩重的外表，低調的設計，外加出色的性能，讓這款車成為瞭繼BBA之後的又一款豪車。但是好景不長，隨著對手在策略上的改變，這款車的地位也是每況愈下，即便後期打著與Q7、URUS同平臺的稱號，無奈也掩蓋不瞭下坡路的事實，直到這款車的全面換代才給它註入瞭更多的新鮮血液。但是已經無法到達往日的巔峰！ 圖中的這款車就是剛剛在廣州車展上亮…
-
丐版就是全獨懸，1.4T爆出140馬力，隻加92號油
當今國內汽車市場最受國人歡迎的車型依舊是SUV。而SUV之所以受到如此歡迎，這很大的原因是取決於SUV有著良好的道路通過性。還有就是SUV帶來的駕駛樂趣會更好，特別是對於喜歡越野的車迷來說，SUV是他們的最愛座駕。至於當下賣得比較火爆的車型是哈弗H6、博越以及長安CS75 Plus這三款車，它們憑借著出色的品質贏得瞭國人的心，取得瞭傲人的成績。 不過相比於它們，這款合資車更有優勢。丐版就是全獨懸，1.4T爆出140馬力，隻加92號油，1…
-
日產逍客即將升級來襲，兩種動力可選，預計8月份開售
在汽車市場中，要論哪傢汽車生產廠商最厚道，想必很多人都會想到日系瞭吧，尤其是日系中的本田、豐田、日產，更是有著龐大的用戶群，而如今隨著SUV等大空間車型的受追捧，日系也是推出瞭各類大空間車型來迎合當下消費者，其中日產逍客在日產中堪稱“銷量王”的存在，月銷量也是妥妥的不遜色於同級別車型，今天要說的這款車，屬於日產逍客的全新升級版——全新一代日產逍客，目前我們得到瞭新車的一些諜照圖，下面就先來一睹為快吧。 從曝光的照片中我們可以看出，全新一…
-
標致終於“覺醒”，新款3008酷似長安UNI-T，雙色車身專俘年輕人
車矩陣車評：近年法系車在華可謂處境慘淡，生存堪憂，隨著東風雷諾的退出以及DS全線潰敗，另兩傢合資公司的日子更為難熬，殘酷的市場競爭給予每個車企平等機會，習慣瞭法式浪漫的東風雪鐵龍/東風標致顯然沒有跟上國內車市迅猛發展的節奏，產品日益邊緣化，境況堪憂。拿東風標致來說，產品推新乏陳，轎車類408車型長期高居國內汽車投訴排行榜首位，SUV雖說4008/5008有著不錯的口碑，但仍缺少重磅級的產品參與競爭，殘酷的現實擺在面前，僅靠浪漫顯然解決不…
-
7座SUV納入6年免檢，九大10-50萬級別合資和國產7座SUV供你參考
【新車迷】7座SUV納入6年免檢政策，這麼一大利好消息，將促進7座SUV的銷量產。之前的年檢政策，6座及以下的非營運小型客車才能享受6年免檢政策，但是7座SUV或者是MPV新車需要兩年上線檢測一次。現在公安交管推出新政策之後，6年以內的7至9座非營運小型客車，被納入瞭免檢范圍，不過面包車除外。而且超過六年不滿十年的車輛，隻需要兩年上線檢測一次（原政策為每年一次）。這對於想購買7座SUV或者是MPV車主將是重大利好的消息。7座SUV十年內…
-
百年豪車2022款亮相，配63種外觀，搭W12引擎
在全球的汽車品牌中能夠配得上百年品牌的車企又有幾個，在國內百年的企業據我所知好像隻有長安汽車，而長安汽車的前身並不是完全造汽車的，而在1919年創立的賓利，則是自誕生之日起就將：造世界上最好的汽車列為目標，當賓利將這個目標確立之後，它所造的汽車就一直在全球被列為最頂級的車型之一。 但是進入到新的世紀之後，賓利隻有賣身給大眾，畢竟賓利作為頂級的豪車品牌它的銷量是很狹窄的，能夠買得起它的人也可以去買勞斯萊斯等較為知名的車型，所以，隻有賣身才…
-
起售價同為4.99萬元的suv瑞虎3X和BEIJING-X3為何銷量差距如此大
同為4.99萬元起售的國產suv的瑞虎3x和BEIJING-X3（智達X3）銷量確實天差地別，這兩者究竟有何不同。我們先來看看占據銷量榜單的奇瑞3x。 靈動水流車身設計風格，出眾的顏值對“外貌協會”成員非常有吸引力。它的前臉部分采用瞭六邊形進氣格柵設計，搭配鍍鉻橫幅貫穿的奇瑞Logo，中網兩側是大燈炯炯有神的大燈組，看起來十分活潑。從側面看，瑞虎3x腰線硬朗，輪轂造型別致又有運動感。空間方面同級別最長，長寬高分別為4200/1760/1…