美系車成為“良心貨”,20萬配2.0T+10AT,預算不夠就買這5款車

如果要我選一款顏值高、配置高又符合傢庭用車需求的車型,我想不少人都會犯難,但若說要我推薦車型的話,我會脫口而出三個字“美系車”。不知道從何時起,路上所能見到的美系車越來越少,以往像科魯茲、君威、英朗、福克斯這類熱門車型逐漸在路上“銷聲匿跡”

美系車在華銷量的暴跌,使得它不得不以另外一種形式進行促銷,那就是“以降價換市場”,作為一名良心的汽車博主,你要問我在預算不夠的情況下,想買一臺配置豐富而且有點駕駛樂趣的車型,那我必然推薦美系車,本期我將給大傢推薦為什麼美系車能被稱為“良心貨”,以及美系車又有哪些值得購買的車型?

美系車成為“良心貨”,20萬配2.0T+10AT,預算不夠就買這5款車-圖1

推薦一:凱迪拉克CT5

作為美系豪華品牌之一,凱迪拉克從進入中國市場起似乎就沒有激起過太多的“浪花”,推出的車型銷量一直平平無奇,但毋庸置疑凱迪拉克在車型誠意上也是十足

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在如今各其他車系,紛紛都采用“閹割”的方式進入中國市場,顯然是缺乏誠意的。舉個簡單的例子,就像十代雅閣,在日本和美國均采用2.0T發動機匹配9AT變速箱,但進入國內市場以後卻改為1.5T發動機匹配CVT變速箱,而雖然有混動版本支撐著,但顯然不能滿足廣大消費者的需求。

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而凱迪拉克CT5幾乎是“原裝進口”,在國外是什麼配置,引入中國就是什麼配置,甚至還配置增強瞭,官方指導價27.97-34.17萬,如今經銷商有6萬以上的優惠幅度,落地價20萬出頭就能擁有2.0T+10AT的動力總成,再加上後驅和豪華品牌的屬性,可謂性價比超高。

推薦二:別克英朗

別克英朗一直有一個別稱叫做“美系傢轎王”,作為美系品牌裡最適合傢用的緊湊級車型,別克英朗憑借著優雅的外觀和價格吸引瞭廣大消費者的註意。據瞭解目前別克英朗全系直降4.3萬元,價格甚至比一些自主品牌車型還低,性價比十足。

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全新英朗均有兩種動力總成可選,一種是1.5LDVVT四缸自然吸氣發動機,另外一種是1.3T+48V輕混動發動機,兩種動力總成均匹配6AT變速箱,雖然動力表現一般,但傢用完全足夠,甚至還能兼顧良好的燃油經濟性。

推薦三:別克君威

作為美系中級車的領軍車型之一,別克君威進入國內市場較早,也累積瞭不少口碑,想當年君威可是能跟奧迪A6L媲美齊名的車型,不過時過境遷,也許是美系車是銷售經營上出現紕漏,導致君威昔日輝煌不再。

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據瞭解,如今君威優惠幅度也相當大,官方指導價18.88-24.98萬元,但實際到店全系幾乎都有4.5萬元的現金優惠,落地價相當誘人。不僅如此,在配置方面君威也是面面俱到,例如像車道偏離預警、車道保持、主動剎車等安全配置齊全,在娛樂配置上,高配車型還配備瞭BOSE音響系統,難怪美系車能成為“良心貨”的代表瞭。

推薦四:邁銳寶XL

比起老大哥別克君威,那麼邁銳寶XL的優惠幅度就更大瞭,作為一款中級車,邁銳寶XL憑借著超大的空間和舒適度吸引瞭不少消費者的關註。其中邁銳寶XL有兩款動力總成可選,分別為1.5T和2.0T發動機,值得一提的是,邁銳寶XL低配入門就匹配9AT變速箱,整體表現相當不錯,是一款優秀的傢用中級車。

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但美中不足的是,邁銳寶XL的內飾設計一直被人詬病,甚至有消費者形容它的內飾堪稱“毛坯房”。但仔細一看又能發現一些亮點之處,例如中控臺部分采用瞭一大片皮質包裹,提升瞭豪華感,同時中控配上銀色裝飾條,整體造型十分流暢,這一點還是值得稱贊的。

推薦五:福特蒙迪歐

福特蒙迪歐算是出現在中國市場上最早的中級車型之一瞭,從2013年第四代蒙迪歐首次國產以後,第四代蒙迪歐至今也已經8年瞭,長期的不更新導致這款車型目前有著較高的優惠幅度,可以說性價比超高。

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說起福特蒙迪歐給人最直觀的駕駛感受,那就是超厚實的底盤反饋瞭,無論你在過較大的坑窪還是稍微凸起的沙井蓋,蒙迪歐的底盤表現都很好,無論隔音還是濾震都遊刃有餘,後排舒適度在同級別屬於中上遊水準,如果你特別註重舒適性的話,蒙迪歐是一款不會選錯的車型。

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目前我推薦上述的5款美系車型,在價格以及配置上都屬於超高性價比的推薦,美系車如今能夠被人稱為“良心貨”,很大一部分原因是廠商走“以價換市”的路線,不過美系車目前在二手車市場上保值率偏低,如果你買車預算不太夠,又想買一臺舒適、配置高而且未來幾年都不打算換車的車型,這5款美系車是一個不錯的選擇。

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