長城全新B級轎車將登場,配無框車門酷似帕拉梅拉,3.5秒即可破百

如今提到長城汽車,相信大多數人想到的都是SUV以及皮卡,畢竟哈弗H6連續多年稱霸銷冠寶座,坦克300也自問世以來就受到多方面的關註,成為瞭很多越野愛好者的全新可靠夥伴,而長城炮與風駿系列車型更是占據瞭國內皮卡市場的半壁江山。不過熟悉長城汽車的朋友都知道,長城汽車曾經是推出過一些轎車的,但由於各種原因現在都已停產,但長城汽車並不想放棄轎車這塊“大蛋糕”,於是就推出瞭歐拉這個電動汽車品牌。

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歐拉品牌旗下的車型目前均為轎車,例如好貓、黑貓、白貓等均為歐拉旗下的車型,不難發現這些車型均以“貓”來命名,並且這種情況還未停止,這不旗下一款全新的B級轎車即將來襲,該車被命名為“閃電貓”,但是相比於以往走可愛路線的車型,閃電貓無論是外在的設計,還是內在的實力都有瞭一個翻天覆地的變化。類似超跑的造型設計以及3.5秒破百的成績,閃電貓讓年輕人的“超跑夢”不再遙不可及。據悉,新車將在今年年內開啟預售,明年3月份正式投產。接下來,我們就來看一下閃電貓的具體亮點都有哪些,又值不值得等待。

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首先從外觀來看,第一眼見到閃電貓難免會有致敬保時捷帕拉梅拉之感,畢竟由前保時捷設計師埃蒙•德爾塔先生擔任首席設計師,滿滿的保時捷味道不足為奇,再融入歐拉經典的復古設計風格,復古與時尚碰撞,設計感獨具魅力。前臉封閉式中網配合高高隆起的線條,塑造出一定的力量感,“蛙眼式”的前大燈內部配備瞭遠近光一體LED光源,並且內部結構也極為復雜,看上去十分精致。前包圍采用瞭內嵌式的造型,並且使用瞭雙色結構,搭配底部的“V”型的鍍鉻裝飾條,這一設計很好地營造出瞭運動感,與車名“閃電貓”也是相得益彰。

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側面看去,雖然沒有帕拉梅拉那麼修長的車身,但是帥氣的大溜背,再加上無框車身的加持,確實有介於帕拉梅拉和911之間的風采。細節來看,隱藏式的門把手在如今很多電動車都常常采用,但是電子後視鏡則較為稀缺,不過考慮到國內法規,未來量產之後估計會換回傳統後視鏡。另外,閃電貓並沒有采用常規的車身以及車頂的雙色設計,而是集中在車身中部位置,加入瞭一個不規則的圖案,用金色進行塗漆,同時花瓣式的輪轂設計也在其中一片“葉片”上,加入瞭金色的塗漆,看上去相當的精致、時尚。

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車尾則采用瞭貫通式尾窗佈局,一塊帶有弧度的後擋風玻璃,從尾部延伸至車頂,能夠為車內人員帶來比較開闊的視野,同時也帶來瞭更多科技感,據悉,量產後該車還將會配有電動尾翼,細節之處盡顯高級。此外,橢圓形的尾燈與前臉相呼應,營造瞭一定的復古效果。底部的後包圍棱角分明,一條金色的裝飾條貫穿左右,使得車尾圓潤但不臃腫,這樣的復古元素也是當下年輕人所推崇的,中間的“ORA”字母標識則進一步營造出高級感。至於車身尺寸方面,目前已知的信息是它的軸距達到瞭2800mm,因此車內的空間並不用擔心。

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進入車內,閃電貓的內飾依然呈現復古科技風格,“T”形中控臺以黃色皮革包裹為主,加入銀色裝飾,復古的氣息得到瞭延展,也進一步提升車內的高級感。當然,閃電貓也並沒有忽略科技感的營造,懸浮式的中控屏+下方豎直的屏幕很引人註目,中控臺幾乎見不到實體按鍵。與此同時,三個炮筒式的儀表盤以及一體式座椅又帶來瞭強烈的運動感,各種不同風格交織在閃電貓車內,竟然還能如此和諧,其實也是一種實力。另外,閃電貓還十分貼心地專為女性設計瞭女王座椅、化妝區和高跟鞋儲物空間,配合超級智駕系統和智能AI座艙,讓女性車主能夠真正的舒享專屬於自己的駕駛樂趣。

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而閃電貓,顧名思義,這是一臺很快的“貓”。可以先給出結論,它並不是虛有其名,而是真正擁有“閃電”般的速度。根據已知的信息來看,歐拉閃電貓將會采用前後雙電機的動力佈局,且搭配電動四驅,在強大的動力系統支撐下,再加持檸檬平臺最新技術的運動取向調校以及超低風阻設計,閃電貓僅需3.5s即可破百,這基本上已經達到超跑的水平瞭。至於續航方面,據官方透露新車將搭載無鈷果凍電池,最大NEDC續航可達650km以上,在4C快速充電模式下,20%-80%充電僅需9分鐘。可見,閃電貓將真正地讓車主實現在享受速度與激情的同時,毫無“裡程焦慮”的極致快樂。

總的來說,歐拉閃電貓的產品力還是相當不錯的:跑車設定,3.5s的破百成績,絕對的超跑實力;復古設計,新勢力與“老派”相融合,擦出火花;兼顧實用,2800mm超長軸距,滿足一傢人出行毫無壓力。雖然目前官方還未公佈售價,但預計新車應該不會超過20萬,屆時人均超跑的夢想,歐拉或許就能幫忙實現。那麼這款與豪車相媲美,擁有高顏值和高性能,價格又“平民”的閃電貓,是否能成為長城汽車的下一個爆款呢?你怎麼看?

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