2022款“奧德賽”港口實拍！車頭比GL8還霸氣，內飾“華麗轉身”
已經被豐田打的遍體鱗傷的本田，從這幾年的發展上看，確實沒有像樣的產品，無論是在SUV領域還是在轎車領域，已經被豐田打的潰不成兵，但本田最近在日本亮相的全新一代的奧德賽還是讓我們看到瞭希望。這款全新的產品采用瞭全新的設計風格，一改往日的那種以傢庭為主導的設計，很顯然它的誕生就是為瞭與GL8以及即將要國產的賽那一絕高下。
新車最大的感受就是力量感的提升，當然主要還是體現在它的前臉上。我們註意到，新車的格柵采用瞭多種組合設計，其中最上方的為黑色鋼琴烤漆，沿著本田的LOGO一直向兩側延伸，並直插到兩側的大燈內部。而在它的下方則是多幅式的銀色裝飾條，並且呈現出瞭一種階梯狀，表現出瞭更為強大的力量感。而從側面上看，整部車的造型更加的平直，並且它的後輪眉連同他的側裙帶來更完美的弧線，與上方的腰線正好形成呼應。
圖中所展現的就是後45度效果，明顯的感受到這款車的力量感得到瞭明顯提升！而且輪轂也全部采用瞭黑色的雙叉式效果。側尾部的造型，與美版的車型極為相似。到瞭車尾，尾箱上的銀色裝飾條更是隻差到尾燈的內部，整個上中下三個區域上依舊是采用瞭一種平直感的設計，新車的排氣更是完美的被後包圍包裹起來，力量感的同時也展現出瞭它的整體性。
而與外觀相比，它的內飾表現更加的直接。更具視覺沖擊力。全車采用瞭高品質的真皮包裹，中控臺以及中控屏的設計也能體現出這款車的科技感。全系配備全新的液晶儀表，效果的展現更加直接！檔桿沒有太多變化，唯一不同的就是這款車采用瞭多種可觸控的按鍵區，少瞭物理按鍵，間接的也給這款車的便捷性成為麻煩。
而在動力上，目前還沒有準確的消息，但基本上可以肯定的是這款車將會全系采用混動系統，當然瞭這也是未來汽車發展的趨勢，全車將會采用7座和8座的設計，亮點是地而來的座椅可以移出到車外，這樣的設計還是非常人性化的！
很顯然它的到來就是為瞭能夠和即將國產的賽那以及商務車霸主GL8一決高下。對於本田的這一策略，其實是最符合當前的發展，因為想要在轎車以及SUV中尋求突破，就目前來看相當的困難瞭，所以另辟途徑是本田未來發展的重要方向，不知道你們對於這款奧德賽有何不同看法。
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