導讀:被遺忘的平民版“瑪莎拉蒂”,最低配車型從近11萬降至7.98萬,標配倒車影像卻無人識貨!最厚道的合資轎車,車長4米66,軸距2米7,標配自動擋,優惠後不足8萬!下面就讓我們一探究竟!
今天說的這款車就是東風悅達起亞K3。起亞K3整體銷量表現一直並不理想,在2020年的累計銷量僅為27278臺,綜合排名第76位;在緊湊型轎車市場單項排名第43位。起亞K3在2021年1-5月份銷量隻有7745臺,在東風悅達起亞傢族占12.24%的份額,在國內轎車市場占0.2%的份額,綜合排名第92位;在緊湊型轎車占0.37%的份額,單項排名第42位。
起亞K3在2021年5月份銷量隻有1957臺,在東風悅達起亞傢族占14.45%的份額,在國內轎車市場占0.25%的份額,綜合排名第84位;在緊湊型轎車占0.46%的份額,單項排名第41位。雖然市場銷量表現不佳,但是這款車的自身實力絕對不容小覷。
在動力方面,起亞K3搭載1.5L和1.4T發動機,全系匹配模擬8擋CVT變速箱;在外觀設計方面,起亞K3前臉造型誇張霸氣,號稱為平民版瑪莎拉蒂;在車身尺寸方面,車身長度達到瞭4米66,車身寬度達到瞭1米78,車身軸距達到瞭2米7,在身材和空間方面占有一定的優勢;而且全系標配倒車影像,在配置方面也是非常厚道的。
有一說一!為瞭提升市場銷量,東風悅達起亞也是給出瞭最大的誠意!2021款 1.5L CVT青春版起亞K3,當初上市指導價格為10.98萬,如今的參考最低價僅為7.98萬,新車直降3萬,性價比超高,還要啥吉利帝豪、長安逸動、別克英朗?您怎麼看呢?歡迎回復評論!
相關新聞
-
眾所周知,如今的法系汽車品牌,在中國市場的處境並不好。很多消費者在購車前,甚至都不會想起。但是,法系汽車並不甘於做小眾品牌。在本屆上海車展就開啟瞭新車攻勢,標致和雪鐵龍發佈和上市瞭多款新車,展現其最新的設計和技術。 東風雪鐵龍全新C5X凡爾賽 對於中國消費者而言,雪鐵龍的品牌印象毫無疑問更為深刻。曾經的富康,屬於經典的老三樣之一,創造瞭當時的不少銷售記錄。在本屆上海車展,東風雪鐵龍就亮相瞭C5X凡爾賽。 作為一款全新車型,凡爾賽充分展現…
-
正式上牌到首保行駛5700公裡,選擇尊貴版當時也是考慮後期改裝的可靠性及本人不大想折騰,新車拆的稀裡嘩啦心疼。除瞭沒有中排電動座椅調節配置已滿足個人需要瞭。在這要吐槽一下廣汽本田毛三十w的車子遠光依然是遠光鹵素燈、沒有一鍵升窗鎖車、沒有自動落鎖功能、沒有感應雨刷、沒有電尾門(3000大洋店內安裝,目前使用一切正常,就是動靜有點大),不能手機互聯。其實這些配置也沒幾個錢,成本控制不能茍同!一個來月的使用市區、小長途工況一半,長途工況一半。…
-
在國內乘用車市場,SUV車型的熱度一直都未褪去,隨著傢庭人口的急劇增長,國人的用車理念也開始轉變。緊湊型SUV怕是再也無法滿足多口之傢的用車需求。這時候,越來越多的人們將目前轉向瞭實用性更強、座位更多的7座中型SUV領域。而作為國內打著“人們需要什麼,我們就造什麼”的通用五菱自然也不會袖手旁觀。全新的新寶駿RS-7已經在來的路上,它有著接近5米的車長和近2米的車寬,看上去也是十分高大魁梧。動力搭載瞭上汽通用五菱的1.5T和CVT的黃金動…
-
可以說,在近幾年的時間當中很多自主品牌都開始一股腦的沖入瞭跨界這個領域當中,不過不管他們產品設計的有多麼的優秀以及宣傳效果做的有多麼的賣力,卻就連短期能夠保持著非常優秀的銷量成績的跨界SUV車型也隻有那麼幾臺。所以在現在的很多消費者眼中,對於自主跨界車型已經不是那麼的喜愛瞭,不過對於很早已經成為轎跑SUV的東風日產啟辰t90來說,它可以說是想盡瞭一切辦法成為大傢心目中的喜愛。 這款車子為瞭能夠擁有著更好的銷量,成績也是剛剛完成瞭中期改造…
-
有消息稱,大眾途觀將在今年的中期改款中,增加316匹馬力的R款和插電式混合動力車型,並將於今年秋天發售。 途觀是最受歡迎的SUV之一,自2007年問世以來已售出超過600萬輛。第二代車型於2016年推出,這也是它獲得的首次重大升級。 新款途觀R與較大的途銳R一同加入R系列車型傢族,讓性能車部門陣容迅速得到擴張。它使用第四代EA888 2.0升渦輪汽油發動機,性能和效率的細節尚未公開。 與往常一樣,該四缸發動機將與七速雙離合器變速箱,四輪…
-
近日在我國的汽車行業裡出現瞭一條讓人不得不註意的訊息,這條訊息就是路虎通過官方宣佈,旗下的攬勝運動版2019 款在去年正式上市,新車將推出三種動力型,其共有5 款車型。 消息一出就使得即將買車或者考慮買車的人都長瞭一個心眼,在這款車沒有出售之前一定不會提前就把車買回傢。而且這次路虎旗下的攬勝 2019 款運動版一共分為 5 個車型,其售價區間,最低可到 86 萬,最高到 183 萬,這樣一個超大的價格區間,使得更多經濟層次的人都可以考慮…
-
近幾年新能源汽車備受資本的青睞,在街上我們也能看到越來越多的新能源汽車的身影。而今天我們要說是國產品牌中的比亞迪,或許在特斯拉大火之前,許多人並不知道比亞迪這個品牌,但不可否認的是比亞迪不管做什麼都都做到瞭極致,它用瞭三年成為電池大王,又在八年時間內成為瞭電動車之王。 而在今年比亞迪也推出瞭多款新車,並且在設計和技術方面也都有瞭新的突破。比如比亞迪秦Plus,可以是比亞迪今年的壓軸車型。整車可以用驚艷來形容,首先就是它簡潔的車頭,擁有一…
-
7月22日上市的索納塔十,上市僅僅十天銷量就達到瞭3304臺,比起上個月老款不到900臺的銷量,數據翻瞭3倍多,已經是能夠稱之為翻身的好成績,並且索納塔在2019年一整年都沒有破千的時候,新換代的索納塔第十代在這個時間點的崛起,也似乎在告訴大傢,緊張的中韓關系已經成為瞭歷史,韓系車在中國市場可能要重新輝煌一次。 外觀來看,第十代索納塔采用瞭現代最新的Sensuous Sportiness設計理念,整體造型富有張力,前臉采用大格柵設計,發…
-
導讀:雅閣這下尷尬瞭!換殼“沃爾沃”來襲,車長5米油耗5.8L,從13.68萬跌至9.68萬,關鍵入門就是高配,堪稱為最厚道的B級車!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是吉利博瑞。近日,2021新款吉利博瑞上市,作為年度改款車型,最低配車型指導價格為14.68萬,頂配車型指導價格為18.38萬元。2021新款吉利博瑞最大的亮點之一就是換上瞭“沃爾沃”傢族式中網,看上去更加高端大氣上檔次。在動力方面,2021新款吉利博瑞搭載四缸1….
-
在日系車企當中,豐田一直以來深受眾多朋友的喜愛,然而,它的知名度可不僅僅局限於亞洲,放眼全球各個地區,它的銷量也一直處於領先地位,還創造瞭諸多的“世界第一”,由此可見,人們對它的喜愛程度。那麼,全新豐田Venza(國內稱為豐田威颯)的到來,它又將帶給我們哪些驚喜呢?下面就跟隨小編一起來看一看吧。 在造型設計方面,全新豐田威颯采用瞭最新的傢族式設計語言,相較於豐田國內旗下的車型,幾乎沒有看到過類似的設計,前臉碩大的藍色“牛頭”車標,似乎在…