鴻蒙系統奔馳後,現在又上瞭國產旗艦車紅旗SUV

上海車展上,去過的都應該看到這款拉風的紅旗E-HS9,這是一款純電動、具L3級自動駕駛的中大型SUV。紅旗E-HS9采用華為智能汽車解決方案,搭載瞭AR-HUD、智能座艙方案。華為智能座艙,通過華為MDC計算平臺、鴻蒙OS車機操作系統及核心服務、顯示平臺和軟硬件生態等,為紅旗E-HS9賦能。引人註目的是,這款車還搭載瞭華為AR-HUD(增強現實-抬頭顯示)。

鴻蒙系統奔馳後,現在又上瞭國產旗艦車紅旗SUV-圖1

華為AR-HUD配置獨立NPU,車機模組性能強勁,另外體積小、視野大、高清顯示。可在普通擋風玻璃上直接投射,還能根據用戶眼睛位置調整投影區域,隨時在駕駛者眼前呈現出導航、感知、車輛狀態和其他數據信息,帶來沉浸式視覺體驗和駕駛安全輔助。

鴻蒙系統奔馳後,現在又上瞭國產旗艦車紅旗SUV-圖2

比如全景AR導航,變道、轉向提前提示;廣角AR覆蓋,及時預警突然出現的行人及車輛;停車時可以用HUD看大片。早在之前,一汽與華為就簽訂瞭全面深化合作協議,致力於車聯網、工業互聯網、聯合創新實驗室建設等多領域深化合作。所以華為的多個智能汽車解決方案,在一汽紅旗車上搶先試用,就順理成章瞭。

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國內頭部企業一汽與華為的強強聯手,必定會在汽車電動化、智能化、網聯化等方面結出豐碩果實。筆者一直認為,隻要有足夠的資金投入,足夠的專註去做一件事,假以時日,沒有中國企業做不出來的!

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