帕薩特的“親弟弟”來襲，後排可翹腿，比卡羅拉更寬敞，從14萬降至8萬多
導讀：帕薩特的“親弟弟”來襲，後排可翹腿，比卡羅拉更寬敞，從14萬降至8萬多！這才是中國特供車！開5年隻換雨刮條，6個月狂甩170632臺，終成銷冠！下面就讓我們一探究竟！
今天說的這款車就是上汽大眾朗逸PLUS。前年5月底，全新一代大眾朗逸PLUS上市，新車來自於大眾MQB平臺，1.5L手動風尚版最低配車型指導價格為11.59萬，280TSI DSG豪華版頂配車型指導價格為16.29萬元。說實話，新車最大的變化就是顏值大漲，尺寸加長，軸距接近2米7，後排可翹腿，比卡羅拉更寬敞。
上汽大眾朗逸PLUS，這才是真正的中國“特供車”，開5年隻換雨刮條，皮實耐用，不輸豐田卡羅拉。作為MQB平臺的新車型，不僅外觀升級，而且擁有智能交互配置，安全配置升級，關鍵是1.5L發動機取代瞭老款的1.6L發動機，整體油耗更低，更適合一般老百姓傢用代步出行，銷量爆款也是意料之中的事情。
在價格方面，根據各地市場主銷車型的實際成交價數據分析，2019款 1.5L 自動舒適版 國VI上汽大眾朗逸PLUS，作為全系新款自動擋的入門版車型，當初上市指導價格為13.99萬，如今的參考最低價僅為8.49萬，直降5萬多性價比超高，完勝豐田卡羅拉、日產軒逸、本田思域等同級別合資轎車。
在銷量方面，根據最新的銷量數據分析，上汽大眾朗逸PLUS在2019年的累計銷量達到瞭526291臺，在上汽大眾傢族占30.51%的市場份額，在國內轎車市場占5.11%的市場份額，在國內轎車市場排名第一。在2020年上半年的累計銷量達到瞭170632臺，在上汽大眾傢族占32.26%的市場份額，在國內轎車市場占4.67%的市場份額，在國內轎車市場綜合排名第二位。
小結：上汽大眾朗逸PLUS是大眾帕薩特的“親弟弟”來襲，後排可翹腿，比豐田卡羅拉更寬敞，這才是“中國特供車”！2019款 1.5L 自動舒適版 國VI大眾朗逸從14萬降至8萬多，性價比超高；2020年上半年，大眾朗逸狂甩170632臺，終成大眾傢轎銷冠，還要啥日產軒逸？您怎麼看呢？歡迎回復評論！
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