想買一輛日本產的本田，鈴木，雅馬哈摩托車，預算五萬以內哪裡有？
想買一輛日本產的本田，鈴木，雅馬哈摩托車，預算五萬以內哪裡有？
這是後臺一位車友留言的一個問題。根據描述來看，這位車友想選擇一款純正的日系摩托車，但這次可能您要失望瞭，因為5萬的預算，騎士分享真的沒辦法幫助你實現這一夢想。
因為這個價位內的日系摩托車，不可能是在日本本土生產的，所以就沒辦法推薦。至於二手車本來就不是我的強項，不說也罷。因此從題主的角度來看，本文內容將會流產。
根據騎士分享所知目前國內所銷售的日系摩托車，10萬內隻有鈴木的SV650是純粹的日產貨，其它的幾個品牌所發售的進口車型，基本上都是東南亞產的。
而之所以會這樣最主要的因素就在於關稅在很大程度上限制瞭，這類車型進入內地的可能。這也是前段時間“日產摩托車零關稅”被車友們所追捧的一個最主要因素。
但現在看來這隻是一個美好的童話，因為具體到細節上的話，我們這一輩摩友是享受不到這個福利的。至於其中緣由感興趣的小夥伴可以去查閱較為專業的解析文章，裡面說的會非常清楚。
既然如此題主又想騎日系摩托車，那麼怎麼辦呢？畢竟接瞭人傢的活就要幹得漂亮一點，所以這裡可以有兩個方向。
1.選擇二手車，2.選擇非本土生產的日系摩托車。前者水很深，一個不留神可能還會遇到水車，所以自己沒把握千萬不要去碰。
而第二個，可操作性就會比較強，雖然在個人的高標要求下，隨著產地的區別，多多少少會有一點遺憾，但就當前價位內車型的表現而言還是比較靠譜的，比如下面幾款車就值得一看
雅馬哈
目前雅馬哈5萬內的進口車型主要有NMAX155和XMAX300，這兩款車都為踏板車，所以不在乎性能表現，就是想單純的體驗騎行品質和穩定性，它們就值得一試。並且因為踏板車操作簡單的特性，還會很容易上手，最主要這兩款車的性能滿足日常的騎行需求完全是沒問題的。
本田
本田5萬內的純進口車型，目前看來也就是CB300R，雖然這款車被CB400F給打瞭臉，但隻要您註重車型背景的話，它是目前這個價位內，最低調的本田進口摩托車。
CB300R一款運動街車，這款車因為進口的身份，所以在價格上就有點不接地氣，最終的售價達到瞭4.2W，不過這個價格相比早期的本田進口大貿車，還是有所下調，因此能看到它自身的優勢，不太在意性價比不高的軟肋，CB300R也是值得擁有的。
川崎
川崎是日系四大車廠中對內地市場最友好的一個品牌，並且它旗下的車型價格方面也是比較低調的，當然低調不等於便宜，所以想撿漏的車友請註意，不管是Z400還是小忍者400都不是你的菜。
但這兩款同一平臺不同風格的車型，在前面幾款車還沒有出現之前，是大多數車友最喜歡的日系摩托車，所以題主也可以留意一下，萬一它們是你喜歡的風格呢？
至於鈴木因為還沒有向中小排量發力，所以也就沒有非本土生產的進口車型瞭。總的來說，因為多種原因進口摩托車的價格對於大多數摩友而言還是比較昂貴的，尤其是一些日本本土生產的摩托車，價格更是高的離譜，所以除瞭放寬條件進行選擇目前別無他法。
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