力帆美式太子巡航車,19英寸前輪,700mm座高,V型雙缸風冷14千瓦

太子巡航車一向是國內摩托車消費的一個重要領域,並且太子巡航車也可以算是進入國內比較早的車型。在我們的制造力和摩托車工業還沒有起步的時候,我們主要依賴於從日本進口,所以在我們的傳統審美裡,太子巡航車都是偏日系風格,而日系風格追根溯源還是美式風格,所以我們的審美經歷瞭一個演化階段。

力帆美式太子巡航車,19英寸前輪,700mm座高,V型雙缸風冷14千瓦-圖1

入門級太子巡航車國產力帆V16

現如今市面上的太子巡航車種類繁雜,選擇也豐富瞭起來。我們今天要給大傢介紹的這款太子巡航車是來自於國產力帆旗下的V16,市場指導價為17600元。這是2019款國四版本,針對舊款進行瞭一些改良,各方面性能更加完善。下面就讓我們一起來看一下。

力帆美式太子巡航車,19英寸前輪,700mm座高,V型雙缸風冷14千瓦-圖2

外觀設計美式風格+金屬質感

力帆V16外觀設計非常大氣,可以看到還是采用美式風格,還加入瞭一些金屬元素。在保留瞭傳統審美的基礎上還加入瞭一些現代化的工藝手段,所以是一款十足的現代復古太子巡航車。車身長寬高尺寸分別為2300*1000*1100mm,軸距尺寸為1520mm。

力帆美式太子巡航車,19英寸前輪,700mm座高,V型雙缸風冷14千瓦-圖3

整車采用LED光源,車頭大燈采用圓形電鍍裝飾,燈腔加入透鏡原理,還有LED燈帶,所以不論是照明效果還是造型氣質,都非常突出。儀表盤采用一個獨立的圓形液晶儀表盤搭配一個小一點的圓形機械指針儀表盤,看上去也是相當有氣質,電門鎖就位於液晶儀表盤下方。

力帆美式太子巡航車,19英寸前輪,700mm座高,V型雙缸風冷14千瓦-圖4

車身設計非常大氣

力帆V16采用一體式電鍍高手把,匹配雙油門線設計。水滴型油箱十分圓潤豐腴,漆水質感十分強烈,還印有lifanV16花體字標。分體式鞍座寬大舒適,填充柔軟,座高尺寸僅為700mm,駕駛舒適度非常高。寬大的後擋泥板十分壯觀,還加入瞭鍍鉻元素裝飾。尾燈造型凸出,也比較醒目。

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力帆美式太子巡航車,19英寸前輪,700mm座高,V型雙缸風冷14千瓦-圖6

前後碟剎配ABS

力帆V16對於安全配置相當在意,前輪采用300mm單碟剎盤,匹配雙活塞卡鉗;後輪采用240mm單碟剎盤,匹配單活塞卡鉗。並且還有ABS防抱死系統加持,制動安全更是一流水準。12輻鋁合金輪圈搭配正新輪胎,規格為前90/90-19後130/90-15。懸架系統采用正立式套筒液壓前減震,後側置雙減震,行程雖短但支持力十足。

力帆美式太子巡航車,19英寸前輪,700mm座高,V型雙缸風冷14千瓦-圖7

V型雙缸風冷四沖程發動機14千瓦

力帆V16搭載的是一臺實際排量為249CC的V型雙缸風冷四沖程發動機,匹配主流電噴系統,符合國四排放標準。最大輸出功率為14千瓦,峰值扭矩為18牛米。我大概看來一下,在這個級別的主流陣營都不是非常追求功率,更加註重輸出的平順性與聲浪的完美結合。所以力帆V16的表現顯然是非常出眾的。油箱容積為14L,理論上滿油能跑400km以上。排氣管改成瞭兩根平行長排氣,采用全電鍍處理,十分精致簡約,經歷過全新調校聲浪效果十分迷人。

力帆美式太子巡航車,19英寸前輪,700mm座高,V型雙缸風冷14千瓦-圖8

小編點評

總體上來說,力帆V16經歷瞭國四升級調校之後,各方面水平均有所提升,顏值表現更加出眾,動力水平也有所增加,配置上十分主流,售價也合情合理,是國內同級別非常出色的太子巡航車。尤其是這個健碩的尾部和誇張的排氣管造型,讓人感到非常硬漢,所以男性同胞們應該會非常喜歡的。

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