帕薩特再次升級，新車外觀變化大，尺寸再次加長，能挽救銷量嗎？
在B級車領域，大眾帕薩特一直是銷量榜前幾位的。隻不過後來大眾帕薩特經過那一撞後，在國內的銷量一落千丈，再加上同級別品牌豐田、本田、別克等品牌的沖擊，帕薩特在國內的處境越來越難。當然為瞭換回市場口碑，帕薩特也付出瞭許多努力，首先是對車型進行瞭加固，再就是近期將發佈的中期改款車型，那麼即將上市的全新帕薩特都有哪些亮點呢？接下來就讓我們一起來看看吧。
在外觀方面，新款大眾帕薩特和現款車型基本保持一致，主要的變化是在細節上，新車的前進氣格柵尺寸更大，內部通過增加點陣式鍍鉻飾條進行裝飾。兩側造型狹長的大燈組與中網融為一體，形成貫穿式視覺效果，而四周鍍鉻裝飾條，則提升瞭整車的精致感。另外新車還將提供點陣式格柵造型選擇，提升瞭整車的高級感。
新車車尾同樣采用瞭貫穿式設計，兩側尾燈之間通過粗壯的燈帶連接，而主燈內部造型非常特別，點亮後辨識度很高。下包圍采用瞭多層鍍鉻裝飾條進行修飾，搭配上雙邊共兩出的排氣造型，運動性十足。
新車的車身尺寸，長寬高分別為4948mm*1836mm*1469mm，軸距為2871mm。和現款車型相比，長度增加瞭15mm，這主要也是因為外觀套件的變化，實際用車中並不會有太大的變化。
新車的內飾暫時並沒有詳細的官方曝光圖，不過參考大眾傢族一直的風格，中期改款後的全新帕薩特內飾也不會有太大變化，會和現款車型保持高度一致。在配置方面，新車也沒有太大變化，不過它可以根據不同前格柵的中網造型，選擇不同的配置，比如前後攝像頭、側置攝像頭、選裝ETC車載裝置、前後雷達、全景天窗等功能。
在動力方面，全新帕薩特將繼續采用1.4T渦輪增壓發動機，能夠提供最大功率150馬力，峰值扭矩250牛.米，與之匹配的傳動系統是7擋幹式雙離合變速箱。另外中高配車型還將提供2.0T渦輪增壓發動機，共有低功率/高功率調節，以及PHEV混動版車型。
總而言之：作為中期改款車型，全新大眾帕薩特將在12號正式亮相，不過通過申報圖我們也能夠發現，新車型的外觀並沒有太大改變，同樣的內飾也基本保持瞭原來的樣子，那麼新款大眾上市後會有怎麼樣的表現呢？能不能重回之前的巔峰呢？歡迎大傢在下方評論區留言。
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