4.4TV8的寶馬X6M目前實際落地價格在多少的樣子?和X6又有啥區別?

為何普通的X6,才八九十萬的樣子,而X6M,價格卻高達160萬以上,基本要兩輛車,那麼兩者除瞭發動機之差,還有哪些不一樣呢?今天我們就來分析一下,兩者的區別。

評車是寶石青的車漆,首先外觀方面,就比普通X6性感得不止一點點,雙腎格柵進行瞭塗黑設計,進氣格柵下方,全都是碳纖維的裝飾面板,非常高檔,激光大燈,也是一大特色,一看就是高級貨。

車身側面而言,和普通X6倒並沒有太大分別,唯一有差的是,X6M的後背更寬體,至於車尾,也是采用瞭雙邊四出的排氣管,後擾流板,也是碳纖維裝飾,非常大氣。

4.4TV8的寶馬X6M目前實際落地價格在多少的樣子?和X6又有啥區別?-圖1

4.4TV8的寶馬X6M目前實際落地價格在多少的樣子?和X6又有啥區別?-圖2

4.4TV8的寶馬X6M目前實際落地價格在多少的樣子?和X6又有啥區別?-圖3

4.4TV8的寶馬X6M目前實際落地價格在多少的樣子?和X6又有啥區別?-圖4

4.4TV8的寶馬X6M目前實際落地價格在多少的樣子?和X6又有啥區別?-圖5

4.4TV8的寶馬X6M目前實際落地價格在多少的樣子?和X6又有啥區別?-圖6

4.4TV8的寶馬X6M目前實際落地價格在多少的樣子?和X6又有啥區別?-圖7

4.4TV8的寶馬X6M目前實際落地價格在多少的樣子?和X6又有啥區別?-圖8

車輪采用的是米其林高性能輪胎,前295/35後315/35的R21英寸,也是為瞭匹配其出色的動力,4.0TV8雙渦輪增壓發動機,匹配8AT變速箱,最大功率600馬力,最大峰值扭矩750牛米,百公裡加速3.9秒,真的是非常快,僅次於同級別的蘭博基尼URUS。

至於四驅形式,無論是X6還是X6M,都是適時四驅,筆者覺得,X6M還是應該全時四驅,這樣更加牛逼,畢竟適時四驅,結構簡單,隻為瞭省油,油耗和那些兩輪驅動的差不多,對於一臺M-POWER結合下的X6M,購買人群都是比較有錢的,省不省油,已經無關緊要,適時四驅反而顯得小氣瞭一點。

至於內飾佈局方面,基本一致,隻不過寶馬X6M的做工和用料,更加高檔一些,M運動方向盤上還多瞭兩個紅色按鈕,點火開關也變成紅色的,非常拉風,座椅也有X6M的專屬標志。

即使是高達160多萬的車,寶華韋健音響仍然需要選裝,標配的隻是哈曼卡頓音響。

車輛官方指導價146.89萬元,車輛選裝:細線紋Merino 全真皮、薩基爾橙色 65000元,智能觸控鑰匙 5000元。車輛含配置銷售總價153.89萬元,現車優惠後售價146.89萬元,保險12.6萬,保險2.9萬,落地約163.15萬左右。

相關新聞

  • 大眾朗逸又搞事情瞭,下降3萬之後,入手1.2T還是1.4T?

    買車對於大多人都是精挑細選,各方面都不留遺憾,另一方面在車市飽和的狀態下,為瞭突出產品力車企對於新車的打造也力求完美,在各方面都不形成短板。盡管如此,對於性價比我們不能無動於衷,往往一臺價格親民的車子也最能打動人。在當前的形勢下價格一貫保持穩定的大眾也開始開始搞事情,在朗逸的入門版下降三萬左右之後,市場溫度驟然上升宛如螞蟻下面的熱鍋。 朗逸作為大眾的入門轎車與寶來形成雙車佈局,市場盡管被軒逸打壓,但是堅挺的保持在前列,相比寶來的運動風格…

    2021-04-23
    0
  • 勇敢拿下15年前的寶馬750Li後, 打開“整備血淚史”

    上次說到瞭“入坑二手車”的選車購車部分,沖動之下我選擇瞭二手車中人見人怕的老德系,而且還是當年的旗艦系列,別看車價不貴,當你整備的時候就能切切實實的感受到7系的尊貴。 相關回顧: 入坑二手車(一):不到10萬拿下2005年寶馬7系,我是勇士麼 整備的第一步是去“發現問題”。雖然有新車的性能評價經驗,但二手車的路試時的關註點和新車還是有很大區別。咨詢瞭一下耐久性方面的工程師之後,從三大件下手,這是關乎這臺車會不會把我“丟”在路上的關鍵。 …

    2020-10-20
    0
  • 單缸水冷,馬力21匹,售價6萬的比亞喬高端踏板,究竟好在哪?

    對於大多數國內的消費者來說,摩托車就是一個簡單的代步工具,所以很少有人會在它身上投入太大的精力和財力。但是隨著社會經濟快速發展,有一部分經濟條件比較好的人群,已經不滿足於日常代步車型,畢竟作為大眾化審美的產物,無論是顏值設計、車身配置還是動力調校都相對比較落後,唯一的優勢就是便宜。 價格堪比小汽車,Beverly 300究竟好在哪 所以為瞭滿足這一部分高消費人群的需求,很多摩托車企業推出瞭中小排量綿羊踏板,主打舒適高端定位,收獲瞭不少的…

    2020-08-08
    0
  • 同為超豪華品牌SUV,瑪莎拉蒂的萊萬特為何賣不過保時捷的卡宴?

    在中大型豪華SUV市場,比寶馬X5,奧迪Q7,奔馳GLE,更高一階的除瞭賓利添越,蘭博基尼URUS,阿斯頓馬丁DBX外,還有路虎攬勝,路虎攬運,保時捷卡宴,瑪莎拉蒂萊萬特。 尤其是萊萬特,一直將卡宴視為最強有力的對手,可惜銷量而言,萊萬特根本賣不過卡宴,這到底是為何呢? 論顏值,其實萊萬特絲毫不虛卡宴,三叉戟的車標,開出去無人不曉,車尾雙邊四出的排氣管,也是牛逼轟轟,作為品牌旗下唯一一臺SUV,車輪上內置剎車卡鉗,顯得格外牛叉。 論性能…

    2021-05-23
    0
  • SUV上半場小幅洗牌,XR-V增速最猛,探嶽無緣TOP15

    近期乘聯會公佈瞭備受期待的2021年上半年銷量數據。不出意外,轎車和SUV市場還是扛大梁的兩大細分市場,成為各大車企重點佈局的地方。 在前幾天,汽車情報新媒體已經就上半年的A級和B級轎車市場做瞭一番分析和評論。接下來,咱們就圍繞另一個更為重要的細分領域,也就是SUV市場來給大傢做一個分析,希望對大傢的買車有所幫助。 亮點一:本田XR-V增速最猛,同比60.8%的增長率讓人佩服 這年頭,都說小型SUV市場沒啥前途瞭,表現在車企都不願意推出…

    2021-07-11
    0
  • 長安再出SUV攪局者,“瑪莎臉”+紅色塗裝比Uni-t好看,可爆180PS

    由於緊湊型SUV的價格和功能性比較契合國人的汽車消費需求,使得早幾年間,各大自主汽車廠商瘋狂湧入戰局。不過,隨著時間的推移,許多未能真正搶占國內緊湊型SUV市場先機的自主品牌,在發現實在無法與哈弗H6為首的一些“老資格”相抗衡之後,也逐步將研發重心轉向瞭其他領域。 然而,就在外界以為國內緊湊型SUV市場的激烈狀態會趨於平緩之時;長安相繼推出的CS75Plus、CS55Plus以及全新產品Uni-t,卻再次將該領域戰火點燃;甚至於“領頭羊…

    2020-10-16
    0
  • 廉價別克“小君威”,自動擋僅5萬多,夠親民瞭,你會考慮買嗎?

    導讀:這是一款被遺忘的傢轎市場“猛將”,當年與大眾朗逸爭奪冠軍,現在最低配車型降至4.99萬起卻無人問!堪稱為廉價別克“小君威”,如今自動擋僅5萬多,夠親民瞭,你還會考慮買嗎?下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是別克凱越。明明可以很好,結果卻被玩壞,別克凱越成為瞭被廠傢埋沒的經典車型!當年的別克凱越,與大眾朗逸“平起平坐”,如今幾乎被消費者遺忘瞭。2020款別克凱越最低配車型指導價格為8.39萬,頂配車型指導價格為9.99萬元,優…

    2020-10-06
    0
  • 放棄嘉際,奶爸11萬買凱捷,同價位空間最大,小弟試駕顛覆印象

    哥哥今年喜獲二胎,急需換一輛空間更大、座位更多的傢用車,本來我向他推薦瞭自用的吉利嘉際,但是哥哥仔細考察瞭一遍拒絕瞭我的提議,最後買瞭五菱凱捷,一開始我還有點不相信,快12萬買瞭五菱的新車?就這?等到車回來體驗瞭一遍,服氣。 哥哥的五菱凱捷跟我想象中的面包車大不一樣,銀標就顯得很有檔次,整車外觀設計簡約時尚,老實說比吉利嘉際好看瞭不是一點點,非常大氣,更像SUV。內飾設計也比較好看,D字多功能方向盤,10.25英寸液晶顯示屏,環抱式座艙…

    2020-12-23
    0
  • 2.5T爆250馬力,馬自達CX-30 Turbo海外曝光,長安你會國產嗎?

    車矩陣車評:馬自達日前在海外曝光瞭CX-30 Turbo車型,相較於國內現售的長安馬自達CX-30,新車最大的變化就是動力部分,眾所周知馬自達2.0L壓燃發動機作為提升動力節省燃料的新技術,成為馬自達最為“驕傲”的資本,而國產長安馬自達搭載2.0L壓燃技術的CX-30更是受到國內消費者的青睞,對於海外曝光的CX-30  Turbo車型,動力更為強勁,海外售價約合人民幣19.65萬元至22.27萬元,目前尚不得而知是否會引入國內…

    2020-12-02
    0
  • 預算隻有五萬不想買二手,這些精品SUV值得考慮,顏值還不低

    從整個汽車市場來看,目前SUV與轎車是接近“平分天下”的狀態,各占一半的市場份額。事實上,SUV真正流行的時間不長,但由於其高大的外形、實用的內部空間,很快便受到瞭大量用戶的青睞。然而大多數情況下,同平臺同級別的SUV售價會比轎車略貴,這也讓一部分用戶望而卻步。所以今天大咖搜羅瞭幾款售價最便宜的SUV,這些車型的質量、配置也不錯,很適合第一次買車的人群。 奇瑞瑞虎3x 指導價:4.69-6.79萬元 推薦指數:★★★(五星為滿) 瑞虎3…

    2021-03-30
    0

轉載請註明出處: 4.4TV8的寶馬X6M目前實際落地價格在多少的樣子?和X6又有啥區別? - PUA台灣