奔馳S級主力車型S450L目前實際上路大概要多少錢?為何比S400L貴那麼多

奔馳S450L,一直是奔馳旗下銷售主力車型,動力也介於S400L和S500L之間,和S400L的價格差,可以買一臺奔馳C級。

嶄新的車頭,或許令許多人有些不適應,三橫幅式的設計,中規中矩,車頭燈依然是幾何多光束的,內部結構更為復雜,三條杠的日間行車燈,下格柵內部,采用瞭蜂窩狀的紋理設計,柳葉式尾燈變成倒三角的尾燈,也是吐槽聲最多的地方,貫穿式的鍍鉻飾條,很有高級感,對得起高達百萬的身價,車門凹面處理還算鋒利,車身線條的處理運用也比較到位,但由於奔馳S級過去的影響力,它的銷量,絲毫沒有受影響。

奔馳S級主力車型S450L目前實際上路大概要多少錢?為何比S400L貴那麼多-圖1

奔馳S級主力車型S450L目前實際上路大概要多少錢?為何比S400L貴那麼多-圖2

奔馳S級主力車型S450L目前實際上路大概要多少錢?為何比S400L貴那麼多-圖3

S450L,也采用一臺3.0TL6增壓發動機+48V輕混系統,匹配自傢的9AT變速箱,最大功率為367馬力,最大峰值扭矩500牛米,比S400L上的313馬力,450牛米,多瞭54馬力,50牛米,高速超車也更有底氣。

標配四驅,百公裡加速5.8秒左右,內飾中控的設計,也非常有檔次感,大面積的軟質包裹,帶來很強的豪華感,方向盤造型很有質感,中控的大尺寸曲面屏,也很有亮點,做工和用料都極為考究。

目前,不帶4MAITC的裸車115.88萬,帶4MATIC的該車裸車125.88萬,加價後實際成交價格是134.38萬,購置稅11萬1,保險3萬1,落地大概接近149萬的樣子,比起同級別的740LI以及奧迪A8L 55TFSI高配,都要貴一大截,而且沒有任何優惠,真的是尷尬。

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