又一行迎來漲價，下遊集體陷入“停產潮”！行內人：未來或還要漲
2021年開年以來，我國已經迎來瞭多次“漲價潮”，例如傢電企業，自1月開始到目前，TCL、美的等多個企業都紛紛發佈通知，表示旗下冰箱、洗衣機等產品價格將進行上調，而上調幅度在5%至15%不等。
還有輪胎價格，實際上從2020年10月開始，多傢知名企業也都宣佈瞭輪胎價格的上漲，漲幅約在2%至6%之間，直到2021年這個價格也不見回落，就連國內糧價也受國際糧價影響，有瞭不小的波動。
據悉，2021年1月，我國玉米的價格就已經漲到瞭2900元/噸。對於普通人來說，漲價是人們最不願意看到的，可現如今，又有一樣東西價格“一路上漲”，甚至導致多傢下遊企業集體陷入瞭“停產潮”，那就是鋼材。
鋼材價格一路上漲
最新數據顯示：2021年4月7日，我國31個城市的螺紋鋼均價較前一日上漲瞭11元/噸，達到5128元/噸。其中，西北區域也進行瞭30元/噸至100元/噸不等程度的上調，例如蘭州螺紋鋼價格上漲瞭30元/噸；而烏魯木齊則上漲瞭100元/噸。
不僅是螺紋鋼，熱軋板卷的均價也較上一日上漲瞭26元/噸，達到5640元/噸；而中厚板更是上調瞭41元/噸，達到瞭5593元/噸。由此得知，各類鋼材的價格均有不同程度的上漲，而這還僅僅是現貨的價格。
目前來看，原材料鋼坯的價格也在不斷上漲，唐山普碳方坯資源在4月7日的鋼坯出廠價已經達到瞭5060元/噸，較之前上漲瞭20元/噸。據悉，在4月2日時，短短一天的時間內，唐山鋼坯的均價就上漲瞭140元/噸。
從蘭格鋼鐵雲商平臺監測的數據顯示，目前來看，唐山地區的鋼坯價格是近13年來的“新高”，據悉自2021年春節後，鋼坯的價格漲幅累計達到瞭1100元，十分驚人。正是因此，各鋼廠都紛紛公佈瞭價格上調的消息。
而鋼材作為許多產品的原材料，其價格的上漲自然會影響到許多下遊企業，正因此次漲價潮，多傢企業都公開宣佈瞭暫停接單。
下遊企業集體陷入“停產潮”
就在2021年4月5日，包括梁山通泰車業、梁山華嶽專用汽車制造、山東新飛康汽車科技等多傢公司都公開發佈瞭公告，表示目前許多廠傢的部分鋼材的報價甚至達到瞭7000元/噸，較2020年9月相比上漲瞭約2500元/噸。
而且，部分廠傢存在不接單、不報價的問題，因此，宣佈暫停接單。有的企業表示將於4月10日後開始重新接單，而有的企業則未給出明確時間，隻表示待原材料價格“穩定”後再另行通知。
但是，部分企業的“停產”並不能“抑制”鋼價的上漲，反而市場的需求仍舊過大，而庫存不足更加導致鋼材價格持續上漲，形成“惡性循環”。為何鋼材的價格一路猛漲？據業內人士分析，主要原因有三點。
3大因素導致鋼材價格一路猛漲
第一，經濟發展的必然現象。作為現代工業必不可少的原材料之一，鋼鐵的需求是跟國傢經濟發展“掛鉤”的，尤其是在“黑天鵝事件”之後，我國經濟飛速恢復的背景之下，鋼鐵的需求自然增加，其價格的上漲也是一種必然的現象。
第二，受全球鋼鐵價格上漲的影響。從國際的角度來看，由於“黑天鵝”事件，目前許多國傢經濟還未恢復，其他國傢的鋼鐵產量自然會受到影響，於是就導致瞭國際鋼鐵價格在不斷上漲。
智研咨詢數據顯示，到2020年12月，國際鋼材價格指數較11月上漲瞭約19.6點，達到瞭190.8點。而國際鋼材價格的上漲，自然也會影響到我國的鋼材價格。
第三，庫存不足導致。庫存不足似乎是最重要的一個原因，拿唐山來舉例，由於環保問題導致多傢鋼廠停產，因此造成的庫存不足，到4月7日時，唐山鋼坯的庫存約為20萬噸，這個庫存量已經連續3周下降瞭。
而在3月末時，唐山鋼坯的庫存還有超過40萬噸，短短一周的時間內，下降瞭大約50%。這就導致瞭市場的供不應求，所以鋼材價格才會上漲。
據專傢預測，4月鋼材價格整體還是呈現上漲的趨勢，由此來看，可能還會有更多的下遊企業停產，甚至會因此而破產、倒閉。不知道未來鋼材價格還會不會一路猛漲，讓我們拭目以待吧。
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