又一行迎來漲價,下遊集體陷入“停產潮”!行內人:未來或還要漲

2021年開年以來,我國已經迎來瞭多次“漲價潮”,例如傢電企業,自1月開始到目前,TCL、美的等多個企業都紛紛發佈通知,表示旗下冰箱、洗衣機等產品價格將進行上調,而上調幅度在5%至15%不等。

還有輪胎價格,實際上從2020年10月開始,多傢知名企業也都宣佈瞭輪胎價格的上漲,漲幅約在2%至6%之間,直到2021年這個價格也不見回落,就連國內糧價也受國際糧價影響,有瞭不小的波動。

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據悉,2021年1月,我國玉米的價格就已經漲到瞭2900元/噸。對於普通人來說,漲價是人們最不願意看到的,可現如今,又有一樣東西價格“一路上漲”,甚至導致多傢下遊企業集體陷入瞭“停產潮”,那就是鋼材。

鋼材價格一路上漲

最新數據顯示:2021年4月7日,我國31個城市的螺紋鋼均價較前一日上漲瞭11元/噸,達到5128元/噸。其中,西北區域也進行瞭30元/噸至100元/噸不等程度的上調,例如蘭州螺紋鋼價格上漲瞭30元/噸;而烏魯木齊則上漲瞭100元/噸。

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不僅是螺紋鋼,熱軋板卷的均價也較上一日上漲瞭26元/噸,達到5640元/噸;而中厚板更是上調瞭41元/噸,達到瞭5593元/噸。由此得知,各類鋼材的價格均有不同程度的上漲,而這還僅僅是現貨的價格。

目前來看,原材料鋼坯的價格也在不斷上漲,唐山普碳方坯資源在4月7日的鋼坯出廠價已經達到瞭5060元/噸,較之前上漲瞭20元/噸。據悉,在4月2日時,短短一天的時間內,唐山鋼坯的均價就上漲瞭140元/噸。

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從蘭格鋼鐵雲商平臺監測的數據顯示,目前來看,唐山地區的鋼坯價格是近13年來的“新高”,據悉自2021年春節後,鋼坯的價格漲幅累計達到瞭1100元,十分驚人。正是因此,各鋼廠都紛紛公佈瞭價格上調的消息。

而鋼材作為許多產品的原材料,其價格的上漲自然會影響到許多下遊企業,正因此次漲價潮,多傢企業都公開宣佈瞭暫停接單。

下遊企業集體陷入“停產潮”

就在2021年4月5日,包括梁山通泰車業、梁山華嶽專用汽車制造、山東新飛康汽車科技等多傢公司都公開發佈瞭公告,表示目前許多廠傢的部分鋼材的報價甚至達到瞭7000元/噸,較2020年9月相比上漲瞭約2500元/噸。

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而且,部分廠傢存在不接單、不報價的問題,因此,宣佈暫停接單。有的企業表示將於4月10日後開始重新接單,而有的企業則未給出明確時間,隻表示待原材料價格“穩定”後再另行通知。

但是,部分企業的“停產”並不能“抑制”鋼價的上漲,反而市場的需求仍舊過大,而庫存不足更加導致鋼材價格持續上漲,形成“惡性循環”。為何鋼材的價格一路猛漲?據業內人士分析,主要原因有三點。

3大因素導致鋼材價格一路猛漲

第一,經濟發展的必然現象。作為現代工業必不可少的原材料之一,鋼鐵的需求是跟國傢經濟發展“掛鉤”的,尤其是在“黑天鵝事件”之後,我國經濟飛速恢復的背景之下,鋼鐵的需求自然增加,其價格的上漲也是一種必然的現象。

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第二,受全球鋼鐵價格上漲的影響。從國際的角度來看,由於“黑天鵝”事件,目前許多國傢經濟還未恢復,其他國傢的鋼鐵產量自然會受到影響,於是就導致瞭國際鋼鐵價格在不斷上漲。

智研咨詢數據顯示,到2020年12月,國際鋼材價格指數較11月上漲瞭約19.6點,達到瞭190.8點。而國際鋼材價格的上漲,自然也會影響到我國的鋼材價格。

第三,庫存不足導致。庫存不足似乎是最重要的一個原因,拿唐山來舉例,由於環保問題導致多傢鋼廠停產,因此造成的庫存不足,到4月7日時,唐山鋼坯的庫存約為20萬噸,這個庫存量已經連續3周下降瞭。

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而在3月末時,唐山鋼坯的庫存還有超過40萬噸,短短一周的時間內,下降瞭大約50%。這就導致瞭市場的供不應求,所以鋼材價格才會上漲。

據專傢預測,4月鋼材價格整體還是呈現上漲的趨勢,由此來看,可能還會有更多的下遊企業停產,甚至會因此而破產、倒閉。不知道未來鋼材價格還會不會一路猛漲,讓我們拭目以待吧。

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