2021款“標致308”現身，LOGO神似法拉利，內飾比概念車還夢幻
可以說從現階段的汽車領域來看，留給法系車的餘地是越來越少瞭，更加準確地說，基本上是沒有法系車的餘地的。這幾年隨著德系大品牌以及日系美系不斷深入，加上自主品牌的壯大，法系車已經沒有瞭生存的空間。但是“標致”系列可能要徹底做出改變瞭！從前方得到的消息看，全新一代的“標致308”將會在3季度歐洲正式開賣，這款全新換代的產品有可能成為法系車的“救命稻草”！
為何這款車收到如此好的關註度，一方面確實在設計上有瞭全面的提升，還有一個重要的原因，那就是新車將會采用全新的LOGO，也是標致系列的首款新LOGO車型！我們先簡單地瞭解一下這款車，所說整部車仍舊是在原有的框架上打造，但是整個細節都發生瞭巨變！也帶來瞭更強大的設計空間。正面上，我們看到大燈采用瞭凱迪拉克的那種三叉戟式的頭燈，整個行車燈延伸得更加修長比奧迪還要完美。中網換成瞭點陣式的結構，在“灰色獅標”的映襯下，顯得氣場十足，而且新LOGO與法拉利的造型也頗為相似，不知道算不算有意而為之。
全新一代的“308”是基於第三代EMP2平臺打造而來，所以它的總車長增加瞭 11m，軸距增加瞭 55mm，但車高降低瞭20mm，從而營造出更動感輪廓，以及更大的後座空間。側面上，新車的腰線由分段式的造型組成，即便是分段也絲毫沒有影響它修長的線條感！黑色輪轂加上綠色的車身，雖不是大眾色，但足以表明瞭自己誓死要改變的決心！來到尾部上，最大的感受就是帶來的層次感太直接！三段式的LED尾燈效果格外的犀利。
毫無疑問，從內飾的角度上看，標志系列仍舊是最具影響力的車型，全車內部都猶如鉆石切割的造型組成，無論從哪個角度上看都會有對應的平面式設計。且帶來瞭更加強烈的棱角感。方向盤采用瞭上下扁平的造型。液晶儀表盤位置上再次上提，這樣的好處就是即便是轎車，也會給你一種SUV的視覺感。在內部的顯實上，同級別中仍舊不存在對手，畢竟是全液晶儀表的鼻祖。
座椅方面，新車采用瞭極具科技氣息的第二代 i-Cockpit 座艙設計。這在同級別中也是不存在任何對手。內部的質感上，除瞭會配備專屬的真皮設計以外，在檔桿以及其他部分還會加入部分的拉絲銀的裝飾，營造出瞭一種科技感且又能富有浪漫的內飾元素！
最後在動力上，EMP2平臺會提供一臺1.2T三缸渦輪增壓發動機，分別調校出高低功率兩個版本，輸出108馬力和128馬力，但至於會不會沿用到國內版本上目前還沒有準確的消息，不知道對於這款辛LOGO的308你們會有何不同感受！
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