2019款法拉利F8 Tributo解析：它是法拉利旗下最為舉足輕重的跑車
今天我們介紹的一款車，是法拉利品牌旗下一臺舉足輕重的跑車，它是488GTB的換代車型，喚名F8 Tributo，裸車價298.8萬，車輛落地總價450多萬。
搭配一臺3.9TV8雙渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率530KW，720馬力，最大峰值扭矩770牛米，百公裡加速僅2.9秒，它的直接競爭對手，就是邁凱倫720S以及蘭博基尼Huracan
紅色可以說是法拉利的專屬車漆，非常性感騷氣，前臉凹槽，比488更帥氣，和其它車型一樣，它的全身，也到處都是碳纖維材質以及空氣動力學的套件，為的還是一個散熱。
中置後驅引擎，車身尺寸（單位：毫米）4611*1979*1206 軸距2650
前多連桿式獨立懸架，後雙叉骨懸架，承載式車體，陶瓷通風盤，前245/45後305/30的R20英寸輪胎，內置黃色剎車卡鉗。
至於它的內飾佈局，基本和488GTB沒有什麼分別，都是通過輕量化設計來犧牲部分空間，放手機等等，還有多餘的空間。
這臺車，推背感，引擎轟鳴聲都沒得說，搭載目前最強的V8引擎，傳聞這臺V8發動機也是全系最強引擎，以後推出的都會是混動車型瞭，操控沒話說，絕對OK，油耗而言，畢竟不是自吸，是帶T，所以沒有那麼耗油，座椅方面，舒適性一般，開久瞭肯定累，需要買一個腰枕。
法拉利F8 Tributo相對於同級別對手，最大的優勢就是保值率高，故障率低，畢竟近500萬的價格，買不起大牛，隻能買造型低調的小牛，而同級別的邁凱倫720S，因為品牌比較小眾，內飾不怎麼華麗，保值率低，也不怎麼受歡迎，綜合來說，法拉利F8 Tributo就顯得性價比很高，不知道各位對於這臺神車，又有什麼建議？歡迎在下方留言互動。
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