體驗比亞迪秦DMI, 後排空間夠大, 感受不遜於某些大7座SUV

比亞迪秦DMI已於8號上市。對於這款汽車的優點想大傢已經是非常瞭解。因為關於比亞迪秦DMI的文章介紹是非常多,諸如“百公裡油耗3.8升/每公裡成本2毛”大傢都已是耳熟能詳。所以在這裡我就重點介紹一下秦DMI的空間乘坐體驗。

體驗比亞迪秦DMI, 後排空間夠大, 感受不遜於某些大7座SUV-圖1

從車型分類上看,比亞迪秦DMI屬於A級車水平,這類汽車非常適合傢庭使用,不過它的後排空間一般都是比較有限,所以也是車主比較關註的重點。

我今天在一個城市車展的現場感受瞭一下秦DMI,覺的得排空間是相當充裕的,甚至不比某些大7座 SUV的後排空間弱。比亞迪秦DMI的後排空間有不弱於某些大7座SUV的後排感受?很多人可能覺得這個說法誇張瞭,其實這是現場對比給出的結論。

體驗比亞迪秦DMI, 後排空間夠大, 感受不遜於某些大7座SUV-圖2

今天市裡的會展中心搞瞭一個車展活動,各品牌的汽車都雲集於此。因此大傢可以對不同的車型進行現場的對比和分析。

我首先對一款某國產品牌大7座SUV進行瞭空間體驗。它前排空間和視野確實不錯,有大7座SUV應有的身段霸氣。進入第2排時開始感覺也挺好,不過從左側向右側移動時,膝蓋竟然被狠狠地碰瞭一下。開瞭幾十年車,開過很多型號也坐過很多型號。但是在後排將膝蓋給撞痛瞭,還還是頭一次遇見。

體驗比亞迪秦DMI, 後排空間夠大, 感受不遜於某些大7座SUV-圖3

某大7座SUV第二排空間,空調出風口很占用空間

我不得不對這款長度接近5米,號稱是國產中大型 SUV新銳的車型進行瞭仔細觀察:它的後排的空調出風口設計得過於突兀,如果不小心的話很容易會撞到上面,而且坐在中間的人腿部空間也會受到限制。

體驗比亞迪秦DMI, 後排空間夠大, 感受不遜於某些大7座SUV-圖4

容易撞擊膝蓋的後排風口

車身尺寸並不代表內部空間就一定好,帶著那個現場的感悟,我更加仔細地去體驗別的汽車。帶著這種意識,當我進入比亞迪秦DMI的後排空間時我又一次被觸動瞭:秦DMI的後排空間非常充裕,不僅兩邊座位有很好的腿部空間,而且即例是坐在中間腿部空間也是收放自入,在兩邊移動時並不會有撞擊膝蓋的風險。

體驗比亞迪秦DMI, 後排空間夠大, 感受不遜於某些大7座SUV-圖5

比亞迪秦DMI的後排空間之所以能如此出色,和它的尺寸有直接的關系:其長寬高分別為4765/1837/1495毫米,軸距為2718毫米。當然再結合比亞迪周到細致的設計,就給消費者營造瞭非常舒適的後排空間體驗。

體驗比亞迪秦DMI, 後排空間夠大, 感受不遜於某些大7座SUV-圖6

所以對於正在考慮秦DMI的準車主來說,其後排空間也是一個可以參考對比的重點。

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