15萬能買到什麼車？3款緊湊型，2款中型車，探界者入列
有15萬的預算，能買什麼車？這個問題可沒有標準答案，尤其是在算上終端降幅和優惠，有時候不一定隻看15萬指導價內的產品，甚至可以向上看看更高級別的車型。
一千個人有一千個哈姆雷特，但也不是沒有條件和限制，比如15萬肯定買不到BBA這些豪華品牌，哪怕是入門版車型。
15萬究竟能買到什麼車？也不是沒有標準和概念，這裡就列舉5款，其中3款是緊湊型產品，2款是中型車，不同類型不同等級，可以做一個參考，看看和你預期中的車型是否相似。
豐田卡羅拉
有人說有15萬肯定要往A+級別車型看看，不能局限於緊湊型車，但其實有一些經典車型，值得你花15萬買單，比如豐田卡羅拉。這裡說的肯定不是常規汽油版本車型，算上終端優惠落地用不上15萬就可以拿下。
但是混動雙擎版本車型受成本限制售價就略高一些，今天要說15萬能拿下的就是2021款卡羅拉的雙擎精英版，和雷凌相比，卡羅拉的雙擎版本就顯得比較簡潔明瞭，一共有3個版本，低中高配，非常清晰，精英版就是所謂的中配，也是最值得入手的一個車型。
搭載瞭1.8L/98馬力四缸發動機+電機組合，最大功率90kW，賬面數據不算出色，匹配E-CVT無級變速箱，豐田的混動技術沒什麼好說的，在行業內也算是首屈一指，很有代表性。奧拓和阿特金森雙循環也讓它的燃效更出色，車長超4.6米，軸距兩米七，後排空間表現出色。
之所以推薦卡羅拉雙擎版本，是因為基於TNGA架構打造而來的第十二代車型整體實力有明顯提升，領先同級別產品，尤其是主被動配置，雙擎版本標配8氣囊+膝部氣囊+副駕駛坐墊式氣囊，還有胎壓顯示，車道偏離預警和車道保持輔助以及主動剎車等配置，安全性更有保證，而且中配車型就有倒車影像和電動天窗以及無鑰匙進入和時下流行的車聯網功能，整體配置表現出色，駕乘體驗有保證。
領克03
看完瞭適合傢用的豐田卡羅拉雙擎版本，下面推薦一款適合年輕消費者的車型。一說年輕消費者，就離不開運動，在運動傢用細分領域，其實最受青睞的是思域，從銷量數據就能看出，但更推薦的還是領克03，因為它性價比更高。
說到領克03，很多人對它的印象還停留在三缸發動機，其實領克03這款車動力選擇非常多樣化，而且因為國產車的身份優勢，入門門檻低，算上終端優惠，15萬就能拿下2.0T的四缸車型入門版本，比思域更有性價比。
搭載瞭2.0T/190馬力四缸發動機，匹配6AT變速箱，百公裡加速隻需7.3S，賬面數據亮眼，加速性能駕駛感受出色。尺寸4657*1840*1472mm，軸距2730mm，後排頭部和腿部空間充裕，帶可開啟全景天窗和運動外觀套件，還有無鑰匙啟動和進入功能，全液晶儀表盤+方向盤換擋，還有運動風格座椅，以及10.2英寸中控觸控液晶顯示屏，還帶車聯網功能，支持原廠映射和互聯，配置豐富，駕乘舒適度有保證。
最重要的是首任車主有不限裡程/不限年限的質保政策，買車用車更省心，有沃爾沃平臺和發動機背書，穩定可靠性出色，性價比更高。
長安CS75 PLUS
近年來國產車發展崛起非常迅速，湧現瞭不少黑馬車型，其中長安CS75 PLUS就算是最亮眼的那一個。如果說哈弗H6帶領瞭國產車的崛起，那CS75 PLUS等車型就意味著國產車新時代的到來，國產車的穩定可靠性已經不輸給合資車型。
15萬的預算完全可以看看長安CS75 PLUS的2.0T車型，搭載瞭2.0T/233馬力四缸發動機，匹配8AT變速箱，最大功率131kW，峰值扭矩265牛米，藍鯨發動機獲得過中國芯十佳發動機，不管是穩定可靠性還是性能數據表現都躋身世界前沿。而且最重要的是愛信8AT變速箱的搭配，彌補瞭國產車傳動部分的短板，不僅能帶來更平順的換擋體驗，還能提升車型的可靠性表現，打消消費者對國產車的顧慮。
軸距2710mm，雖然定位緊湊型SUV，但是尺寸數據表現還是很出色的，能夠保證相對寬敞的5座SUV佈局。2.0T車型還有主動剎車和疲勞駕駛提示，還帶360°全景影像、電動後備廂和後備箱記憶等功能，全液晶儀表盤，運動座椅，第二排座椅還支持椅背調節，帶車聯網和OTA升級功能……配置豐富，保證駕乘體驗便捷舒適，是這個預算內，緊湊型SUV裡很有性價比的選項。
別克君威
15萬理論上來說買中型車有點困難，隻能看看國產中級車，但是現如今算上終端降幅優惠，還真有那麼幾款車適合這個標準，其中最有性價比的莫過於別克君威。雖然君威降幅高，終端裸車最低跌至13萬上下，15萬也隻能看看入門版車型，想上2.0T是沒什麼希望的。
好在1.5T車型最大馬力169Ps，匹配9AT變速箱，最大功率124kW，峰值扭矩250牛米，賬面數據還算出色。軸距2829mm，雖然在B級車領域隻能算是中規中矩，但和同價位車型相比，優勢還是很明顯的，後排更加寬敞充裕，乘坐舒適度大大提升。
配置也比較豐富，沒有輔助駕駛系統，但好在標配的配置都很實用，像是雷達和影像都有，並且還帶無鑰匙進入和啟動，主動閉合式進氣格柵，還有遠程啟動，液晶儀表盤、前排座椅加熱和電動調節，還有液晶觸控屏，支持車聯網和OTA升級，帶單色氛圍燈，全系LED光源，入門版也不寒酸，該有的基本都有搭載。當然有利必然有弊，君威保值率表現不是很出色，想入手之前一定要考慮清楚。
雪佛蘭探界者
15萬想買中型SUV，以前隻能看看國產車，現如今也是因為美系車型大幅降價，有瞭更多的選擇，比如此前該細分領域的標桿車型，雪佛蘭探界者。現如今終端降幅在5萬左右，次低配車型也跌至13萬上下，辦齊15萬左右問題不大。
美系車就是這麼一個神奇的存在，它們特立獨行，風格鮮明，但卻有自己獨特的韻味。以探界者為例，它沒有時下流行的一些大尺寸進氣格柵或者溜背造型設計，但是充滿肌肉感的線條以及圓潤飽滿的車身，帶來另一種力量感和美感。定位中型SUV，車長超4.6米，軸距2725mm，15萬能買到1.5T車型，最大馬力169Ps，最大功率124kW，峰值扭矩250牛米，匹配6AT變速箱，賬面數據還算可以，對這款車來說動力也夠用。
和君威一樣，它的配置雖然不令人眼花繚亂，但也能保證駕乘體驗舒適，帶主動閉合式進氣格柵，還有主動降噪功能，支持車聯網和OTA升級功能，舒適和安全以及便捷性都有涉及，駕乘體驗有保證。在配合現階段探界者的降幅，以及多年積攢的口碑反饋，值得購買。
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