停售車型重啟再用，東風本田無兵可用？
也許你都沒有想到，縱觀本田2月份在華的銷量表現，僅CR-V一款車的月銷量破萬，相比之下，此前幾乎每月都有著五六款月銷破萬的車型啊，世間冷暖，唯有自知。
而近日，根據我們從國傢專利局的最新瞭解，全新一代東風本田競瑞的專利圖曝光，並且按照官方計劃，新車或將在今年年內正式發佈上市。要知道的是，目前競瑞是停產停售的狀態啊，難不成東本是”無兵可用”瞭？
從曝光的專利圖來看，新車就是海外版本田CITY Hatchback（國內鋒范）的國產版車型。其實此前就有外媒透露，新車將會投放在中國、巴西和南美市場，現在專利圖一出，基本就坐等上市瞭。
可以看到，新車仍舊延續瞭兩廂車的設計，前臉采用瞭本田最新的設計手法，蜂窩狀中網格柵搭配粗獷的熏黑裝飾條，突出瞭整車的運動氛圍。
來到尾部，新車取消瞭現款競瑞的溜背造型，全新尾燈造型經過重新設計，有點新飛度的意思，視覺效果上更簡潔瞭。
經過和海外版鋒范的對比，我們發現兩款新車的相似度極高，所以新車的外觀內飾可以暫且參考一下海外車型，均偏向於實用性，而國產競瑞的化，希望質量有所提升。
動力方面，新車或將搭載一臺1.0T三缸發動機，而同時為瞭滿足市場的多元化需求，也將會提供飛度同款的1.5L自吸發動機。
猶記得，現款競瑞是因為產品力不足，面對8.99-12.79萬元的定價，內飾滿是塑料，整車配置寒酸，隻能讓銷量來終其一生瞭。此次換代，如果新車的價格能下降到7萬多的話，還是有一定增長市場的。
寫在最後：其實對於東本而言，不隻有競瑞這一個車型令人頭痛，還有哥瑞，問題也是相似，弄好瞭可以一塊收割市場。
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