全面壓制歐拉白貓，不足3萬的宏光MINI EV，並非隻是便宜
在城市交通擁堵已成常態的當下，讓很多消費者的買車的觀念發生瞭一些改變，漸漸地從先前的”越大越好”轉變為瞭”靈活好開才是王道”。為瞭迎合這部分消費者的需求，越來越多的汽車品牌開始在”小車”領域佈局瞭。而我們今天要跟大傢對比的正是兩款非常適合城市代步的”小車”-宏光MINI EV和歐拉白貓，它們除瞭均是有著好開又好停的優勢之外，還都是用車成本極低的純電動汽車，下面就讓我們一起來看一看它們到底有多適合城市代步，以及孰優孰劣吧！
（歐拉白貓）
（宏光MINI EV）
從銷量來看。作為一款上市7天賣出7000多臺，且8月份銷量直接突破瞭1.5萬臺的新能源汽車，宏光MINI EV不僅是新能源汽車領域中當之無愧的人氣王，同時它的暢銷也很好地揭示瞭國人對於”小車”的認可度。而反觀歐拉白貓，它月銷幾百臺的成績相較於宏光MINI EV就顯得黯然失色瞭。同樣是好開又好停的”小車”，同樣是純電動汽車，為何宏光MINI EV要比歐拉白貓更受歡迎呢？
（歐拉白貓）
（宏光MINI EV）
首先，宏光MINI EV爆紅的背後離不開它超低的定價，而這也是它相較於歐拉白貓最大的優勢之一。宏光MINI EV的廠商指導價為2.88-3.88萬，它的上市直接拉低瞭消費者入手汽車的門檻，有著絕對的價格競爭力，在這之前，2.88萬也就隻能買摩托車或那些沒有保障的”老頭樂”瞭。反觀歐拉白貓，它雖然定位與宏光MINI EV一致，但它的定價卻達到瞭7.58-8.88萬，已媲美國產緊湊級轎車瞭，價格毫無競爭力。
（歐拉白貓）
（宏光MINI EV）
其次，宏光MINI EV靈活且夠用的空間也是它的優勢之一。相較於車長不足3米的宏光MINI EV而言，長超3米6的歐拉白貓確實是要大瞭一圈。但正因為是小車身，宏光MINI EV能穿行在大街小巷，歐拉白貓就不行。而且，宏光MINI EV雖然看起來要比歐拉白貓更小，但它在設計之初就註意到內部的空間利用率，方方正正的外形，內部空間還不小，再加上新增的後排座椅支持五五放倒，它的實用性比歐拉白貓並不會差太多。
（歐拉白貓）
（宏光MINI EV）
正如上文所述，宏光MINI EV得益於車身靈巧，它的”走街串巷”能力會比歐拉白貓更加優秀。換而言之，車身更靈巧的宏光MINI EV在實際駕駛起來會比歐拉白貓更容易上手一些。加之宏光MINI EV小巧的車身，擁有這4.2m的轉彎半徑，並輔以其後置後驅的驅動方式，還讓宏光MINI EV有著比歐拉白貓更優秀的操控性。
（歐拉白貓）
（宏光MINI EV）
總的來說，宏光MINI EV和歐拉白貓均是當下非常適合城市出行的代步車，但相對來看，車身更靈巧、空間夠用、操控更優秀且高性價比的宏光MINI EV卻是有著不小的優勢。從而使之不僅在當下非常火爆，同時還讓它未來的市場前景也是非常的廣闊。
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