2021年豐田凱美瑞首次亮相：不斷進化，更多可能
凱美瑞是目前在售最暢銷的轎車之一，豐田希望在進入2021年的過程中繼續前進。為瞭讓這款常年流行的中型轎車保持新鮮感，豐田對凱美瑞2021年進行瞭一些有意義的改動。
在外觀上，凱美瑞的前儀表板的一些小的更新更好地將LE和XLE車型與看起來更具運動感的SE和XSE飾件分開。L裝飾已經死瞭，這意味著LE現在是你能買到的最便宜的凱美瑞瞭。它有一套新的17英寸車輪，車軸得到瞭一個新的18英寸車輪設計。兩個裝飾增加瞭一個前保險杠。同時，SE和XSE車型對前保險杠進行瞭小幅度調整，並采用瞭新的蜂窩格柵設計。
凱美瑞TRD也將在2021車型年回歸，不過從性能角度來看，它仍然是一樣的。豐田汽車已經將內飾的醒目紅色從其外部調色板中去掉，取而代之的是冰緣（一種幾乎是北極藍的顏色）。盲點監控和後交叉交通警報現在在TRD上是標準配置，在LE、SE和SE Nightshade上是可選的—後者先前沒有此類功能。
豐田表示，許多客戶喜歡凱美瑞混合動力車的效率，但更喜歡SE和XSE內飾的運動外觀。為瞭彌補這一差距，該品牌推出瞭2021年新款凱美瑞XSE混合動力車。2021SE和XSE車型上更新的儀表板也將與凱美瑞的混合動力傳動系統配合使用。
所有的動力系統都與2020年的汽車相比沒有變化。這意味著大多數凱美瑞都有一臺2.5升的I-4發動機，在6600轉/分時可以產生206馬力的動力，在5000轉/分時可產生186磅-英尺的扭矩。更強勁的車型保持自然吸氣3.5升V-6，在6600轉/分時可產生301馬力，4700轉/分時有267磅-英尺的扭矩。兩款發動機都配有8速自動變速器。混合動力車也保持不變。它的2.5升I-4與118馬力的電動機配合，使系統總輸出功率達到208馬力。這種發動機/發動機組合與豐田的eCVT相匹配。
豐田還將為2021凱美瑞推出其最新的安全套件，豐田安全感（TSS）2.5+。凱美瑞的碰撞前預警系統現在可以檢測到自行車和人在弱光條件下，並可以幫助司機重新啟動汽車，如果他們選擇轉彎讓路。此外，豐田的自適應巡航控制系統現在可以跟隨一輛車完全停下來，然後再繼續跟車走，這使得在停走不停的車流中巡航更容易忍受。
凱美瑞的陣容比以往任何時候都更加多樣化，共有17款不同的車型可供選擇。也就是說，現在所有的型號都能從標準的安卓自動兼容性中獲益。雖然大部分內飾佈局都是一樣的，但由於采用瞭新的浮動式信息娛樂顯示屏，整體外觀更加引人註目。標準配置7.0英寸觸摸屏信息娛樂單元，但價格較高的車型將升級9.0英寸單元。一個9揚聲器，800瓦JBL音響系統可作為這些更昂貴型號的選擇。
其他較小的細節包括新的，人字形座椅圖案在XLE車型，超音速紅色和午夜黑色的車頂顏色組合為XSE，以及一個新的藍圖顏色，所有車型除瞭TRD。2021凱美瑞將於今年11月初上市。
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